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數控銅管校直開料機專用于銅管、鋁管的盤管校直及定長開料，包括料架及自動放料，主機校直機構、送料機構、鋸片切斷機構、出料架、氣液等部分組成。送料采用伺服電機驅動，控制為PLC 屏人機界面，全自動工作，聲光；開料長度無需機械，僅需在界面更改設置。

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    山東匯金達自動化設備廠至力為家用，商用空調、冰箱、熱水器，空調、汽車空調等制冷配件、管路件,非標自動化設備、緊動，工裝、模具及空調冷暖制造設備的自動化工業裝備的研發和制造。針對國內外冷暖空調配件自動化設備制造和為一體的知名企業.在國內外享有一定的品牌。以我國制冷，冷暖工業裝備為己任，為行業提供廉價優質的自動化設備為向導。永遠追求和客戶一道，研發我國工業裝配自動化的制造商。公司擁有完善的體系，一批高素質的技術、研發、人員，不斷的引進現代的企業，獨特的生產工藝、產品結構，卓越的品質及嚴格的保障。

      日前，常州市經濟代表團在韓招商期間，應昌原市邀請，正式加入“東北亞機械技術聯”。據了解，“東北亞機械技術聯”由昌原市倡導成立，該市擁有三星、GM大宇、斗山重工業等產業集團工廠，是機械工業的搖籃和基地。目前的常州、無錫、，的昌原、安山，的哈巴羅夫斯克等10個以機械為主要產業的城市已確定參加。聯成立后，將每年召開產業發展討論會，積極推動各城市之間的技術、經貿交流和投資合作，共同各城市的機械產業水平。（南京特派員辦事處子站）機械設備

    12月份后，廢鋼呈下滑趨勢。美國市場方面，外銷遠東地區廢鋼，價格跌至C；F282~284美元/噸。歐洲廢鋼也在跌，12月初德國廢鋼價格下滑了20~40歐元/噸。方面，A3廢鋼出口價格也摔破300美元/噸，出口亞洲價格在C；F283~285美元/噸。首先看美國市場，DaimlerChrysler汽車廠，調降車體廢鋼(Bundle)35美元/噸至414美元/噸。美國廢鋼價格暴跌38.33美元/噸至209.17美元/噸。但因預期后市供需吃緊，預料明年1月份后價格又將再漲。另INI鋼廠進口廢鋼買盤擴張。INI近共買進8.5萬噸廢鋼，該些數量足夠INI撐至2005年2月份。8.5萬噸中，包括明年1月交貨的3.5萬噸美國廢鋼，價格C；F284美元/噸。該3.5萬噸分別為1.5萬噸，及2萬噸車體碎廢鋼(Shredded)，該部份價格為C；ap；F289美元/噸。另5萬噸為12月發貨的西伯利亞A3廢鋼，其中4萬噸價格為C；F285美元/噸，剩下的1萬噸為C；F283美元/噸。若以上述價格來看，及A3廢鋼出口遠東地區價格，約比前盤高點下修了20美元/噸。此外，東制鐵近也向芬蘭廢鋼商Kuusakoski采購了4.1萬噸A3廢鋼，價格C；F283.75美元/噸。不過，發貨日期在2005年3月。該4.1萬噸廢鋼中，1.7萬噸為A3等級，8000噸為shredded，1.6萬噸為bundled。在歐洲，廢鋼價格也下滑明顯，12月初德國bundled廢鋼下跌30歐元/噸，其他等級廢鋼也下跌了20~40歐元/噸。英國市場同呈跌勢，下跌了25~35英鎊。其他歐盟廢鋼也在跌，受海運費高漲因素影響，近期廢鋼買盤稀少。機械設備

    26日,江蘇機械實驗室在鎮江檢驗檢疫局丹陽辦事處掛牌成立，填補了我國機械產品至今沒有專業檢測實驗室的空白。據了解，作為機電大省，江蘇機電產品占出口貨物總量的70％。而鎮江又是江蘇生產機械的重點地區和特色地區，從手工工具、工程機械、動力機械到汽車及其配件，種類繁多，門類齊全。鎮江還是重要的路面機械、軸承生產基地。其中丹陽更是“工具之鄉”，年產各類鉆頭16億支，金剛石鋸片3850萬片。因此，在丹陽建立一個專門的機械實驗室，將為進出口機械產品提供保障。江蘇省檢驗檢疫局局長車文毅，鎮江市副市長、丹陽市委李茂川為實驗室揭牌。機械設備 

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