咨詢：昌吉州鐵路橋梁支座更換視頻@誠信施工隊咨詢：昌吉州鐵路橋梁支座更換視頻@誠信施工隊咨詢：昌吉州鐵路橋梁支座更換視頻@誠信施工隊咨詢：昌吉州鐵路橋梁支座更換視頻@誠信施工隊咨詢：昌吉州鐵路橋梁支座更換視頻@誠信施工隊

施工質量和設計選型關系到圓形橡膠支座/矩形橡膠支座的使用壽命，需要生產方，施工方和設計方的緊密配合，任何一方出現問題都將嚴重影響圓形橡膠支座/矩形橡膠支座的使用壽命。圓形橡膠支座/矩形橡膠支座按照其結構可分為3大類，一是橋梁板式橡膠支座，二是盆式支座，三是球形支座，橡膠支座/橋梁支座/橋梁橡膠支座的作用及其布置支座主要有兩個作用，1.傳遞橋梁上部的荷載。能承受垂直荷載及適應梁端轉動外，因四氟乙烯板的低摩擦系數，可使梁端在四氟板表面自由滑動，水平位移不受限制，特別適用中小荷載，大位移量的橋梁使用。四氟板式橡膠支座規格：公路橋梁四氟矩形橡膠支座:短邊尺寸為:100mm，長邊為150mm，厚度23mm，表示為：GJZF4100x150x23(CR)四氟板式支座GJZF4100x150x23，GJZF4100x150x30，GJZF4100x200x23。除具有普通板式橡膠支座的豎向剛度與彈性變形。支座墊石頂面標高要求準確無誤。在平坡情況下，同一片梁兩端支承墊石及同一橋墩，臺上支承墊石應處于同一設計標高平面內，其相對高差不應超過±1.5mm，同一支承墊石高差應小于0.5mm。b：支座安.1支座進場后，應檢查支座上是否有制造商的商標或永久性標記。安裝時，應按照設計圖紙要求，在支承墊石和支座上均標出支座位置中心線，以保證支座準確就位。以確保梁底填充砂漿飽滿，密實。5，四氟乙烯滑板與不銹鋼滑板劃傷，表面臟污，硅脂未注滿，四氟滑板倒置。防治措施：四氟滑板式橡膠支座開箱后，應注意對支座內的四氟乙烯滑板與不銹鋼滑板進行保護，避免劃傷和表面粘附臟物，砂塵等，并注意檢查四氟乙烯滑板表面儲油坑是否已注滿，如果不滿，則應在支座安裝前，采用產品使用說明書上規定的硅脂予以注滿，避免四氟乙烯滑板與不銹鋼滑板之間的摩擦系數超大。

同時。2要認真做好技術交底工作，使各級管理及施工操作人員都了解和掌握，在施工過程中要嚴格檢查，控制過程，發現問題，及時處理。2.3，要嚴格控制蓋梁及墩臺帽施工質量，其坡度，標高，表面平整必須達到標準要求。墊石施工要精細，墊石除達到要求的強度外，頂面標高控制要非常嚴格，且頂面平整密實，沒有偏斜現象。2.4支座在順橋向和橫橋向的方向，位置應準確，安裝時應進行檢查核對，避免反置。GKGZ型鋼結構抗震球型鋼支座，GJGZ型鋼結構減震球型鋼支座。該支座包括固定支座（代碼為GD），單向支座（代號為DX），雙向支座（代號為SX）三種型式，22個等級，其水平承載力，豎直方向拔力及支座的整體強度均比普通支座有大幅度提高。該系列支座采用彈性減振元件，當水平力大到一定程度后，減振彈簧開始發生彈性變形實現緩沖作用。當結構發生轉角時，球芯產生轉動。d：支座橡膠保護層是否出現開裂，變硬等老化現象，并記錄裂縫位置，開裂寬度及長度，e：支座各層加勁鋼板之間的橡膠板外凸是否均勻和正常。有無剝離現象，支座是否滑出了支座頂面的不銹鋼板，5201-2硅脂是否涂放并且注滿四氟滑板橡膠支座的儲油坑。3），支座各部應保持完整，清潔。及時支座周圍的垃圾雜物，冬季積雪和冰塊，保證支座正常工作。同時應經常清掃污水，排除墩臺，臺帽積水。并根據支座的設計承載力確定頂升重量及千斤頂的型號和數量。3)測量梁底標高，并根據設計圖紙提供的梁底標高進行復核，并將復核情況詳細記錄并妥善保存，作為交工文件之一。4)根據測量記錄確定支座墊石頂面標高的調整高度。

且能承受垂直荷載及適應梁端轉動外，還能利用聚四氟乙烯板與梁底不銹鋼板間的低摩擦系數可使橋梁上部構造水平位移不受限制�？缍却笥�30米的大跨度橋梁，簡支梁連續板橋和多跨連續梁橋可作活動支座使用，連續梁頂推，T型梁橫移和大型設備滑移可作滑塊使用。GYZF4系列）供應江西地區——四氟乙烯板式橡膠支座供應四氟乙烯板式橡膠支座橋梁板式橡膠支座高度可訂做四氟乙烯板式橡膠支座。還能利用聚四氟乙烯板與梁底不銹鋼滑板間的低摩擦系數可使橋梁上部構造水平位移不受限制。圓形普通板式橡膠支座(GYZ系列)，球冠圓板式橡膠支座(TCYB系列)，適用于小跨度或多跨，大跨度墩頂連續處（固定支座）。GYZ600*90型板式橡膠支座針對這樣技術要求精細的項目，建設，施工，設計，監理單位各負其責各司其職，頂升過程平穩順利，各支點間的高度和相對高度差均在方案預計的誤差范圍內。橡膠支座安裝注意事項與橡膠支座相接部分混凝土等級要求及橡膠支座安裝養護細則。橡膠支座在儲存5條橡膠支座總數的1%(每組四件)整體橡膠支座擦性能檢驗6條整體橡膠支座壓轉性能檢驗。

其品種規格較多