駕駛室總成，是駕駛室的一種裝配狀態，一般用在商用車領域，是指駕駛室可以裝在底盤上并且安裝完后汽車可以直接駕駛的一種駕駛室形態。

駕駛室是駕駛人員指揮和操縱汽車、火車、船舶等交通工具及機械時所乘坐的艙室，它通常裝在機械的主體上并作為機械的一部分隨機械移動和行駛。當然，駕駛室只有在裝配成為駕駛室總成之后才能供駕駛員乘坐，就好比一套房屋只有在裝修好并擺放家具之后才適合住人。

駕駛室總成的種類包括：貨車駕駛室總成、專用車駕駛室總成、工程機械駕駛室總成等





溫馨提示：關鍵詞：汽車，防冷，防雪服，車衣天氣越來越冷，對于小區沒有地下停車場，或者地下車庫收費太高不得不將車停在室外的車主來說，即將來臨的雪天的確讓人頭疼。這不，一些車主正準備近給愛車配上一件防雪服——車衣。不過，就跟人的衣服不能隨便穿一樣，業內人士提醒：合適的車衣能給愛車提供貼身保護，以防止天氣、環境以及人為因素對車輛的傷害，而劣質車衣在風雪天氣很可能會損傷愛車漆面，所以在購買愛車的“防雪服”時一定要慎重選擇。一般在剛清洗完節氣門和噴油嘴后，由于油路比原來通暢，暫時會感覺使用起來較為費油。維修專家表示，這是行車電腦通過信號反饋在進行調整，之后會逐漸恢復到和原來一樣的耗油情況。“節氣門、噴油嘴都有個適應值，所以如果經常清洗節氣門和噴油嘴容易造成車輛油耗偏高和怠速不穩定等現象。”正確做法：其實做這兩項清洗是有時間或公里數要求的。一般節氣門、噴油嘴的清洗周期大概為2萬～3萬公里左右，但也要根據車輛情況和駕駛習慣不同而定，如果在使用過程中路況不好，或者經常低速行駛，則需要提前換。一般汽車技術狀況良好的新車，在良好的運用條件下使用，可適當延長保養周期；而汽車技術狀況較差，或運用條件惡劣，則應適當縮短保養周期。省錢計謀二：充分利用免費檢測現在的汽車廠家越來越重視售后服務，由此為車主帶來的好處就是會經常享受免費的檢測活動。這些免費檢測活動很多看似簡單，在車主看來似乎沒有實質性內容，其實這些免費檢測活動是非常有好處的。車主可以利用這些免費檢測活動對愛車體檢，及時發現一些潛在的故障，并將這些故障隱患消除，省去了將來的高額維修保養費用。