新聞:襄樊襄城紅巖杰獅駕駛室空殼390馬力
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不少手動擋車型的駕駛員或是圖省事或是因為新手上路不習慣換擋，即便當車速提升到較高水平，車輛出現車速與轉速不匹配的抖動時，還是維持原擋位不變。事實上這種低擋高速的做法讓發動機負荷增大，對發動機的損害是極大的。開車不能懶，要根據車速勤換擋。沒完全分離就換擋平時開車時我們總可以看到，一些心急的車主在離合沒踩到底時就忙著掛擋，這樣不但擋位難以準確掛入，而且長期這樣操作，對手動擋車型的變速箱是一種致命的損傷。



  
  紅巖杰獅駕駛室空殼390馬力
 





   　　事實上，每單位體積的燃油燃燒時，約需要有1萬單位體積的空氣通過濾清器。并且再微小的顆粒污垢也會導致發動機相關內部零部件的嚴重磨損。通常，制造商推薦空氣濾清器正常維護的更換周期為4.8萬km，且每2.4萬km進行一次常規檢查；其保守汽車維修維護的推薦更換周期為2.4萬km。大氣中含有三種密度不同的基本顆粒污染物，即灰塵、殘渣和碳粒。在開放式高速公路上，其灰塵含量較農村和建筑區低。在灰塵濃度較大的區域，空氣濾清器的檢驗和更換頻率要高一些。   為了確保發動機長期正常運行，降低磨損，必須按規定及時更換潤滑油。潤滑油顏色變黑立即更換據了解，有不少駕駛員看到潤滑油的顏色變黑，就認為油品己嚴重變質，而將其更換，造成浪費。對于早期沒添加清凈分散劑的潤滑油來說，使用中顏色變黑確實是油品己嚴重變質的表現，但現代汽車使用的潤滑油一般都加有清凈分散劑，目的是將粘附在活塞上的膠膜和黑色積炭洗滌下來，并分散在油中，減少發動機高溫沉積物的生成，故潤滑油使用一段時間后顏色容易變黑，但這時的油品并未變質，使用中的潤滑油是否嚴重變質、需要更換，應主要根據潤滑油的理化指標是否達到報廢標準來判定。不知從何時起，紙質地圖逐漸淡出了我們的生活，無論你是外出辦事查詢地點，還是旅游遠行規劃路線，如今只需輕松一點即可呈現出詳細信息。沒錯，這就是導航，如今導航的發展非常迅速，通過車載導航儀，互聯網，甚至使用手機都可以實現導航功能，然而對于導航以及導航產品你是否真的了解呢？選購導航產品是可曾有過被忽悠的經歷？一些使用中的疑問是否知其原因？近日，我們走訪了一些行業內企業了解不少內容非常實用，相信對于我們了解，辨別和選購適合自己的導航產品很有幫助，我們也分門別類羅列出一些分享給大家。主
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