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不必要的剎車次數多了，油耗必然會增加。發動機空轉時間較長堵車或等候時間較長時應關閉發動機，發動機怠速一分鐘以上的油耗比重新啟動還要多。沒計劃好路線就上路先想好路線再上路。許多車主都沒有養成這個習慣，結果往往走了不少冤枉路。游車河在這個時代已經不流行了。省油駕駛法先暖車后起跑冬天出門前先熱車一到三分鐘，讓水溫達到4℃以后才起步。讓車子穩定行駛1至2公里后再加速。這樣可減少消耗，也對車子引擎和部件都有好處。冬季是對輪胎損害特別大的季節，因為輪胎在寒冷氣候下，橡膠會變得硬而且較脆，用車時更要避免讓輪胎受到不正常受力的損傷。雖然日常行車中，上個馬路牙子或者蹭到路肩的情況不可避免，在一些停車較為緊張的地區，斜跨著停在便道上也是常見的事，但在冬季輪胎較硬的情況下還是盡量避免為好。在寒冷的冬季，停駛的汽車輪胎溫度會迅速降低，因此輪胎的質地也會變硬。過夜后重新啟動后，由于輪胎質地較為僵硬，必須讓輪胎有個“暖身”的過程恢復到工作狀態，才能提供良好的性能。俗話說“一場秋雨一場涼”，炎熱的夏季早已過去，秋天也正在逐漸離開我們，一場場適意的秋雨迎來了舒爽的秋風。在您享受晚秋季節的清爽、脫去汗衫短褲，換上休閑時髦的衣褲時，一定不要忘記您的愛車也需要換季保養。那么秋季該如何保養您的愛車呢？輪胎保養當一個人坐進汽車，就等于把自己交給了汽車，而汽車在行駛中，實際上就交給了四個輪胎。如果輪胎出現問題，后果不堪設想。據資料顯示，在高速公路的交通傷亡事故中，有7％是輪胎出現問題而引起的。