產品規格種類齊全有：日本進口軸承、瑞典進口軸承、德國進口軸承、進口軸承、NSK進口軸承、FAG進口軸承、INA進口軸承、NTN進口軸承、KOYO進口軸承、IKO進口軸承、NACHI進口軸承，廣泛應用于鋼鐵冶金港口機械，石油化工，汽車制造，機床造紙等多個行業。
新聞:漢中NACHI軸承供應商

CRS公司指出，雙壁PE管主要集中在法國和德國，到1995年用于塑料管的總塑料量將比199年增長2％，而輕質管增長28％，估計199年歐洲每年輕質管消耗5萬噸硬PVC，而到1995年將消耗7.5萬噸。2國內塑料復合管的發展我國對HDPE管材研制和應用開發起步較晚，上海、江蘇、遼寧等地對HDPE管的研制及應用作了不少工作。上海塑料制品研究所研制2多萬米長HDPE水管，用于室內與地下，經四年試驗無戳破或開裂現象。
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新聞:漢中NACHI軸承供應商為了保證在感應加熱中盡可能地減少漏磁,提高加熱效率,感應器與零件之間的間距盡可能小,但要有足夠的間隙,保證使感應器能與車軸的相對運動順利進行。首先，我國的機車、車輛均采用優質碳素鋼車軸,縱觀總體情況,應該說碳素鋼車軸是成熟的、可靠的。對于高速列車車軸材料是選碳素鋼還是合金鋼,我國還沒有成熟的技術。由于各國的國情不同,技術觀點不同,選用的車軸材料不盡相同,但都屬于低碳鋼范疇。在調質或正火的基礎上再施加表面感應淬火強化處理,可使服役壽命成倍地延長。