新聞:平頂山衛東上汽紅巖駕駛室340馬力
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其實，如果按照上述規定檢查、更換軸承，發電機的壽命至少可以延長1倍以上。一般來說，當車輛行駛6—8萬公里后，就應檢修一下發電機，另外，水泵、轉向助力泵、空調壓縮機的軸承也應定期檢查。電氣插接件。汽車上除了極少數重要的電氣插接件采用金觸點，其余大部分接頭都采用銅-鋅合金，在正常情況下，它的可靠性是有保障的，但如果車子長期在高溫、高濕、顛簸的環境下運行，這些接頭就有可能產生松動、銹蝕、接觸不良等故障，而一些稀奇古怪的電氣故障也大多由此而產生。



  
  上汽紅巖駕駛室340馬力
 





   　　溫馨提示：關鍵詞：汽車，汽車生命周期，汽車保養雖然汽車是鋼鐵打造的，沒有血肉之軀，但其壽命和身體狀況也跟人差不多，同樣有一個“生命周期”。處于不同時期的汽車，其“身體狀況”有很大的區別。筆者把汽車的生命周期大致劃分為“期”、“微軟期”、“更年期”、“暮年期”和“危險期”五個階段。在這五個階段，對汽車的保養、維修重點也各不相同，有車朋友可以根據自己的愛車所處的壽命階段采取相應的“保養”措施。2年車的“期”車子的頭兩年，是生命的“期”，可以說是車子狀況的時候，相當于人的青年期。這時期的人滿懷激情、豪言壯志，敢闖敢做，有用不完的勁，好像不會疲倦。這時期的車子也是如此，車況極好，只要進行常規保養，基本上不會有什么問題，但兩年以上的車子就要開始更換一些易損耗的部件了。但有些質量不過硬的車，“”期只能保持一年左右。所以，廠家只承諾保修一年，因為新車頭一年基本不會出什么大的質量問題。4年車的“微軟期”使用2~4年后，車子便開始進入了“微軟期”。不再像前期那樣生龍活虎，精力充沛了。這時期的車子，需要經常性地更換一些部件，給其補充能量。剎車皮：車子使用兩三年就需要更換新的剎車皮。當一輛車子送去維修時，首先要檢查它的剎車皮，因為剎車皮是駕駛安全的首道防線。根據經驗，剎車皮在兩年左右就會磨盡了，當然，準確的使用期得視駕駛者的習慣而定。如果你是那種喜歡猛踩油門和猛踩剎車的人，剎車皮的磨損肯定會比較厲害，壽命也就比較短。   再如，時下比較流行的加裝行李架、定風翼等設備，不但增加了車重，而且風阻系數也變大，高速行駛時的油耗大大增加。所以我們建議，為了更經濟的使用車輛，盡量不要進行不必要的改裝，同時需要經常給愛車來一個spa，減去多余的重量，讓愛車輕松上路。關鍵在胎壓在汽車油耗增加時，我們往往忽略了輪胎氣壓。通常人們將輪胎比喻成汽車的鞋，如果鞋不舒服，油耗自然會增加。對于胎壓的檢查除了對降低油耗有利，同時也關系到行車安全性。汽車跳擋的原因是什么？跳擋后，司機該怎么做？對此，記者咨詢了本期坐診專家張智勇。個案1：高速路跳擋危險重重張先生于去年初買了輛二手小轎車。春節過后，他駕車回成都上班，剛上高速不久，車就出現跳擋現象，由于高速路上車多速度快，張先生的車時停時走，險象環生。張先生心里納悶：車買了一年了，從來沒出過什么毛病，怎么突然就跳擋了呢？專家出診：一般說來，車出現跳擋，主要是因為機械方面的原因，比如長時間汽車沒進行保養或更換零部件，使齒輪不能正常嚙合而上下擺動。主
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