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      • 黔西低壓無油螺桿空壓機250千瓦43立方
        發布者:廠家  發布時間:2019-12-13 14:44:22  訪問次數:55

        無油,卻能正常壓縮,這技術不是不是很牛?

        的確,這技術很牛。

        黔西低壓無油螺桿空壓機250千瓦43立方但所謂的無油,是指氣體在壓縮過程中不與油接觸,而壓縮機的軸承、同步齒輪等零部件,仍然需要潤滑,只是這些潤滑部件和壓縮腔之間,采用了有效的軸封加以隔離。確保潤滑油不進入壓縮腔。

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        無油壓縮分類

        無油空壓機是根據壓縮空氣是否含油來劃分的,與之對應的是有油空壓機或微油空壓機。

        無油空壓機根據壓縮形式不同或主機結構不同區分,常見的幾種無油空壓機有:

        1.干式無油螺桿式空壓機

        2.水潤滑無油螺桿空壓機

        3.無油活塞空壓機

        4.無油渦旋空壓機

        5.無油旋齒空壓機

        6.離心式空壓機

        其中,無油活塞已逐步淘汰,這種產品已越來越少,不再討論。

        無油渦旋和無油旋齒以及離心式空壓機后面有專門的章節單獨討論。

        本節,我和你只聊干式無油螺桿和水潤滑無油螺桿空壓機

        干式無油螺桿介紹

        干式無油螺桿主要是雙螺桿壓縮機,壓縮腔內無潤滑,僅在齒輪箱內有潤滑油,可以說是干燥的。

        轉子之間有間隙,不互相接觸,具有同步齒輪結構,轉子之間依靠同步齒輪傳遞扭矩和定位。

        進排氣端陰陽轉子都有軸封結構,將介質氣體和潤滑油隔開。

        轉子的表面有特殊涂層,由于不接觸,所以第一次壓縮壓力不是很高,要提高壓力,采用二級壓縮。

        壓縮效果好是等溫壓縮,實際沒法做到等溫壓縮,所以在第一級壓縮后有中間冷卻器和疏水閥(降溫,排水),第二級壓縮后也有后部冷卻器。

        第一級壓縮的壓力大概是根號2,然后此壓力進入第二級壓縮,二級壓縮排出的壓力達到系統要求,所以二級壓縮比更高,工作環境更嚴苛,壽命相比一級較短。

        由于轉速很高,機頭內溫度很高,所以機頭外殼是采用的一次性消失模技術,用于降溫。此機頭外殼與轉子是完全分開的。外殼一般由油冷卻。

        水潤滑無油介紹

        水潤滑無油空壓機一般是單螺桿空壓機,其特點是用于潤滑的介質是水,采用水基作為密封,完全無油,產出純凈無油的壓縮空氣。

        由于是往壓縮腔內噴水,溫度只有40-50度左右,恒溫壓縮,容積效率更高,比干式無油螺桿空壓機效率提高15%。價格便宜。

        其缺點是,故障率高(星輪體易損件等)。

        為什么水潤滑無油機一般都是單螺桿,而非雙螺桿?

        其原因是單螺桿運行時螺桿和星輪片有速度差,單向壓縮,空氣容易壓縮,轉速偏低。

        雙螺桿是同向擠壓,需要高轉速,并且水的潤滑相比機油密度不夠,壓縮空氣容易倒流。

        需要注意兩點

        1.潤滑部分是水,建議是純凈水。

        2.空氣不含油,但是含有水。

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      來源:廠家
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