受整體出口頹勢的影響,我國汽車出口業務繼月出口增速放緩月單月出口同比下滑之后4,5,6月我國汽車出口無論是單月還是累計出口量都呈下滑態勢。外部短期趨于消極對于嚴峻的外貿進出口形勢,新聞發言人、綜合統計司司長鄭躍聲表示,這是多方因素的結果。一方面,外部市場需求低迷,我國出口的進一步擴大。與此同時,幣升值以及國內勞動力成本的上升在一定程度上也加大了出口的難度。此外,今年上半年,我國貿易出現了一些惡化,貿易頻發且多樣化除了發達,泰國、印度、巴西、阿根廷、墨西哥、馬來西亞等均與發生了不同程度的貿易。因此,新聞發言人沈丹陽對今年下半年外貿走勢預測時坦言不容樂觀,并透露,正在會同有關部門進一步研究,采取出口措施在出口遇挫的情況下,該訊息的釋放無疑可以為國內車企的出口帶來一絲希望。十二五定位汽車出口可發展目前,國內針對汽車行業制定的出口思路主要在《關于十二五期間促進機電產品出口健康發展的意見》與《關于促進我國汽車產品出口健康發展的意見》有所體現,前者由等十一部委于2011年7月7日發布。其中直接涉及汽車行業的有三點:一是結合十二五規劃和重點行業振興規劃,發布了汽車等25個行業的出口發展規劃二是要繼續抓好汽車及零部件出口基地建設三是要建立規范出口市場秩序的有效機制。