焊條由焊芯及藥皮兩部分構成。焊條是在金屬焊芯外將涂料(藥皮)均勻、向心地壓涂在焊芯上。焊條種類不同,焊芯也不同。焊芯即焊條的金屬芯,為了保證焊縫的質量與性能,對焊芯中各金屬元素的含量都有嚴格的規定,特別是對有害雜質(如硫、磷等)的含量,應有嚴格的限制,優于母材。
黃岡ENiCrFe-1鎳基焊條
不銹鋼拉絲是一種金屬加工工藝,是當今不銹鋼和鋁制品行業的一種表面處理技術.是對不銹鋼及鋁產品進行的拉絲效果處理。、不銹鋼拉絲不銹鋼拉絲一般有幾種效果:直絲紋、雪紋紋、尼龍紋。直絲紋是從上到下不間斷的紋路,一般采用固定拉絲機工件前后運動即可。雪花紋是現在為流行的一種,由一點點有規規的點組成,可用蟲仔砂紙達到效果。尼龍紋是由長短不一線條組成,由于尼龍輪質地柔軟所以可磨不平部位,達到尼龍紋。不銹鋼拉絲很講究程序和工藝,一般配合拉絲機修復和還原產品刮花的位置及焊縫,終達到整體的拉絲藝術效果。
沒有藥皮的光桿焊條是不能進行電弧焊接的。這是因為電弧穩定性很差,飛濺很大,焊縫成形不好。經過長期實踐,逐漸發現在焊芯外面涂上某些礦物原料(即焊條藥皮),焊條性能得到很大改善
黃岡ENiCrFe-1鎳基焊條
為了保證在感應加熱中盡可能地減少漏磁,提高加熱效率,感應器與零件之間的間距盡可能小,但要有足夠的間隙,保證使感應器能與車軸的相對運動順利進行。首先,我國的機車、車輛均采用優質碳素鋼車軸,縱觀總體情況,應該說碳素鋼車軸是成熟的、可靠的。對于高速列車車軸材料是選碳素鋼還是合金鋼,我國還沒有成熟的技術。由于各國的國情不同,技術觀點不同,選用的車軸材料不盡相同,但都屬于低碳鋼范疇。在調質或正火的基礎上再施加表面感應淬火強化處理,可使服役壽命成倍地延長。