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又有教大的剪切變形能力，以滿足上部構造的水平位移.。板式橡膠拉壓力支座是在板式橡膠支座的中心設一根拉力螺栓。將支座頂板和下滑連接在一起。在上述的板式橡膠支座表面粘復一層1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板。表面平整必須達到標準要求，支座安裝前要對墩臺，墩帽處清理干凈，不要有雜物，以免降低支座的安裝質量。后期養護管理方面的控制：加強對橋梁橡膠支座病害的檢查，做到早發現，早處置，把握橡膠支座病害處置的佳時機。并同時能完成梁體結構由于制動力，溫度，混凝土的收縮徐變及荷載作用等引起的水平位移及梁端的轉動。該產品允許水平力為豎向的10％，允許轉角不小于40’，摩擦系數0.04－0.06。它除了豎向鋼度與彈性變形活動支座水平位移量50mm－250mm，分5級。荷載等級100KN－15000KN。主要適用于公路橋梁，鐵路橋梁，城市立交橋。又稱之為：四氟滑板式支座(GJZF4，GYZF4系列)。四氟板式橡膠支座橋梁專用橡膠產品矩形板式橡膠支座四氟板式橡膠支座橋梁專用橡膠產品圓形板式橡膠支座四氟板式橡膠支座橋梁專用橡膠產品。多優惠多精彩圓形板式橡膠支座矩形板式橡膠支座質量優價格低圓形板式橡膠支座矩形板式橡膠支座質量優價格低四氟板式橡膠支座四氟板式支座四氟板式橡膠支座矩形板式橡膠支座板式橡膠支座更換無限美好圓形板式橡膠支座矩形板式橡膠支座板式橡膠支座更換無限美好。

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從簡易的橡膠片墊層至結構復雜的鑄鋼輥軸支座，構類型甚多。2，鋼筋混凝土和預應力混凝土公路橋梁常用的支座類型有：簡易墊層支座，弧形鋼板支座，鋼筋混凝土擺柱式支座，橡膠支座，拉力支座，減震支座等。橡膠支座能很好的滿足橋梁支座兩個作用的要求，因此近年來得以普遍推廣。橡膠支座主要可以分為三種型式：板式橡膠支座，盆式橡膠支座，四氟滑板式橡膠支座。GYZ四氟滑板式橡膠支座產品質量現狀。短邊尺寸為300mm，長邊尺寸為400mm，厚度為47mm。球冠圓板四氟板式橡膠支座(TCYBF4系列)表示為GJZ300×400×47(CR)。示例2：公路橋梁圓形四氟滑板天然橡膠支座，直徑為300mm，厚度為54mm，表示為：GYZF4300×54(NR)。國標質量標準具體體現在橡膠膠質天然橡膠含量以加勁薄鋼板的材質厚度。GYZ橡膠支座：表示圓形板式橡膠支座該支座具有水平剪切的各向同性。板式橡膠支座是由多層橡膠片與薄鋼板硫化，粘合而成，它具有足夠的豎向剛度，能將上部結構的反力可靠地傳遞給墩臺，有良好的彈性，以適應梁端的轉動，又有較大的剪切變形能力，以滿足上部構造的水平移位。公路橋梁圓形橡膠支座規格:。GYZ200x35。

防水板與后澆混凝土之間無法密貼