德國EPA   RSD - 殘鋼檢測

德國EPA公司成立于1988年，是電子驅動器技術領域的專家，EPA不僅是一個元件供應商，也是一個系統供應商。EPA產品廣泛應用于輸送系統、泵、風機、汽車、食品工業、 紡織、機床和機器人。

在鋼鐵廠，軋鋼廠以及汽車工業中，AMPEA測量系統要滿足大多數不同的高操作要求，系統尺寸或設計考慮這些要求，以確保可靠的工藝流程。我們的項目經理對使用的組件進行了嚴格的逐項檢查，以及整個系統和安裝驗收，確保了具有高可用性和長壽命的優產品。

用于準確測量連續鑄造機中間包中殘余鋼的RSD系統可大程度地提高中間包的產量。如果將一種鋼種更改為另一種鋼種，則系統會小化鋼坯中的混合區域。

技術

排出中間包時，不會發生爐渣流動，直到達到相對于耐火底部的特征鋼水位hcrit為止。低于hcrit時，結渣的可能性將迅速增加。

這在帶塞桿控制的隧道試驗中得了成功的驗證。

如果可以足夠準確地測量殘余鋼水位，則中間包可以排至h附近，而不會增加渣流的風險。

在排料快要結束時，就中間包中所含爐渣的未知量和耐火爐襯磨損而言，現有的液位控制系統對有效殘余鋼液位的測量不夠準確。

但是，AMEPA RSD系統通過電磁方法可高精度地測量有效鋼水位。

測量原理

多個頻率的交流電饋入傳感器的線圈，在傳感器上方的熔體中產生渦流。殘留鋼中的渦流在傳感器線圈中產生特征信號。由此得出有效鋼水準。

應用

煉鋼行業的客戶需要越來越化的鋼材以及越來越短的交貨時間。因此，鋼鐵廠以越來越短的間隔生產不同等級的鋼材。

在改變鋼種的過程中，將兩個等級的鋼混合成一個中間包，導致產品質量降低。“混合鋼”意味著不必要的成本，應將其降至低。

由AMEPA開發的“殘余鋼檢測器”可準確測量中間包中的鋼量，以便在注入新等級的鋼之前幾乎可以將其完全清空。這可以節省大量成本。

在此應用中，傳感器和測量組件也滿足嚴格的要求。