鋼渣包臺車電纜

1.產品特點

鋼渣包臺車電纜主要應用于鋼鐵行業鋼水、鋼渣包臺車等動力傳輸和控制場合，要求耐高輻射，且鋼水、鍋渣會濺出到電纜的苛刻使用環境，卷盤系統使用。
新聞:銅仁港口機械電纜要求
 

可根據用戶及設備需要設計動力和控制、通訊為一體的多芯、多組多用途的組合電纜。

本電纜具有良好的耐溫、防腐蝕、耐老化、柔軟、抗拖拽、防濺鋼水、壽命長等特點。

另外，可適用于起重機、行車、龍門吊等工程機械設備運行使用。
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2.技術參數

電壓：0.6/1KV  6/10KV

彎曲半徑：固定敷設5倍電纜外徑，移動安裝10倍電纜外徑。

溫度范圍：高強耐高溫。

耐油性：很好

耐化學物質：耐酸、堿、溶劑和各種液壓油的性能等。

阻燃特性：符合IEC60332-1

新聞:銅仁港口機械電纜要求SB1是總停開關，按下SB1導致接觸器線圈KM1斷電，這將導致線圈KM2通電，線圈KM3斷電。主電路中因主觸頭KM1,KM3斷電.KM2通電，轉子上施加了反轉轉矩，導致電動機M快速降速。當電動機快速降速至速度繼電器KS的額定轉速時將斷開，電動機停轉。本控制線路中，共有四個回路：A——1——2——3——B——CA——1——4——5——6——B——CA——1——7——8——9——B——CA——1——10——11——12——B——C程序所示為根據逐行回路轉換法得到的初步轉換梯形圖，該圖直接將四個回路轉換為一個四行的梯形圖，但初步轉換梯形圖還須根據梯形圖若干繪制原則進行合理修改。