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        興安盟Q345D無縫鋼管生產廠家最新報價
        發布者:sdjdgy1  發布時間:2017-11-16 17:25:00  訪問次數:

        興安盟Q345D無縫鋼管生產廠家最新報價

        天津萬弗萊鋼有限公司

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        售二部 022-58782991 15900333356主

        要產品如下:
        一、地質鉆桿管(適用于勘探,打井,高壓旋噴,煤田坑道鉆機,非開挖等行業)
            規格42*5/6/6.2  50*6/6.5  60*7.1   63.5*7.1/7.5  73*7*8*9.19   89*9.35   101.6*8.56 114.3*8.56  127*9.19  材質:DZ40(50Mn )  DZ50(45Mn2)、R780(36Mn2V)、R780(42MnMo7),DZ60(45MnMoB)。一般為9米或9.2米定尺,也可根據用戶需要定尺。DZ50(45Mn2)、R780(36Mn2V)質優價廉,R780(42MnMo7)采用正火 回火熱處理工藝,具有優良的機械性能,適用較高級別的鉆探要求。
        二、石油鉆桿管(非開挖鉆桿制造及石油鉆探行業)
            鋼級E75、X95、G105、S135,規格主要有60.3*7.1、73*9.19、88.9*9.35、101.6*8.38、114.3*8.56、127*9.19,可以為客戶提供管體料(客戶自己調質,管端加厚,焊接頭),也可以調質及管端加厚狀態交貨。
        三、錨固鉆機鉆桿,套管及接頭(地鐵施工,城市深基坑,邊坡護理)
            鉆桿管73*8/9.19 76*6/9.19 89*6.45/9.35  R780;套管 127*10,133*10,140*10,146*10,168*10 (優質合金材料調質)接頭料127*12/14,133*14,140*14,146*14,168*14.(優質合金材料調質)
        四、巖芯管,套管及接箍用管(地質找礦,打井)
            規格為 58*473*4/4.2  89*4.2/4.5/6.5  108*4.2/4.5/6  127*4.5 *6 146*5*7 ,168*6*8,180*8*10,194*8*10,219*8*11材質為DZ40、DZ50 ,現主要經營DZ50材質,長度為9米定尺。因為DZ50材質硬度高,耐磨性好,不容易斷裂,可以提高取芯用管使用壽命,較DZ40有更高的性價比,經新老客戶試用三年多來反應非常好。
        五、鉆鋌及接頭用管 
            規格 68*20  83*24  89*24,材質為DZ50(45Mn2),長度9米定尺.
        六、潛孔鉆桿,跟管,接頭及管靴用管(地源熱泵工程,水電站施工)
            潛孔鉆桿:60*7.1、76*6、89*6.45、89*9.35、102*6.5、114*8.56  跟管:108*4.5、127*4.5、146*5、146*10、168*6、168*10、178*10、194*10、19*10、273*10
        2009年6月1日,通用向法院申請破產重整,并提交了之前制定的重整計劃。法院經審查很快批準了重整計劃。通用走出破產重整程序,新通用誕生。美國政府在新通用獲得60.8%的股權,英國女王代表加拿大政府和安大略政府持有新通用11.7%的股權,VEBA持有新通用17.5%的股權,余下的10%股權由無擔保債權人持有。

        重整后的新通用繼續在法院和債權人的監督下,實施重整計劃規定的財務重組計劃和經營計劃,包括在全球范圍內重新調整品牌戰略、降低生產和銷售成本、削減高管薪酬等。比如,根據新通用歐洲區域的重組計劃,重組歐寶(Opel)和沃克斯豪爾(Vauxhall)品牌,降低歐洲產能20%,每年降低勞動成本3.23億美元。

        2010年11月17日,重整后的新通用完成美國歷史上當時最大規模的IPO,募集資金201億美元。美國政府借新通用上市機會減持一半的股份,其對通用持股的股權比例從61%下降到33%。此后,通用與美國財政部談判回購余下的股份,2012年12月20日,雙方達成協議,以當前通用股票的市場價加上8%的溢價回購美國政府持有的剩余5億股份中的2億股份,剩下的3億股份由美國政府選擇在余下的12個-15個月之內按照市場價格通過公開市場出售給通用。至此,美國政府完全退出通用,其救助通用所花費的融資也得以套現!笆萆怼焙蟮耐ㄓ弥匦禄謴突盍。

        同時,通用繼續聘請AlixPartners對舊通用的資產進行變賣處置,使之有序退出市場。AlixPartners盡量把通用不用的品牌出售出去。對悍馬和土星品牌,經過多次努力出售未果,舊通用不得不宣布棄用這些品牌。對位于瑞典的薩博品牌,經過努力,2010年2月23日,舊通用終于把薩博出售給瑞典的世爵(SpykerCars)公司。

        綜上,通用既運用破產重整制度把優質資產盤活、恢復生機,又通過破產清算程序,把悍馬、土星等僵尸企業淘汰出去,并降低歐洲區的產能。重整后的通用在生產、銷售和財務上的結構都得到了優化。通用也運用破產清算淘汰落后產能,達到去產能、瘦身健體的目的。

         

         

         


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