新聞：林芝TD道釘錨固劑聯系地址
建立了表征聚乙烯稻殼粉復合材料表面動態潤濕性的數學模型,并研究了化學處理前后聚乙烯稻殼粉復合材料表面動態潤濕性的變化.結果表明:聚乙烯稻殼粉復合材料表面潤濕性能較差,但經酸、堿處理后,其表面動態潤濕性能改善顯著,其中以堿處理法的改善效果較佳.
產品簡介
本品為無機混合料，具有快硬、高強、微膨脹、冷操作施工和對環境無污染等特點。省去了硫磺錨固道釘時需要熬制加熱工序，避免混凝土軌枕、橋枕因局部受熱可能產生裂縫和降低道釘使用壽命。允許在-10℃以上氣溫環境下施工，經200萬次疲勞試驗效果良好。
產品用途
1、適用于鐵路混凝土軌枕、橋枕的道釘錨固，裝配式橋梁膠結接頭、機械設備地腳螺栓的錨固。
2、適用于鐵路、隧道、引水隧道、煤礦、橋墩加固、房屋抗震、冶金礦山等地下工程用錨桿進行支護圍巖的快速施工，以及混凝土結構加固工程中牽釘的錨固，并可滿足鋼筋焊接要求。
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利用步進掃描X射線衍射和環境掃描電子顯微分析方法研究了摻1%(質量分數)羥乙基甲基纖維素對水泥水化72 h內鈣釩石、氫氧化鈣以及C-S-H凝膠等主要水化產物的影響.結果表明:羥乙基甲基纖維素對鈣釩石、氫氧化鈣和C-S-H凝膠的生成具有顯著影響,使它們的生成時間延遲約3 h;羥乙基甲基纖維素對鈣礬石生成量沒有影響,但可延緩鈣礬石轉變;羥乙基甲基纖維素降低了氫氧化鈣和C-S-H凝膠的生成量,增強了Ca(OH)2晶體的擇優取向,改變了C-S-H凝膠的尺寸.
性能指標
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抗 壓 強 度（Mpa） |
道釘抗拔力（KN） |
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4小時 |
1天 |
3天 |
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＞30 |
＞45 |
＞50 |
＞60 |
執行標準 TB/T2093-2002
施工工藝
一、道上個別更換螺旋道釘施工作業說明：
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編 號 |
作業程序 |
使用工具 |
作業要求 |
附 記 |
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1 |
取出舊釘 |
*專用機具 |
（1）將失效螺旋道釘取出。 |
有條件時用水濕潤釘孔。 |
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2 |
放置錨固架 |
*刮漿棒 |
（1）用刮漿棒(圓頭）頂住 |
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3 |
拌漿 |
*量料杯 |
（1）用量料杯按每個預留孔 |
拌合時注意流動度，流動 |
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4 |
灌漿 |
*灌漿勺 |
用灌漿勺（或拌漿勺）將攪 |
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5 |
插入道釘 |
—— |
在灌漿后應盡快旋轉插入絕 |
絕緣螺栓道釘表面無油污。 |
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6 |
清理外觀 |
*刮漿棒 |
用刮漿棒（扁頭）將溢出的 |
漿液不滿時應補填。 |
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7 |
安裝扣件 |
* T型扳手 |
在錨固30分鐘后，可以安裝 |
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注：每根道釘用量約為0.4公斤。
新聞：林芝TD道釘錨固劑聯系地址測試了摻CaF2硫鋁酸鍶鈣水泥的抗壓強度.通過熱分析、X射線衍射分析和掃描電子顯微鏡觀察,研究了CaF2對硫鋁酸鍶鈣水泥熟料礦物形成和水化過程的影響.結果表明,當CaF2摻量為0.2%(質量分數)時,硫鋁酸鍶鈣水泥抗壓強度,3,28d抗壓強度分別達到65.0,86.2MPa.在水泥煅燒過程中,CaF2能加速CaCO3的分解及C1.50Sr2.50A3珔S礦物的形成.此外,CaF2可以加快硫鋁酸鍶鈣水泥的水化速率并促使水化產物CAH10轉化為C3AH6.