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新聞:十堰丹江口紅巖杰獅駕駛室空殼送貨自提新聞:十堰丹江口紅巖杰獅駕駛室空殼送貨自提新聞:十堰丹江口紅巖杰獅駕駛室空殼送貨自提”在清洗前，車身表面溫度要冷卻到6℃以下，周圍環境溫度保持在～4℃。水槍離車身漆面15厘米以上。沖洗的順序從車頂到兩邊。沖洗車前的柵網部位時，應該使用霧狀水流，不能用水柱對著水箱或冷凝器的散熱片沖刷，擋泥板處安裝塑膠拱罩的，應拆下清洗，并清洗擋泥板、翼子板內側。首先高壓水槍清洗，是用高壓水槍從上到下將沾染在車身表面的泥沙沖掉，接著沖洗車身后部，后洗車下部。這一步驟注意的是應該沖洗底盤，地清潔邊緣部分、彎曲部位、擋泥板等部位。



專家支招夏季開車要多看水溫表，如果水溫顯示偏高，將車停在安全地帶冷卻一下。如果水箱已經開鍋更要先停車降低水溫，待冷卻后再重新啟動。預防汽車開鍋，的方法就是對發動機進行檢測，選擇質量可靠的防凍液。此外，應做好汽車水箱的清理工作。提醒炎熱的夏天，萬一水箱開鍋，切記不可馬上打開水箱蓋，否則水箱里的水會噴出來傷人。常見病二：爆胎夏天氣溫高，輪胎橡膠易軟化。如果長途高速行車，汽車輪胎不易散熱，與高溫柏油路的摩擦使得輪胎溫度升高，胎壓上升，這樣就容易造成爆胎。
一輛動輒大幾萬上十萬元的車，消費者在購買前往往會勤于做各種功課，但將車開回家后，除了勤于清洗之外就疏于關心了，很多車主也都會形成很多想當然的保養誤區，對于廠家推出的保修政策，也常常有一些錯誤的理解。在這里記者采訪了一些專業人士，對一些誤區做了一些解釋。保養周期不可隨意改每個車主買車時都會得到一份保養周期表，被告知在什么時候該去做怎樣的維護保養，但大部分車主，只要感覺良好，沒出啥問題，就漸漸擱在腦后了；另一部分車主則是出于以往的駕駛經驗，自行縮短保養里程，比如規定8公里保養卻在6公里時就把車開到4s店；或沒到保養時間就到4s店保養，結果是多花了錢。
不過僅就同步原理來說，這對我們并不太重要，不說它也罷）。轉速同步后，兩齒輪會順利嚙合，所以這一步不會產生什么沖擊。不僅如此，換擋時如操作（施力大小、換入時機）得當，還會產生類似換擋桿被自動吸入到位的感覺，這對駕駛者來說，不啻為一種“快意”。這里把變速器內待嚙合兩齒輪轉速的同步稱為“變速器同步”，以與后面要提到的另一種同步相區別。第三步：抬離合、加油這是容易產生沖擊的一個階段，抬離合的控制非常關鍵。