FU鏈式輸送機工作原理：
散料各微粒間存在著內磨擦力和內壓力，當輸送機的輸送鏈及其附件運動時，散料在輸送機的機槽內受到與輸送鏈運動方向同向的拉力，使散料微粒間內壓力增大，從而使散料間內磨擦力增大。當這種內磨擦力大于散料與機槽側壁的磨擦力時，散料將沿著輸送鏈運動方向向前移動，而增大的內壓力保證了散料料層間的穩定狀態，從而形成了整體的連續流動，猶如水流一般。
FU鏈式輸送機特點
1.輸送量大,允許在小容量空間內輸送大量物料,輸送能力8～240m3/h。
2.鏈式輸送機輸送能耗低,借助物料的內摩擦力,與螺旋輸送機相比節電40％～60％。
3.密封和安全,全密封的機殼使粉塵無縫可鉆,操作安全,運行可靠。
4.使用壽命長,用合金鋼材經先進的熱處理加工而成的輸送鏈,其正常壽命>3年,鏈上的滾子壽命(根據不同物料) 1～3年。
5.輸送長度長,水平輸送距離可達60米以上。
6.工藝布置靈活,可高架、地面、地坑,爬坡安裝,可多點進出料。
7.使用費用低,節電且耐用,維修率極低,降低消耗,提高效益。
一、FU刮板輸送機概述
FU鏈式刮板輸送機(簡稱“鏈運機”)是一種用于水平(或傾斜15)輸送粉狀、小粒狀物料的新產品，在技術上處于國內先進水平。FU鏈式輸送機設計合理,結構新穎,使用壽命長,運轉可靠性高,節能 ,密封、安全且維修方便。其使用性能明顯優于螺旋輸送機、埋刮板輸送機及其它輸送設備,是一種較為理想的新型設備。
二、FU刮板輸送機的性能特點及適用范圍：
FU刮板輸送機的傳動型式有左裝、右裝兩種。驅動裝置采用軸裝式減速器與一級三角膠帶的聯合傳動。FU刮板輸送機廣泛運用于堆積密度<l.6t／m3，磨琢性較強，粉、粒、小塊狀物料的水平、小傾角(≤50)連續輸送，如煤粉、碎煤、水泥、粉煤灰、焦粉、焦粒、礦粉、化肥、糧食等大輸送量(≤600t/h)、長距離(<60m)、較高溫度(<150℃)物料的連續輸送
三、FU刮板式輸送機的優點：
A.結構簡單：在輸送長度上可任意點進料或卸料。
B.結構堅實：能經受住煤炭、矸石或其他物料的沖、撞、砸、壓等外力作用。能適應采煤工作面底板不平、彎曲推移的需要，可以承受垂直或水平方向的彎曲。
C.便于安裝：能兼作采煤機運行的軌道。
D.應用靈活：可反向運行，便于處理底鏈事故。能作液夜支架前段的支點。
四、FU鏈式輸送機特點及輸送能力
1.輸送量大,允許在小容量空間內輸送大量物料,輸送能力15～500m3/h。
2.輸送能耗低,借助物料的內摩擦力,與螺旋輸送機相比節電40％～60％。
3.密封和安全,全密封的機殼使粉塵無縫可鉆,操作安全,運行可靠。
4.使用壽命長,用合金鋼材經先進的熱處理加工而成的輸送鏈,其正常壽命>3年,鏈上的滾子壽命（根據不同物料） 1～3年。
5.輸送長度長,水平輸送距離可達60米以上。
6.工藝布置靈活,可高架、地面、地坑,爬坡（ 15 ）安裝,可多點進出料。
7.使用費用低,節電且耐用,維修率極低,降低消耗,提 益。
五、FU鏈式輸送機選型和工藝布置
FU刮板輸送機的規格性能列入表一。表中列出了各機型在不同鏈速下的輸送能力范圍。同樣的輸送量可以在表中選到不同的機型，若選用較大機型則鏈速較低、磨損小，但設備較高,若選用較小機型則鏈速較快，磨損相對較高，但設備較省。應當指出，當實際輸送量達不到該機輸送能力的65%時，由于機槽內物料層過薄而造成輸送鏈空轉，也會增加設備的磨損。因此，建議輸送機的實際輸送量不宜低于表一中輸送能力的 小值,以實際輸送量乘以1.2以后，也不宜高于表中輸送能力的 值
FU型系列鏈式輸送機(簡稱“鏈運機”)是本公司引進日本和臺灣先進技術制造的一種用于水平(或傾斜 15 )輸送粉狀、小粒狀物料的新產品，在技術上處于國內先進水平。本產品設計合理,結構新穎,使用壽命長,運轉可靠性高,節能高效,密封、安全且維修方便。其使用性能明顯優于螺旋輸送機、埋刮板輸送機及其它輸送設備,是一種較為理想的新型設備。產品開發以來深受國內外用戶歡迎,已廣泛用于建材、建筑、化工、火電、糧食加工、礦山、機械、冶煉、交通、港口和運輸等行業。
1.埋刮板輸送機可以安裝在室內或室外。室外埋刮板輸送機的驅動裝置需采取防雨措施，以防電動機受潮；各接口法蘭處應密合，以防雨水滲入機槽中。
2.在埋刮板輸送機的選型設計中，對功率超過15kW的驅動裝置應設置液力耦合器，以滿足重載起動要求，并保護電動機；電器部分應設置過電流保護裝置，以防設備過載或故障（電器部分一般由選用單位自行設汁）；在選型設計中，還應考慮選用斷鏈保護裝置以及料位開關，以防止因牽引鏈條斷鏈和堵料所造成的設備損壞。
3.埋刮板輸送機應考慮設置檢修通道或平臺，并在建筑物上設有吊裝孔及起吊設施。
4.埋刮板輸送機的支架，一般由選用單位自行配置，其支架間距、埋刮板機與支架的固定方式以及支架的受力情況等可向所選定的埋刮板機生產廠家
5.在埋刮板輸送機各部位的安裝支架處，應在建筑物中預埋鋼板或地腳螺栓，以便安裝固定。在頭部及驅動裝置支架與地基基礎的連接處，須采用基礎預埋，決不允許采用膨脹螺栓進行固定。在埋刮板輸送機安裝調試后其頭部支架應與地基基礎焊牢，盡量不用螺栓固定。頭部與驅動裝置也應牢固地安裝在具有足夠剛度、強度的支架上，以確保運行中不產生較大的振動和位移。
6.當埋刮板輸送機置于地坑內時，應設置地坑的防水、排水、防塵及照明等設施。應留有適當位置以清理環境和檢修保養設備。
7.埋刮板輸送機應在控制室集中起動，并且應該配有燈光指示運行情況的模擬盤。
8.為了控制對埋刮板輸送機的給料并達到穩定供料的目的，一般應在貯料斗或料倉下部設置閘門或給料器，這對流動性較好或密度較大的物料尤為重要，否則物料將對刮板產生很大壓力，并且使加料段及尾部充滿物料，造成輸送機過載。在不太大的貯料斗或料倉下，可設置螺桿閘門；在較大的貯料斗或料倉下可設置齒條平閘門或氣動閘門。
9.對連接在埋刮板輸送機上的貯料斗、料倉、進料溜管及卸料溜管等，要求其溜角大于物料的安息角，以便物料順利通過。溜角一般為55°60°，對于糧食而言，較小的溜角應不小于45°。
滄州綠邦環保生產廠家供應FU刮板輸送機，MS埋刮板輸送機，
10.數臺埋刮板輸送機串接使用或與其他設備相銜接時，應設有電氣聯鎖裝置。
11.埋刮板輸送機如在控制室內集中控制，控制室內應配置由燈光指示的運行模擬屏或計算機。埋刮板輸送機各操作崗位與控制室應有聲光信號聯系。無控制室時，啟停開關、電流表及電流保護裝置應設在頭部。在埋刮板輸送機旁，應設置事故緊急停止開關與控制室聯鎖。
12.在埋刮板輸送機的頭部、尾部或彎曲段附近，應設置36V的低壓照明檢修燈插座或單相電源插座，以便于維修設備。
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