新聞:漯河臨潁上汽紅巖自卸車駕駛室配制定做
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入冬養護項目二：保養發動機及冷卻系統檢查節溫器工作狀況，保證節溫器工作良好，防止發動機水溫過低或過高。如發動機經常處于低溫運行，會導致機件磨損的增加。清除水套內水垢。對發動機水套進行清洗，清除內部水垢，防止水垢積聚過多，影響發動機散熱使機溫過高，如水垢堵塞放水開關，會導致放水不凈。加注防凍液。在氣溫過低而條件又允許時，可使用防凍液，在使用前應對冷卻系統進行清洗，并應選擇質好、腐蝕性低的防凍液，避免因防凍液質次而腐蝕機件的現象發生。



  
  上汽紅巖自卸車駕駛室配制定做
 





   　　保養：延長保養期對車有害汽車保養周期是指汽車保養的間隔里程或時間。保養頻率高不是什么壞事，能更有效地保障車輛的各項性能。用車初期主要是正常保養，費用相對較低；當車輛使用一定年限或行駛一定里程后就會進入維修期，費用就相對高一些。按期保養，不要讓自己的愛車帶病工作，既能保證愛車的工作性能，又能省下一些“銀子”。加滿油：加油太少損害油泵油箱不加滿并不少見，一些車主常常只加小半箱油，臨近耗盡時再加油。其實這樣做會使油箱中的燃油泵上部經常得不到燃油冷卻，容易發熱燒損。   減振器的作用是為了減少車子的振動，它是懸掛系統的一部分，如果減振器的彈簧不再有彈性，在高速行駛時就會抖動得很厲害，下雨天更是特別危險。階段三：“更年階段”四到六年用上四到六年的車子，便進入了“更年階段”。就像人進入“更年期”愛發脾氣一樣，處于“更年階段”的車子，出點問題是家常便飯，因為車子的很多部件都開始老化了，時不時地漏油、漏水，小問題更是層出不窮。但這個時期的車子，如果保養得不錯，從外表上看還是“光鮮嫩滑”的話，還有點“半老徐娘”的韻味。一般建議車輛每行駛4萬公里或兩年須更換新的冷卻液，另外每兩年須更換冷卻風扇皮帶。不良反應：汽車油耗增加病情原因：油耗增加的原因很多。但常見又容易被我們忽略的是對輪胎氣壓的檢查。輪胎胎壓不足不僅會導致行駛阻力增加，造成油耗上升，還會影響輪胎的使用壽命。綠色保養：自備胎壓測量器，經常檢查輪胎氣壓。切記不要忘記備胎的檢查，以免急需更換輪胎時，才發現備胎已經沒氣了。氣溫高時胎壓會比平時高一些，因此在冷天或陰涼處測量胎壓比較準確。主
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