21世紀，房車已經逐步開始走入的尋常人的生活。而房車露營的旅游模式也日益受到人們的追捧與青睞，擁有一輛自己的房車成為很多人的夢想。但是相對于一些房車發燒友來說，他們既不愿意拘泥于購買現成房車的套路，也不愿意去租用一輛不屬于自己的房車，于是乎購買一輛二手輕型客車，將其改裝成一輛符合自己需求的房車就成為首選之舉。
必定會造成高電壓沖擊的威脅
同樣的不協調例子在外觀上也存在。比如現在很多的車主會往車上貼許多的貼紙，卻又缺乏搭配和選擇性，甚至有的貼紙與車輛的品牌有所沖突。所以選擇貼紙的時候首先要考慮這樣的貼紙適合什么品牌的車，然后還要在顏色的搭配上注意協調，不需要太過招搖。
車頭的確樸素了很多，不過，V級自身所帶來的氣場還是能感覺到不少。如果換一套車燈和中網，相信那股子霸氣會瞬間回歸八成以上。
但是限于一些改裝政策的要求，就需要了解改裝房車的小技巧。
加上有電瓶的穩壓
車身尺寸方面，全新威霆采用了V級長軸版平臺，在30萬級別當中應該算是大尺寸了。在這個價位區間，GL8依然還是商務市場的首選車型，但是現在全新威霆來了，從品牌到車身尺寸都比GL8更有優勢。它分為商務版和精英版，商務版為高配，外觀最大的區別就是采用了雙邊滑動門，精英版只有右側滑動門。
大家在追求性能的同時對個性化的要求也越來越高
相對于車輛發動機而言，只要不更改其登記的型號以及品牌，并且提交機動車安全技術檢驗合格證明，基本就可以通過車管所的審批。對于微型、小型載客汽車加裝前后保險防撞裝置，只要保證安全、穩固、不影響駕駛便可以免于登記。
加裝尾翼如今也成為了風尚，但并不是所有車型都適合安裝尾翼，因為尾翼的作用在于增加車身的穩定性，對大排量的車來說比較關鍵，但對于小排量車型，安裝尾翼則會對車速產生一定影響。
全新威霆所配備的17英寸輪圈造型比較簡單，輪圈的大小相比車身來說，尺寸也是挺協調的。備胎位于車身下部，采用了非全尺寸備胎，這樣設計的好處就是可以讓后備廂開口離地更近，方便裝取物品。
性能改裝“進排氣”、點火系統較多
廂式汽車具有裝運貨物不易損失變質，減少貨物的包裝費用，改善食品運輸的衛生條件，便于實施甩掛運輸，有利于運輸安全等優點。但廂式汽車比一般汽車的價格高，質量利用系數低，廂式及工作裝置維修工作量大、費用高，有些廂式汽車回程利用率低。隨著國民經濟的發展及汽車技術的提高，特別是廂式半掛汽車列車的發展，廂式汽車越來越體現出它的優越性，應用也越來越廣泛，是汽車運輸行業中不可或缺的專用汽車。交通部2001年發布《關于道路運輸業結構調整的若干意見》，在調整產業結構、整頓和規范交通秩序、加強交通運輸體系建設、發展現代交通和現代物流業以適應汽車工業和國民經濟協調發展等發面，出臺了一系列政策和法規，最大限度地支持并鼓勵發展廂式運輸車，制定了實現貨物運輸廂式化的進程。廂式汽車特別是廂式半掛汽車列車必將成為主流產品。
有的人希望自己的車在動力性能方面有所提升
車尾相比車頭沒有那么多的改變，就是車燈的配置表現較為簡單，所有燈光都是鹵素光源，這明顯是為了控制成本降低車輛售價。在未來市場，如果能夠給車燈提供選裝就最好了。
作為停車斷電保護
3.改裝整流器。
2.車廂的選擇
在車身顏色方面，全新威霆一共提供了三種選擇，黑色、白色和銀色，這三種顏色也都是偏向于沉穩一些的特點，這很符合它未來要面對的商務市場需求。
輪圈和剎車輪圈大多是以鋁合金制作，雖然美觀，但是減重方面還稍有欠缺，對于高性能車型來說是一個負擔。剎車的改裝主要根據車型來選擇，一些基礎改裝的車輛不建議進行制動方面太強的改裝。因為如果制動過強，在普通的道路上很容易在車流中被人追尾。
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