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就目前來看，需求預期尚未出現明顯證偽跡象，下游需求在淡旺季轉換窗口或逐漸釋放。此外，環保治理和去產能行動仍在持續發力。27日，公示2016年鋼鐵煤炭去產能擬激勵省份名單。鋼鐵方面擬提請激勵通報表揚浙江、江西、廣東、福建。上述四個省份均在2016年提前或超額完成鋼鐵去產能任務，其中浙江省超額完成28%。而產鋼大省河北、江蘇并不在名單之列。與此同時，今年對“地條鋼”的整治行動力度加大。上周四中鋼協公布了《關于支持打擊“地條鋼”、界定工頻和中頻感應爐使用范圍的意見》，公開劃定中頻爐拆除范圍。 
 公司通過了武器裝備科研生產單位二級保密資格審查認證，通過了標質量體系認證，建立了較為完善的安全保密管理體系。產品遠銷全球50多個和地區。公司榮獲機械工業協會“現代化管理企業”、“管理示范企業”、山東省機械工業協會“杰出貢獻企業”、山東省國防機械電子工業“五一”勞動獎狀�！熬哿Α鄙虡藰s獲山東省商標稱號，德锘產品被評為山東省產品，“德锘恒通”品牌被山東省商務廳認定為“山東省重點培育和發展的品牌”。 公司技術中心被山東省科學技術廳評定為山東省示范工程技術研究中心、被山東省經信委評定為省級企業技術中心。被山東省中小企業局認定為省級“一企一技術”研發中心。
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該計劃將大力扶植優強企業將成為重中之重。力爭步入世界造船強國和海洋工程裝備制造先進行列便是重要的信號。行動計劃還提出，產業集中度將進一步提高前10家造船企業造船完工量占全國總量的70%以上。也就是說將形成一批核心競爭力強的先進船舶和海洋工程裝備制造企業；配套能力明顯增強，散貨船、油船、集裝箱船三大主流船型、高技術船舶和海洋工程裝備本土化設備平均裝船率分別達到80%、60%和40%以上，成為世界主要船用設備制造大國，強國。
山東省民政廳認定的具有獨立法人資格的“山東德锘自動焊接工程技術研究中心”公司承擔過火炬計劃、重點新產品計劃和創新基金項目，企業藥芯焊絲項目列入山東省戰略型新興產業。開發研制近百項科研課題通過、省級鑒定驗收。公司擁有十多項專利，是焊接材料標準的起草單位之一。 公司按照公司法和現代法人治理結構的要求，大膽改革、銳意進取，各方面工作均取得新突破，企業的經濟效益快速增長。今后幾年公司將按照：進一步提高自主創新能力，著力開發新產品、新品種，大力調整產品結構、市場結構，提升競爭新優勢。打造成全國的高品質焊材制造基地。 在新的形勢下，我們將一如既往、再接再厲，推進各項工作、持續、快速發展，把公司建設成為管理科學、制度嚴明、技術先進、機制和諧的現代化企業，為地方經濟建設和社會發展再做新貢獻！德州德锘金屬制品有限公司
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系統也將更加智能。合肥將加快發展移動、、智慧等新業態，大力推進生命科學技術與數字化技術、新材料技術的交叉融合，推動基于互聯網、物聯網的全數字集成系統和遠程系統的發展，初步建立基于信息技術與生物技術深度融合的現代智能服務體系。將建設可給電動車充電的立體停車場根據《規劃》，合肥將提升新能源汽車整車品質和性能。構建便捷的充電基礎設施，落實和完善各項扶持政策，實現新能源汽車的普及應用。
近日，記者走訪了北京市農業技術推廣站，竟然發現番茄秧都已經長成了兩人高的大“樹”。據了解，這些番茄秧并不是栽種在泥土里，它們的根扎在一塊10厘米見方的正方形塊狀物體里，還可實現自動澆水，這是我國農業科技的新成果之一，目前正在探索工廠化生產。番茄秧長成兩人高的“樹”，果實一串串如同葡萄，一串果實二十來個在小湯山特菜基地工廠化生產的連棟玻璃溫室里，碩果累累，既有常見的紅色果實，也有黃色、棕色等不常見的顏色。
汽車電子汽車電子系統的關鍵核心技術包括電控單元、控制和軟件技術、電控執行機構。其中，汽車電子芯片領域的投資近年來可以用如火如荼來形容。有關機構預測，我國汽車電子芯片行業需求將持續增長，到2021年，汽車電子芯片行業需求規模將達到約500億元。藍海之下，國內芯片生產商也加大技術升級力度，力求用“芯”替代進口芯。去年，蘇州一家企業自主研發出新能源汽車直流大功率充電樁用核心芯片，打破國外壟斷，新能源汽車充電樁核心芯片實現國產。