新聞：齊齊哈爾市水下混凝土橋墩施工單位歡迎您水下大壩加固江蘇信安水利工程有限公司   聯系人：夏經理  / 聯系號碼：13515131766  【jsxasl公司陪你同行】

新聞：齊齊哈爾市水下混凝土橋墩施工單位歡迎您水下大壩加固 水下植筋、水下建筑加固工程有限公司是一家專業從事鋼筋混凝土切割、鉆鑿、植筋、加固補強特種專業公司。公司引進上的鋼筋混凝土切割鉆鑿設備和技術，為建筑業提供、低噪音、無粉塵的鋼筋混凝土拆卸切割，在加固方面采用碳纖維、鋼板粘貼、和化學錨栓等專業技術。 水下拋石護岸施工 拋石前→拋石前測量→鋪設土工布→拋投試驗→定位船定位→拋石船掛檔→挖掘機拋投→拋后測量檢查→合格后移到下一拋投位置。
    1.拋石前 器材設備。6．文明施工? 文明施工是現代化施工的重要標志，直接涉及影響群眾的切身利益，同時是企業樹立良好聲譽的重要手段，是體現一個企業的總體精神面貌，是施工現場的一項重要基礎工作。確保工程，優質，促進精神文明建設，爭創文明工地。? 根據有關文明工地建設，我們具體做到：無重大工傷事故；施工現場人行暢通，施工區域與非施工區域嚴格分隔；人員佩崗；生活設施清潔文明。? 在越來越來現代化的，在施工現場中，保持施工現場有序與文明施工有著重要的關系，也是企業在施工中水平的重要體現，在施工中要嚴格控制，具體措施如下：? （1）健全組織? 成立以項目經理為組長、項目副經理、總工程師、生產、技術、、、材料、后勤等人員為成員的施工現場組織。制定落實崗位責任制各負其責，分工合作，以1名副經理主抓文明施工工作。制訂個人崗位職責，各負其責，分工合作，明確項目經理為文明施工的第 一責任人，負責整個施工現場的文明施工。測量儀器：G.P.S、全站儀、回聲儀、流速儀、測繩、皮尺、標旗等；材：200T定位駁船1艘、鐵錨、鋼絲繩、鉸車和鐵絲等；設備：救生圈、救生衣、導航標、燈、擴音喇叭等和其它一些必需設施。

新聞：齊齊哈爾市水下混凝土橋墩施工單位歡迎您水下大壩加固2.水下地形測量
（1）拋前水下地形測量 在施工前進行拋前水下地形測量報監理工程師審批。
（2）施工小區（網格）劃分 采用GPS全球定位測量及海洋成圖對拋石區水下地形測量后，繪制下原始地形圖，其水下斷面測量的比例為1：200，沿堤軸線方向50m測量一橫斷面，測點的水平間距控制在2m內。根據測量成果對拋投區進行劃檔分格，繪制小區拋投網絡圖，拋石網格擬采取10m×10m的小網格比較。且能夠一次性拋投到位的要求。局部岸線不順直的地方可采用變網格，但其網格大小不能超過20m×10m，各網格的拋投量應根據圖紙按網格上下斷面方向的平均值求得按 2 拋投斷面計算出每個拋投小區的拋石數量，并對小區進行統一編號，報監理工程師核實后，作為拋石施工依據。  
（3）測量、放樣 由于拋石施工位置是位于水中，無法在水中確立施工位置，因而需在與施工位置對應的岸上設立標志，以確定施工位置。

2.3拋石作業后測量控制 1)拋石施工前,利用GPS和測探儀,測繪拋石區域水下原始地形,沿堤軸線方向每25m測1個斷面圖,報監理人復核,再進行拋石施工。 2)拋石施工前,通過Autocad2004測繪并計算出放樣數據,利用全站儀在岸邊精密放點,測放各拋石斷面方向線及距離控制點,并進行復核,對控制點進行保護。 3)加強拋前、拋投期間的水下測量,及時把數據反映到圖紙上,便于修整后面的拋石施工。 4)GPS和測深儀跟蹤作業,隨時對拋前、拋后斷面進行比較;檢查拋石的均勻程度,確定漏拋區域,并及時對其補拋。5)拋填完畢,按設計斷面進行測量,并對所有設計斷面線附近加密檢測,以指導后期的石料補拋工作。 6)拋投均勻度檢驗。拋石均勻度要在準確定位、按檔施工前提下,根據設計拋石厚度,首先將拋石船噸位控制在40~80t范圍,并統一其石料堆碼形態,根據不同設計拋石厚度,調度不同噸位運料船分區掛檔,噸位較小料船拋近岸檔位,噸位較大料船掛深泓區檔位,同時現場嚴格每檔區拋石量,實行全程監控,準確記錄,按需調度,使拋石均勻度控制在設計范圍,如有懸差,應在移位前及時進行。 控制河勢，水下拋石護岸工程施工是關鍵，水下拋石護岸對治理河岸崩坍十分有效,施工方便、投資較少、易于組織控制,對河勢及堤防防洪均起到了積極的作用。施工中應嚴格對工程加以控制和檢驗,以發揮大的工程效益。工程概況 本工程水下拋石工程量約為31.8萬m3，擬選用100～200T駁船3艘，運輸能力完全能夠保證施工需要。拋石施工受水位、流量、流速、流向、沖距、航運等因素的影響，結構裂縫修補:1、對于上部構件寬度在1mm以下的裂縫，以低黏度、度的裂縫修補膠液采用注射法進行修補，并在表面采用二層度II級碳纖維布進行封閉表面處理，以避免裂縫繼續發展，危及碼頭。?2、對于上部構件寬度在1mm以上的裂縫，以改性聚合物水泥注漿料采用壓力注漿法進行修補，并在表面采用二層度II級碳纖維布進行封閉表面處理，若裂縫位于構件主要受拉、受壓區域，還應在裂縫處粘貼6mm厚Q235鋼板加強，以避免裂縫繼續發展，危及碼頭。?3、對于樁基寬度在0.3mm以內的裂縫，以低黏度、度的裂縫修補膠液采用注射法進行修補，并在裂縫處以四層度II級碳纖維布進行處理。4、對于樁基寬度在0.3mm以上的裂縫，采用注射法或壓力注漿法以裂縫修補膠液或改性聚合物水泥注漿料進行修補，并在樁身范圍內粘貼6mm厚Q235鋼板加強。?為了保證拋投塊石的進度和，擬采用1艘200T定位船分區分段進行網格拋投，根據施工現場的條件，將塊石用駁船運至施工現場拋投水域范圍后采用挖掘機拋投，由專職施工人員進行拋投指揮，同時搞好施工。每個斷面從江心向岸邊，先腳后坡，但對崩坍較快的地段宜由近至遠，先坡后腳，連續施工，突擊完成。

②運石船,為保障拋投均勻且移位方便,選用≤500t無側墻板的運輸船。 測量放樣：    【jsxasl公司陪你同行】
a.在拋區附近的岸邊，根據建設單位提供的控制點，采用前方交會或后方交會的在岸上測設一點，由此點放出施工基線
b.根據測設的已知點設立一條正基線（平行于拋區長度方向）或斜基線（不平行于拋區長度方向）。
c.在基線上根據各施工小區的長度劃分放出各基線樁。
d.由基線樁上測設出各斷面樁（方向樁），方向樁應垂直于拋區長度方向。    

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  新聞：齊齊哈爾市水下混凝土橋墩施工單位歡迎您水下大壩加固江蘇信安水利工程有限公司主要技術骨干集中在建筑工程、橋梁工程、水下安裝等加固領域，擁有多年的從業并嫻熟的專業技能，形成了一個充滿活力、創造力、凝聚力的團隊。公司擁有一批素質高、豐富的高、中級施工技術人員和數支高素質的施工隊伍，豐富，能夠適應各種復雜的工程。憑借多年的施工嚴格的體系完善的方案設計,完成了一批精良工程。公司將不斷努力創新，以高品質的產品工程 于社會！

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