無錫專業生產自動上下料機械手出售

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        匯金達自動化139-5353-6328專業生產的數控車床自動上下料機械手，又稱數控車床機械手、CNC機械手、自動送料機械手，是指對數控車床的加工件進行自動上下料、自動裝夾、自動吹屑、并將完工件自動送回料倉等連續性的自動化設備，完全代替了人工操作，程度節省人力資源，是“機器換人”的成熟產品，具備靈活通用、速度快、定位精度高、使用壽命長等優點。

       山東省龍口市東江匯金達自動化設備廠技術力量雄厚，設備先進，專業研發定做各種生產設備，如接線盒自動沖孔機，接線盒自動插扣機，接線盒鐵扣自動攻絲機，接線盒自動裝配機，全自動攻絲機，全自動數控臺鉆，鋼絲自動校直開料機，液壓全自動切管機，自動送料數控車床，液壓自動切管機，小型液壓設備（小型液壓機 軸承機 齒輪機等），線束加工設備（電線電纜剝皮機、下料機、熱縮管下料機、收縮成型機等）電容式電焊設備，各種金屬管材板材成型設備（自動鐵管鉆孔機，銅管數控鉆孔機，板材成型機， 汽車搖窗機滑道配件成型機等），根據客戶的產品加工工藝要求定做專用生產設備。

      不久前，宣布全擁有自主知識產權的10升、12升大功率歐Ⅲ發動機完成樣機試制并將正式投產。公司董事長譚旭光認為，這實現了內燃機從“制造”到“創造”的飛躍。譚旭光說，機械裝備制造業將經歷三個發展時期，是制造期，單純以制造為主要工作內容。第二是從制造到創造時期。第三是企業制定通行時期。這是真正的制造業崛起與發展時期，也是民族工業發展的方向和目標。譚旭光自我評價道：濰柴正處于制造期的后期、創造期的初期。他承認，目前濰柴歐Ⅲ發動機在一些核心技術上還需進一步國外先進技術。內燃機工業的一些關鍵技術，比如共軌等還是受到歐洲工業發達的影響。他認為，通過建立在對國外先進技術引進消化、吸收基礎上的自主研發，讓濰柴動力了發動機行業的核心技術，塑造了具有市場競爭力的自主品牌，并開始跟蹤內燃機制造的新進展，基本保持了與先進技術水平的同步。他說，內燃機制造開始自主創新的時代。據悉，濰柴動力向來以大功率發動機產銷能力彪炳同業。后，譚旭光再次強調，內燃機工業的發展也確實到了一個需要自主創新、自主品牌，從而問鼎市場的階段。據介紹，濰柴發動機的基本性能和各項指標均已達到或超過國外同類型先進產品水平，并為研制下一代歐ＩＶ系列產品打下了扎實的基礎。此項產品的研制成功比預計統一實施歐Ⅲ排放的時間表提前了3年左右。機械設備

      合肥地區除線螺價格有不同程度的變動外，其他諸如型材價格都是持穩步前行的態勢運行；但部分板材市場也有出現50元/噸左右的下滑。3.75mm熱板卷（馬鋼產）價格為4550元/噸；8-10mm低合金中板價格為4700-4750元/噸。機械設備

      據貿易振興機構（JETRO）4月5日公布的日資制造業在東盟6個主要及印度經營情況調查顯示，在印度投資贏利的增長預期超過東盟。在印度投資的制造業2004年有75.4%贏利。由于印度內需，約70%的企業預計2005年贏利狀況將繼續。其中，81.4%的企業判斷在印度國內市場銷售將增長，說明日資企業將印度主要作為銷售市場，而非作為出口基地。今后計劃擴大在印度投資的企業比例高達90.5%。印度將下調關稅，并采取外資股比等一系列放寬措施，這將使外資經營，推動投資發展。 

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