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與碳罐相關的故障及注意事項接下來我們來看一看，哪些故障與碳罐相關，以及車主們應該注意哪些細節問題，以降低由于蒸發控制系統引起的故障：車輛行駛異響非怠速運轉的發動機工作時，時不時可以聽到“噠噠”的響聲。遇到著這種狀況不要驚慌，要做的件事情是找到車上的碳罐電磁閥，判斷“噠噠”的響聲是不是它發出的，如果是那就不必理會了。因為，碳罐電磁閥在油門打開時會產生斷續的開關動作，從而發出聲音，而這屬于正常現象。
 


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 “今年3月曝光的三大豪華品牌車內空氣質量污染就是因為這些車型使用了有毒瀝青阻尼片。”一名售后經理告訴編輯，新車異味來源通常有三個方面：一是新車本身零部件中會散發有害氣體；二是安裝在車內的塑料件、地毯、車頂氈、座椅等也會散發相關氣味，有害氣體包括苯、甲醛、丙酮和二甲苯等；三是由于使用的空調或車艙密封不好，使外部污染物進入車內造成污染。長安福特技術人員介紹，當前，國內汽車維修行業在車輛噴漆中普遍使用的是傳統的油性涂料，而油性涂料中含有較多的揮發性有機化合物，這些有機物質揮發到空氣中，也容易對人體健康產生危害。專家解疑水深超過半個車輪熄火風險不低昨天下午，記者來到坐落在環渤海附近的一家專業汽車4s維修店，該店首席汽修專家王先生表示，上周末的暴雨讓很多駕駛員不知所措，很多車子在積水中嗆水熄火。“發動機工作是需要空氣的，汽油燃燒后是需要排氣的，因此發動機的進氣管和排氣管高度就成為能否順利通過積水路面的關鍵，進氣管只要在行駛中吸進了水，機動車就會發生熄火情況。”那么進氣管與水面距離有多少就會造成熄火危險？王先生介紹，一般來說進氣管和大燈的高度差不多。 溫馨提示：關鍵詞：汽車，冷啟動，保養現象一：車輛加速坐車，油耗增加；冷啟動不順暢，甚至冷啟動困難。原因：這種故障原因比較多，長途行駛后出現這種問題很可能是所使用的油品有問題。現在加油站的油質量量參差不齊，如果汽油存放時間較長，或者汽油質量本身就有問題，會使汽油中膠質含量過多。車輛使用這種汽油后，進氣門周圍會產生大量膠質，使進氣門運動不暢，嚴重的會使進氣門在冷車時運動卡滯，發動機不容易啟動。