駕駛室總成，是駕駛室的一種裝配狀態，一般用在商用車領域，是指駕駛室可以裝在底盤上并且安裝完后汽車可以直接駕駛的一種駕駛室形態。

駕駛室是駕駛人員指揮和操縱汽車、火車、船舶等交通工具及機械時所乘坐的艙室，它通常裝在機械的主體上并作為機械的一部分隨機械移動和行駛。當然，駕駛室只有在裝配成為駕駛室總成之后才能供駕駛員乘坐，就好比一套房屋只有在裝修好并擺放家具之后才適合住人。

駕駛室總成的種類包括：貨車駕駛室總成、專用車駕駛室總成、工程機械駕駛室總成等





”避免私自加裝車用電器東風日產隆康專營店售后服務部經理丁福健進一步介紹說，汽車電子從結構上分為傳感器、控制單元、執行器、連接導線四大部分，汽車電子故障也與這四個方面的正常運行情況有著很密切的關系。汽車電子構造中這些部件都是很精密的，對于使用環境也有著較高的要求，而目前車主普遍存在的對電子部件缺乏保養、清潔不到位已成為造成故障的重要原因。汽車傳感器作為汽車電子控制系統的信息源，是汽車電子控制系統的關鍵部件，而它如果受到灰塵等雜物的污染，就可能造成傳感器的靈敏度和精密度降低，甚至會出現傳感信號失真，從而使得車輛控制單元和執行器出現故障而無法正常行駛，因此要經常保持車輛清潔。溫馨提示：關鍵詞：汽車，活塞環，發動機活塞環是發動機的關鍵件之一，其工作的好壞直接影響發動機的性能。同時，活塞環又是易損件，檢修活塞環時，通常要吊出活塞，常常把檢修或更換活塞環的時間作為發動機的次檢修期限。近年來，由于發動機向高速和強化方向發展，活塞環的工作條件越來越苛刻，對其耐磨性也提出了更高的要求�；钊�環的磨損及影響因素汽車發動機的活塞環和缸套之間的磨損具有如下幾個特點：活塞環在上下止點之間作往復運動，速度從靜止狀態變化到達3m/s左右，如此反復的做大幅度變化。專家建議，當安全帶太臟時，可以用中性肥皂和微溫的水，用布或海綿沾濕后進行擦洗，但不能使用染料或漂白劑，因為這些產品會腐蝕安全帶。也不要用硬刷刷洗，以免降低安全帶的抗拉強度。在安全帶未干之前，不要使用。檢查鎖扣有沒有異物進入，如果有灰塵進入肩部安全帶的絞接處，會使安全帶反應緩慢，及時用清潔的干布擦干凈。如果安全帶老化或者損壞，必須去4s店更換。安全帶不能隨便拆卸，如果有問題一定要請專業人員維修。正確使用才能保證安全據了解，正確使用安全帶的方法是先調整好坐椅后坐直身體，先抓住安全帶頭部的鎖舌，沿著身體往下拉，其間不能讓安全帶扭結，然后將鎖舌扣到搭扣中。