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不行就退了再買。剛才說的是原則，接著我說一下必須記住的幾點：記住配件號。大眾（以及所有車廠）的每種配件上面有一個的號碼，不要看配件包裝上面的，在配件機體上面可以找到，記住這個號，這是區分不同配件有效的方法。有的配件（包括從4s店買的）包裝和機體上的號碼不同，是正常的。但是挑選配件以機體上的為準。去買配件的時候可以直接跟奸商報配件號，讓他在電腦里面檢索，而且他看你這么專業就不會漫天報價了。留好汽配城銷售商出具的配件單據。
 


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 ”某維修店的張師傅表示，尤其是女性車主因為對汽車的機械構造不感興趣，不愿意去學習汽車知識，結果在修車時就容易被維修人員蒙騙。提醒：作為車主，只有了解自己的車，懂得一些汽車知識，才能真正避免被維修店“忽悠”。作為女性車主，則可以請“懂行”的人士陪同。維修店大都是看人說話，對于懂行的人他們不敢太離譜。不怕費事，多方比較各店的價格在很多消費者的印象中，同一品牌4s店的維修店和特約服務站的零部件價格和工時費應該都是一樣的，其實不然。更換剎車片的周期剎車片的更換周期往往要依據車輛的運行情況、車輛的類型、車載重量、剎車片的類型等具體情況而定。，實際生活當中的情況往往是：一種剎車片在某一輛車上可使用5或6km，而在另一輛車上或許僅使用25km就必須更換。車輛在道路上停和行的頻率是個重要的因素，一般來講，長期在城市道路上行駛的汽車其剎車片的更換周期明顯比長期在高速公路上行駛的車輛短，在山路上行駛的比在平路上行駛的短，載貨車又比輕車的更換周期短。 為了達到的噴漆效果，鈑金工要對車身表面進行平整修復，并將舊漆面清除。上膩子是全車噴漆必不可少的工序，上膩子，打磨，再上膩子，再次打磨，如此反復數次，直到車身完全平整為止。上完膩子后車子便可進入烤漆房噴涂色漆，烘烤完畢后還要噴涂清漆也就是亮光漆，至于事先已經拆除的大部件如引擎蓋、杠等也同步進行著類似的工作。如杠之類的塑料部件在噴漆前要噴上塑料底漆，而噴漆時還要添加柔軟劑以保證油漆的附著力和強度。