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專家建議說，如果輪胎被釘子等小物件扎到胎面，那可以修補后繼續上路，但是如果是胎側受損或者胎面的傷口太大，就一定要更換。專家建議，至少一個月對輪胎進行一次外觀檢查。事件回放9年沒換輪胎高速爆胎釀車禍一起交通事故，讓輪胎安全成為眾多車主的關注焦點。今年1月份，北京順義調解了一起交通事故造成的糾紛，起因是211年2月11日下午，王先生駕駛一輛轎車搭載其女兒行駛在高速路上，右后輪胎突然爆胎，車輛失控撞上左側護欄，年僅1歲的女兒被甩出車外，經搶救無效死亡。”拿一塊車膜在手上，首先看它的清晰度，劣質膜看上去會有灰蒙蒙的感覺。然后可以輕撫車膜，優質膜摸上去有厚實平滑感，劣質膜則薄而易起皺。還可以揭開車膜背面的透明層，用硬物劃一下，劣質膜的掉色較嚴重。優質膜背面一般會有浮水印，這也可以作為防偽標志幫助車主判斷。車膜的質量把好關后，選擇到一家規模大、口碑好的汽車美容店進行貼膜即可。祛除車內殘留有害氣體開窗通風是必須的，但耗時較長。另外新車很多部件都有塑料袋保護，有的車主喜歡在不影響使用的情況下盡量保持新車的感覺而不去拆除，其實這些塑料包裝一定要及時拆除，否則內部有害氣體很難散發出來。東風標致負責人表示，對這些車主來說，首先就是一定要找一個好的公司，給自己的車買個車損險，減少自己的損失；另外，就只能是自己開車時一定要小心，避免磕碰。沒事別老進維修店“有些車主對車太過珍惜，比如保養期是5公里，但他才跑了3公里或4公里就要來換機油、三濾�！币粯I內人士表示，車主完全沒必要這樣做，只需按照廠家規定的保養里程正常保養就行，過早地保養更換就是浪費了。還有一些車主則對愛車表現得過于緊張，車有一點小問題就趕快到修理店去，某維修店的吳師傅認為，很多車有些小問題屬于正�，F象，根本就是無關緊要的，車主這樣過于緊張就會讓沒有毛病的車被人“修”出毛病，而花上一些冤枉錢。