駕駛室總成，是駕駛室的一種裝配狀態，一般用在商用車領域，是指駕駛室可以裝在底盤上并且安裝完后汽車可以直接駕駛的一種駕駛室形態。

駕駛室是駕駛人員指揮和操縱汽車、火車、船舶等交通工具及機械時所乘坐的艙室，它通常裝在機械的主體上并作為機械的一部分隨機械移動和行駛。當然，駕駛室只有在裝配成為駕駛室總成之后才能供駕駛員乘坐，就好比一套房屋只有在裝修好并擺放家具之后才適合住人。

駕駛室總成的種類包括：貨車駕駛室總成、專用車駕駛室總成、工程機械駕駛室總成等





使用超過磨耗指示標志的輪胎是危險的，特別是在濕地行駛，因為隨著花紋的磨損，輪胎的排水性能已經大大降低了。車輛不要超速行駛輪胎在高速行駛時遇到異物傷害的可能性比低速行駛時要大得多。因此在任何情況下，不要超過駕駛條件要求和法律限制的合理速度，如果轉彎和遇到前方有坑洞等障礙物時應減速慢行。高速行駛時，輪胎可能撞擊坑洞及其他外界異物，導致輪胎在沖擊物與輪輞凸緣間產生嚴重的擠壓變形，可造成簾子布斷紗，輪胎內部的空氣則從斷線處頂起形成鼓包。不過為了避免胎老化引發的事故發生，建議車主對愛車輪胎還是需要勤檢查，并且對輪胎生產日期要清楚，這樣心里就有底了。其中輪胎的生產日期，我們通過觀察輪胎側面的制造編號，就可以了解到其生產日期，上圖的“11”則表示它是21年第1周生產的輪胎。輪胎的勤檢查，特別車主長期行車的路況比較惡劣，這項工作是至關重要，不能忽視，畢竟行車路況差對輪胎的壽命有嚴重的影響。在這特殊的情況下，車主就需要對輪胎進行定期的檢查，如果發現輪胎已經磨損至極限提示標記或發現胎側出現鼓包等情況，建議車主對輪胎進于及時更換比較合適。主持人：如果預定需要交定金嗎？聶鑫：目前廠家允許我們收取客戶1元的訂金。主持人：羚羊和雨燕的發動機有什么區別？梅善勤：雨燕發動機的進、排氣結構是全新設計的電子控制系統，采用雙點火線圈，沒有分電器，點火系統更加穩定，故障率低。點火能量更加充分，加大了低速扭矩，起步平穩有力氣。主持人：一個游客問他的羚羊車怠速在5到6轉的時候，方向盤抖動厲害，但是如果怠速到8轉左右這個情況就沒有了，這種現象是什么原因？梅善勤：羚羊車怠速是每分鐘75轉，怠速是不是75轉應該在檢測儀上確定，車上的儀表只是一個參考值，不是很。