新聞:孝感應城紅巖杰獅駕駛室總成430馬力
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4s店價格昂貴是個不爭的事實，就拿后杠噴漆這一項業務來說，在4s店需要400元左右，而一些快修店收費僅為200元～300元。專業維修店在汽修市場上較有代表性的快修快保店有很多，比如已經在鄭州設店的日本汽車服務用品連鎖企業澳德巴克斯、黃帽子，本地的順達爾等。在快修快保店接受服務可以省去60元～90元的工時費。而在汽車美容方面，快修店的收費通常比4s店便宜50％以上。此外，正規的汽車快修快保店幾乎都有統一的管理體系，并且多為連鎖經營，無論設備還是零配件都由總部統一提供，質量和配件渠道有保障。



  
  紅巖杰獅駕駛室總成430馬力
 





   　　”旅途中，一條拖車繩，解決大問題除了出行前必要的愛車檢查，還有什么是長途旅行必備的裝備？驢友金先生的答案是：一條拖車繩。“有一次，車子陷到坑里，幾個人推不上來，只能用繩子綁住外面的車子拖出去�！倍�當時路過的車輛不少，但大多數車主都沒有備拖車繩，金先生和朋友四處找了很久，才找到一條拖車繩�！白詮哪谴我院螅�我車里就總放著一條拖車繩，很多時候不是沒有車子幫忙拖出陷進去的車，而是沒有拖車繩�！睋�了解，這樣的拖車繩在多數4s店、維修店都有賣，價格不貴，也不會占什么空間。   “買車容易，養車難。”這讓很多私家車主感到無奈，很多車主向記者反映，除了油價高，其實讓他們煩惱的是維修保養費高：車主大都很愛惜自己的車，一般都會到服務好、質量放心的4s店維修站保養維修車，但每到掏腰包時都會為支出的銀子太多而心疼不已。那么，怎樣才能讓車主既放心保養維修，又省錢呢？(找維修到-網)更換部件時多留心有些維修站為追求利潤，會建議車主更換一些不必要更換的部件，增加車主負擔。對此，某維修站的師傅告訴記者，一些零部件能修復的應盡量修復，不能修復時再更換，比如前后杠、車門、機蓋等，如果碰撞彎曲變形不嚴重，修復的成本要遠遠低于換部件的成本。三四次剩余的機油合在一起，就夠保養一次的量了�！避囉宴娤壬�表達了自己的觀點。留存下次使用是大多數車友的意見。除此之外，還有車友建議把余量機油用來清洗發動機。有著4年用車經驗的車友袁介紹說，發動機內部的舊機油不容易排放干凈，因此可以先將一部分新鮮機油灌進發動機，然后運行一下，將殘存的廢舊機油一并排放，達到更換廢舊機油的目的。想法很好但不具備操作性車友們的說法是否有道理，記者請教了4s店的維修專家。主
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