鋼渣包臺車電纜

1.產品特點

鋼渣包臺車電纜主要應用于鋼鐵行業鋼水、鋼渣包臺車等動力傳輸和控制場合，要求耐高輻射，且鋼水、鍋渣會濺出到電纜的苛刻使用環境，卷盤系統使用。
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可根據用戶及設備需要設計動力和控制、通訊為一體的多芯、多組多用途的組合電纜。

本電纜具有良好的耐溫、防腐蝕、耐老化、柔軟、抗拖拽、防濺鋼水、壽命長等特點。

另外，可適用于起重機、行車、龍門吊等工程機械設備運行使用。
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2.技術參數

電壓：0.6/1KV  6/10KV

彎曲半徑：固定敷設5倍電纜外徑，移動安裝10倍電纜外徑。

溫度范圍：高強耐高溫。

耐油性：很好

耐化學物質：耐酸、堿、溶劑和各種液壓油的性能等。

阻燃特性：符合IEC60332-1

新聞:仙桃避雷針電纜價格51系列單片機有5個中斷源，其中有2個是外部輸入中斷源INT0和INT1�？捎芍袛嗫刂萍拇嫫鱐CON的IT1（TCON.2）和IT0（TCON.1）分別控制外部輸入中斷1和中斷0的中斷觸發方式。若為0，則外部輸入中斷控制為電平觸發方式；若為1，則控制為邊沿觸發方式。這里是下降沿觸發中斷。問題的引出幾乎國內所有的單片機資料對單片機邊沿觸發中斷的響應時刻方面的定義都是不明確的或者是錯誤的。文獻中關于邊沿觸發中斷響應時刻的描述為“對于脈沖觸發方式（即邊沿觸發方式）要檢測兩次電平，若前一次為高電平，后一次為低電平，則表示檢測到了負跳變的有效中斷請求信號”，但實際情況卻并非如此。