<wbr id="0p4dr"><legend id="0p4dr"></legend></wbr>
  • <wbr id="0p4dr"></wbr>

  • <sub id="0p4dr"><listing id="0p4dr"></listing></sub>
    <form id="0p4dr"><span id="0p4dr"><track id="0p4dr"></track></span></form>

    <sub id="0p4dr"></sub>
    <form id="0p4dr"></form>
      • 新聞:呼和浩特行車電纜結構
        發布者:18119633735  發布時間:2020-05-29 13:52:09  訪問次數:61

         

        應用

        該重型電纜適用于重型移動設備如吊斗鏟、挖斗機、挖泥機、鉆機,用于電力供應。
        新聞:呼和浩特行車電纜結構
        新聞:呼和浩特行車電纜結構
         

        標準

        ICEA S-75-381/NEMA WC 58
        ASTM B 172
        ASTM B 33
        CAN/CSA C22.2 No. 96

        新聞:呼和浩特行車電纜結構
        新聞:呼和浩特行車電纜結構

        結構

        導體:
        多股鍍錫退火銅導體。
        導體屏蔽:
        導電層。
        絕緣:
        乙丙橡膠(EPR)。
        絕緣屏蔽
        導電帶+鍍錫銅/織物編織。
        接地檢測線:
        鍍錫銅導體與黃色聚丙烯絕緣。
        接地線:
        鍍錫銅導體。

        護套:
        黑色熱塑型聚氨酯(TPU)護套或者重型CPE護套。
        新聞:呼和浩特行車電纜結構
        新聞:呼和浩特行車電纜結構三相五線制是我國電氣技術中一個錯誤的名詞,根據《供配電系統設計規范》GB50052-2009第7.0.1條將低壓配電系統分成了兩類,一類是按照配電系統中的相數和帶電導體數進行的分類,即帶電導體系統;另一類是按照低壓配電系統的接地型式。有些人員認為三相五線制比三相四相四線制多了一個PE線,三個相線加一個中性線再加一個PE線,所以稱為三相五線制。PE線是為了保護人身安全設立的保護接地導體,在正常情況下PE線是不電的。

      來源:18119633735
      免責聲明:焊材網轉載作品均注明出處,本網未注明出處和轉載的,是出于傳遞更多信息之目的,并不意味 著贊同其觀點或證實其內容的真實性。如轉載作品侵犯作者署名權,或有其他諸如版權、肖像權、知識產權等方面的傷害,并非本網故意為之,在接到相關權利人通知后將立即加以更正。聯系電話:0571-87774297。
      0571-87774297  
      91精品国产综合久久婷婷