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汽車空調使用的四個誤區除了空調濾芯需要周期性更換，陳師傅還總結了一些看上去并沒什么錯誤的空調操作，空調不給力不全是因為濾芯和氟利昂，這些看似漫不經心的誤區也是重要原因。誤區1：空調出風口方向隨意調有的車主使用空調時，不注意調整空調吹風的方向，這不利于發揮空調的效果。以為冷空氣下沉、熱空氣上升，正確的做法應該是，開冷氣時將出風口向上，開暖氣時將出風口向下。誤區2：整個冬天都不開空調冬天的金華不是特別冷，有些車主不習慣用空調，其實這也是誤區，長時間不用空調會導致其橡膠圈老化，空調內部各部件上的潤滑油也會變干，定期啟動空調能讓各部件接受潤滑油的潤滑，維持良好狀態，因此在冬季空調也每周啟動一次。不過，對于車主來說確是一個誘惑——以后不用頻繁地花幾百元換機油。有的產品使用說明稱，不僅免拆修復，可以修補車輛部件的磨損，能“節油減排”——節省燃油3%，能使尾氣中的廢氣降低2~1倍之類，號稱的環保。建議車主還是在專業人士指導下使用。點評：其實，大多“抗磨劑”的工作原理是靠沉積和吸附來填補活塞和缸壁的磨損間隙，但是要想通過這樣小小的產品就試圖想讓發動機內的曲軸、軸承、齒輪、氣門等金屬件不會沉積加厚，似乎有點夸張。也可能是喇叭的電源線有問題，找到喇叭的電源線，把電源線的接線插頭拆裝一次，檢查是否有接觸不良。如果喇叭的鳴聲沉悶，很可能是喇叭自身有故障，這時只要敲一敲喇叭，大都能得到改善。排除汽車高速行駛時出現振擺汽車高速行駛時振擺的現象：汽車在高速行駛或在某一較高車速行駛時出現行駛不穩、擺頭，甚至方向盤抖動。汽車高速振擺的原因：前輪定位角失準，前束過大；前輪胎氣壓過低或輪胎由于修補等原因引起動不平衡；前輪福變形式輪胎螺栓數量不等；傳動系統零部件安裝松動；傳動軸彎曲，動不平衡；前軸變形；減報器失效，前鋼板彈簧剛度不一致；刀車架變形、鉚釘松動或前軸變形。
