柴油機混凝土輸送泵特點： 1、節油、動力強及使用壽命長。整機采用智能化作業，而且它具有與電機泵不一樣的工作環境（在無電源的工作環境下工作）。卓越的泵送能力、更快的泵送速度、更少的堵管現象、更高的性價比�！ �
2、液壓系統使泵送和分配閥換向具有每次過程“增速加力”的能力，有效降低泵送堵管的概率，提高泵送穩定性，增強對砼料的適應性�！ �
3、換向裝置具有高壓緩沖工作性能，使S閥擺動更有力，避免沖擊S閥，因混凝土料不好而被卡死的可能性明顯降低�！ �
4、潤滑系統具有增壓功能，能有效地增強了自動潤滑系統壓力，避免潤滑油道阻塞，提高工作的可靠性�！ �
5、蓄能器在停止泵送時自動卸荷，損壞時也能維持正常泵送，保證系統可靠性，使維護保養工作更安全�！ �
6、配件通用性好，互換性強，采購方便，維修成本底。
大型混凝土輸送泵產品用途 1、 采用三聯泵開式系統、液壓回路互不干擾，系統運行。 2、 具有反泵功能，利于及時排除堵管故障，并可短時間的停機待料。 3、 采用先進的S管分配閥，可自動補償磨損間隙，密封性能好。 4、 采用耐磨合金眼鏡板和浮動切割環，使用壽命更長。 5、 長行程的料缸，延長了料缸和活塞的使用壽命。 6、 優化設計的料斗，便于清洗，吸料性能更好。 7、 自動集中潤滑系統，保證機器運行中得到有效潤滑。 8、 具有遠程遙控系統，操作更加安全方便。 9、 所有零部件全部采用國標，互換性較好。
對泵送混凝土配合比的調整在施工中，于客觀條件，往原設計的細石混凝土配合比不能完全實現，要改變混凝土中的某些組份。了保證混凝土的可泵性，需要對其它組份作出相應調整，常見的是用水量及砂率的調整。據各種不同的變化條件，調整方法可自行確定，以達到適宜泵送為宜。