新聞:滕州市碼頭淘空加固單位歡迎您橋樁江蘇信安水利工程有限公司 聯系人:夏經理 / 聯系號碼:13515131766 【jsxasl公司陪你同行】
新聞:滕州市碼頭淘空加固單位歡迎您橋樁 水下植筋、水下建筑加固工程有限公司是一家專業從事鋼筋混凝土切割、鉆鑿、植筋、加固補強特種專業公司。公司引進上的鋼筋混凝土切割鉆鑿設備和技術,為建筑業提供、低噪音、無粉塵的鋼筋混凝土拆卸切割,在加固方面采用碳纖維、鋼板粘貼、和化學錨栓等專業技術。 水下拋石護岸施工 拋石前→拋石前測量→鋪設土工布→拋投試驗→定位船定位→拋石船掛檔→挖掘機拋投→拋后測量檢查→合格后移到下一拋投位置。2.2拋石作業中施工控制 1)拋石施工分段、分層進行,根據拋石時的水位、流速情況,通過計算和試拋確定定位船的停泊。 2)拋投中潛水員經常下水察看拋投情況,以便隨時拋投位置及拋投方量。
1.拋石前 器材設備。測量儀器:G.P.S、全站儀、回聲儀、流速儀、測繩、皮尺、標旗等;材:200T定位駁船1艘、鐵錨、鋼絲繩、鉸車和鐵絲等;設備:救生圈、救生衣、導航標、燈、擴音喇叭等和其它一些必需設施。
新聞:滕州市碼頭淘空加固單位歡迎您橋樁2.水下地形測量
(1)拋前水下地形測量 在施工前進行拋前水下地形測量報監理工程師審批。
(2)施工小區(網格)劃分 采用GPS全球定位測量及海洋成圖對拋石區水下地形測量后,繪制下原始地形圖,其水下斷面測量的比例為1:200,沿堤軸線方向50m測量一橫斷面,測點的水平間距控制在2m內。施工: 在進行工程拆除前,由項目經理、員認真督促檢查電源、水源、管道的切斷、遷移工作,以及頂架和腳手架搭設妥當,確認后方可施工。拆卸時,先拆除玻璃、鋁合金窗、木門、夾板墻,后拆除磚墻、砼梁和地面。拆除順序:先打樓板砼→打梁砼→割除鋼筋→清理好樓面砼渣土及鋼筋→再打柱砼。本工程采用人工進行拆卸。(1)拆除建筑物,應按自上而下的順序進行,嚴禁幾層同時拆除。當拆除某一部分的時候應該防止其他部分的倒塌。(2)拆除建筑物的欄桿、樓梯和樓板等,應該和整體進度相配合,不能先行拆除。建筑物的承重支柱和橫梁,要等待它承擔的全部結構和荷重拆掉后才可以拆除。(3)拆除建筑物一般不采用推倒,遇有特殊情況必須采用推倒的時候,必須遵守下列規定:①砍切墻根的深度不能超過墻厚度的1/3,墻的厚度小于兩塊半磚的時候,不許進行掏掘。②為防止墻壁向掏掘方向傾倒,在掏掘前,要用支撐撐牢。③建筑物推倒前,應發出,待所有人遠離至建筑物高度2?倍以上的距離后,方可進行。(4)被拆建筑物的樓板平臺上不允許有多人和堆放材料,以免樓蓋結構超載發生倒塌。(5)在高處進行拆除工程,要設置流放槽。拆除較大的或者沉重的構件,要用吊繩或者起重機械配合并及時吊下或運走,禁止向下拋。拆卸下來的各種構件材料要及時清理,分別堆位置。(6)人工拆除施工要從上到下、逐層拆除分段進行,不得垂直交叉作業。作業面的孔洞要封閉。(7)拆除梁或懸挑構件時,要采取有效的下落控制措施,方可切斷兩端的支撐。? (8)拆除柱子時,要沿柱子底部剔鑿出鋼筋,使用手動倒鏈定向牽引,再采用氣焊切割柱子三面鋼筋,保留牽引方向正面的鋼筋。(9)拆除管道及容器時,必須在查清殘留物的性質,并采取相應措施確保后,方可進行拆除施工。(10)施工中必須由專人負責監測被拆除建筑的結構狀態,做好記錄。當發現有不狀態的趨勢時,必須停止作業,采取有效措施,隱患。(11)進行高處拆除作業時,對尺寸的構件或沉重的材料,必須采用起重機具及時吊下。拆卸下來的各種材料要及時清理,分類堆放的場所,嚴禁向下拋擲。?根據測量成果對拋投區進行劃檔分格,繪制小區拋投網絡圖,拋石網格擬采取10m×10m的小網格比較。且能夠一次性拋投到位的要求。局部岸線不順直的地方可采用變網格,但其網格大小不能超過20m×10m,各網格的拋投量應根據圖紙按網格上下斷面方向的平均值求得按 2 拋投斷面計算出每個拋投小區的拋石數量,并對小區進行統一編號,報監理工程師核實后,作為拋石施工依據。
(3)測量、放樣 由于拋石施工位置是位于水中,無法在水中確立施工位置,因而需在與施工位置對應的岸上設立標志,以確定施工位置。
①定位船,根據計劃平均拋投強度,需1艘400t和1艘600t鐵甲船為定位船其中400t定位船用于近岸區(即淺水區)拋投作業。為移位方便,定位船除要求自帶動力外,還要求在船首、船尾帶絞盤。工程概況 本工程水下拋石工程量約為31.8萬m3,擬選用100~200T駁船3艘,運輸能力完全能夠保證施工需要。拋石施工受水位、流量、流速、流向、沖距、航運等因素的影響,為了保證拋投塊石的進度和,擬采用1艘200T定位船分區分段進行網格拋投,水下較高的靜態壓力和疲勞應力、河水沖刷、淘刷、磨損、氣蝕、 嚴寒地區的凍融和侵蝕(化學腐蝕和電化學腐蝕)、船舶碰撞、浮冰及地震襲擊、荷載(如生物附著)和橋梁上部結構傳遞的工作荷載等,均易橋梁水下結構形成各種損傷缺陷,且不易被發現,這些損傷、缺陷橋梁承載能力和耐久性,嚴重危及行車和橋梁壽命。因此,研究可行的快速、便捷、成本的橋梁水下結構加固技術具有重要的意義。在大量收集國內外相關技術資料的基礎上,總結了若干新橋梁水下結構加固技術。根據施工現場的條件,將塊石用駁船運至施工現場拋投水域范圍后采用挖掘機拋投,由專職施工人員進行拋投指揮,同時搞好施工。每個斷面從江心向岸邊,先腳后坡,但對崩坍較快的地段宜由近至遠,先坡后腳,連續施工,突擊完成。
5.2.3水下拋石施工程序5.2.3.1拋投順序 從上游向下游依次拋石,橫斷面上由江心向岸邊施工。5.2.3.2拋石施工程序 實測流速,計算漂距,并試拋→修正拋投參數→計算網格拋石方量→拋投前斷面測量→定位船定位→石駁船拋石→拋投后斷面測量→拋石厚度不符合設計要求時進行補拋→定位船橫向往岸邊移位→按前面的順序拋石完成,再橫向移位直到拋滿這個橫斷面→水下地形測量→定位船向下一個斷面,再進行上述的拋石 5.2.4拋石施工5.2.4.1劃分拋護網格 現場施工人員根據施工圖紙及大多數拋石船的有效拋投長度和拋投的有效拋填寬度,劃分拋投施工網格,順水流方向每隔20m劃分一個段面,從設計枯水位起,垂直水流方向每隔1.5m向江中心劃分,組成20X1.5m施工網格。5.2.4.2計算施工網格拋石工程量 根據施工網格所在的平面位置,根據網格所在平面位置內水深、流速、漂距等參數及設計要求的拋石范圍和拋石厚度,計算出施工網格的拋石量。5.2.4.3定位船定位 (1)測量放樣 由于拋石施工位置是位于水中,無法在水中確立施工位置,因而需在與施工位置對應的岸上設立標志,以確定準確的施工位置。 測量采用J2經偉儀,利用測設點作控制點,采用極坐標法放出基線樁和方向樁,樁位距離誤差應符合設計要求;樁和方向樁應與定位船通視良好。 a.在拋石區附近的岸邊,根據建設單位提供的控制點,采用前方交會或后方交會的在岸上測設一點,由此點放出施工基線。 b.根據測設的已知點設立一條正基線(平行于水流方向)或斜基線(不平行于水流方向) c.在基線上根據各拋石區寬度放出各基線樁。 d.由基線樁上測設出各方向樁,方向樁應垂直于水流方向。(2)定位船拋錨 根據本合同段具體情況,在水流較急處,定位船采用“五錨法”進行定位,即船向與水流方向一致;在水流較緩處,定位船采用“四錨法”進行定位,即船向與水流方向垂直。并選用的錨具及錨纜。使定位船定位準確、。 拋錨時,上、下游錨纜拋成八字形,以位船里外。(3)定位船定位 定位船拋錨好后,即可進行定位施工。 先在岸上測量放樣放出的斷面樁位處插上定位斷面花桿,定位船,使定位船上舷或下舷與斷面花桿成一直線。在斷面花桿的直線上,用六分儀進行斷距D的測量(確定基線樁至拋石區內某點的距離,即可確定拋石區位置)。同時測定拋石區水深、流速,計算漂距。以此定位船船位,使定位船舷邊所掛拋石作業船位置與入水后需拋石的位置相對應。 測量放樣: 【jsxasl公司陪你同行】
a.在拋區附近的岸邊,根據建設單位提供的控制點,采用前方交會或后方交會的在岸上測設一點,由此點放出施工基線
b.根據測設的已知點設立一條正基線(平行于拋區長度方向)或斜基線(不平行于拋區長度方向)。
c.在基線上根據各施工小區的長度劃分放出各基線樁。制定和實行文明施工獎懲制度。如“項目部規定及獎罰辦法”、“材料獎罰協議”、“生產規定”、“獎懲考核辦法”等。? 電工、焊工、起重工、司機等特殊工種施工人員持證上崗;做好衛生工作。(2)健全資料? 開工前,簽訂生產責任協議書,文明施工責任協議書,治安、防火協議書。? 記好施工日記中的文明施工內容,記好文明施工活動記錄;保存好文明施工的有關資料;做好每月一次文明施工自檢、總結、記錄。(3)加強職工文明施工知識教育(4)現場措施①工地現場有關施工佩帶胸崗。②對施工現場各生產要素所處狀態不斷地進行整理、整頓、清掃、清潔和。③根據實際情況,合理布置施工現場,合理擺放物品,二次搬運,施工現場無積水,工完料凈場地清,現場做到一清掃。? ④對設備進行專人,定期清掃和,確保正常使用。⑤對職工進行“十不”教育,講究個人衛生,禮貌待人等精神文明教育文明施工的水平,養成遵守紀律和文明施工的習慣。⑥對施工現場的材料、構件、機具的堆放位置要符合、防火、防潮的要求。⑦現場施工需要的電線、電纜鋪設符合規范,并配備分閘斷電警閘牌,晚間施工應有完好的照明。⑧嚴格控制人員進出,無關人員不得進入施工區。
d.由基線樁上測設出各斷面樁(方向樁),方向樁應垂直于拋區長度方向。
屬潛水技術特種行業研討會認可的企業,擁有專業的施工團隊,豐富的施工,精湛的施工技術,先進的施工設備專業承攬水下管道鋪放、水下清污、水庫壩體施工、水下安裝與焊接、土工布鋪設施工。
新聞:滕州市碼頭淘空加固單位歡迎您橋樁江蘇信安水利工程有限公司主要技術骨干集中在建筑工程、橋梁工程、水下安裝等加固領域,擁有多年的從業并嫻熟的專業技能,形成了一個充滿活力、創造力、凝聚力的團隊。公司擁有一批素質高、豐富的高、中級施工技術人員和數支高素質的施工隊伍,豐富,能夠適應各種復雜的工程。憑借多年的施工嚴格的體系完善的方案設計,完成了一批精良工程。公司將不斷努力創新,以高品質的產品工程 于社會!
.2水下河床拋石護岸 水下采用拋石護岸,拋石總量11.00萬m3,拋護寬度30~45m。新護段從岸邊往江心方向分二區拋護,二區拋護厚度分別為1.2m、1.4m;加固段拋護厚度為0.8m,拋石粒徑0.15~0.45m,G=5~126Kg/塊。5.2.1施工組織 組織二個拋石作業組?偟膾伿瘏^域分成兩個施工區,Ⅰ區范圍654+880~655+750,Ⅱ區范圍655+750~657+150。每個施工區布置一艘定位船,每艘定位船布置一個水上拋石作業組。為保證施工,考慮設置一個石駁船驗方點,石駁船靠岸排隊等候驗方。組織船隊和車隊。將船只和運輸車輛統一編號,專人指揮。5.2.2施工5.2.2.1拋石設備選擇 (1)定位船的選擇:所選擇的工程船舶必須符合航區和作業區禁止的船級規定。根據我公司以往類似工程,定位船采用噸位較大為好,本工程定位船選擇300t左右甲板駁,考慮到需要用錨定位,船首和船尾配有絞盤。(2)石駁船選擇:為了保證拋投厚度和坡度要求,石駁船不宜采用一次拋投量大的底開駁或對開駁。同時考慮到定位船的移位,拋石船的噸位也不宜太大。本工程主要采用70~200t石駁船。5.2.2.2水流特性及水下地形測量水下拋石護岸工程為動態工程,施工前根據河道工程地質。每個拋護單元施工前實測1/1000水下近岸斷面圖以及水流流速。5.2.2.3水下拋石生產性試驗 在拋投現場進行生產性試驗,根據監理工程師指示的規定料場(備料場)選取有代表性開采區的石料分別對不同粒徑、不同流速、不同流量下的漂距的水下成型的情況,據以不斷水上定位并分析相關關系,以指導施工。②運石船,為保障拋投均勻且移位方便,選用≤500t無側墻板的運輸船。公司:江蘇信安水利工程有限公司【jsxasl公司陪你同行】
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