邵陽綏寧數控全自動無屑開料機匯金達終身

數控銅管校直開料機專用于銅管、鋁管的盤管校直及定長開料，包括料架及自動放料，主機校直機構、送料機構、鋸片切斷機構、出料架、氣液等部分組成。送料采用伺服電機驅動，控制為PLC 屏人機界面，全自動工作，聲光；開料長度無需機械，僅需在界面更改設置。

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    山東匯金達自動化設備廠至力為家用，商用空調、冰箱、熱水器，空調、汽車空調等制冷配件、管路件,非標自動化設備、緊動，工裝、模具及空調冷暖制造設備的自動化工業裝備的研發和制造。針對國內外冷暖空調配件自動化設備制造和為一體的知名企業.在國內外享有一定的品牌。以我國制冷，冷暖工業裝備為己任，為行業提供廉價優質的自動化設備為向導。永遠追求和客戶一道，研發我國工業裝配自動化的制造商。公司擁有完善的體系，一批高素質的技術、研發、人員，不斷的引進現代的企業，獨特的生產工藝、產品結構，卓越的品質及嚴格的保障。

      外資獨資中型水電站－－青海省直崗拉卡水電站主河床近日成功實現截流。直崗拉卡水電站是黃河上游規劃的第六座梯級水電站，是一個以發電為主，兼有灌溉效益的中型水利樞紐工程，耗資14.2億元，由美國愛依斯（AES）集團公司和真興集團共同投資建設。工程總裝機19.2萬千瓦，設5臺貫流式水電發電機組，預計年理論發電量7.6億千瓦時。副總裁介紹說，直崗拉卡水電站是在水電資源市場放開，實現電力并網后上。目前，工程進展順利，明年5月1日首臺機組可望按預定計劃開始運轉發電，照此進度，2006年3月工程能如期竣工投產。據了解，近年來投資多元化了水電資源的資金瓶頸問題，黃河等主要流域的水電資源開始提速。機械設備

    特高壓概念無疑是2005年輸變電領域搶眼的亮點之一，日前，首批1000千伏特高壓變電站選站協調會在荊門召開，將這個概念向實踐又推進了一步。目前上僅和兩國擁有1000千伏特高壓交流電網，且都是短距離輸電。我國擬建的兩條1000千伏特高壓交流電網，屬長距離大容量輸電，能的實現西電東送。于2005年2月16日印發了《關于開展百萬伏交流、80萬伏級直流輸電技術前期研究工作的通知》，對特高壓輸變電技術前期研究工作進行了部署。隨后電網公司在組織專家進行深入研究的基礎上，于3月9日印發《關于抓緊做好特高壓工程科研工作的通知》，對落實要求迅速作了具體部署。指出建設特高壓電網，是電力工業貫徹落實科學發展觀的重要舉措，是我國電網發展到一定階段的內在要求和必然選擇，是貫徹公司“一強三優”戰略規劃的重大舉措。文件還指出，電網公司近兩年內要建成兩條1000千伏特高壓交流輸變電工程，一是陜北-晉東南-南陽-荊門-武漢的中線工程，要求今年6月完成可行性研究報告，二是淮南-皖南-浙北-上海的東線工程，要求今年9月完成可行性研究報告。這次選站協調會介紹了中線工程項目建設的必要性、可行性及工程規模，對變電站工程候選的子陵以北石橋驛以南站址、團林鋪以南站址及鐘祥東橋鎮西北側站址等分別進行了詳細論證。據荊門項目總工周獻林教授介紹，荊門1000千伏特高壓變電站是陜北-武漢線的個建設項目，規劃主變3臺，容量3×3000兆伏安，一期主變1臺，容量1×3000兆伏安，變電站進出1000千伏線路，按雙回路架設。變電工程站內投資5億~10億元幣，項目預計2007年建成投產。項目建成后，荊門地區將是擁有1座1000千伏特高壓變電站、兩座500千伏變電站、1座裝機180萬千瓦的主力電廠和若干220千伏變電站的電力能源戰略集散地，成為國內少有的電力重鎮，將為湖北、華中地區的經濟建設和發展注入強勁的動力。機械設備

    新汽車消費稅對乘用車（包括越野車）按照排量的大小劃分6個等級，分別使用不同的稅率。按照這一，排量在1.0升以下的汽車，與前相比，稅率基本未變；1.0至1.5升的，稅率下降兩個百分點；1.5升至2.0升的，稅率不變；從2.0升以上，排量越大稅率越高。受消費稅的影響，近日國內汽車價格也出現了一定的波動情況。 

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