NJ15-30GKK-N P&F供應
許生:18050107815 廈門泉球機械設備有限公司 座機:0592-8880658 QQ:2881670762 郵箱:2881670762@qq.com
你還在為進口配件 找不到而糾結嗎,那就馬上聯系我,只要你提供品牌和型號,我們就可以幫你們查找,詢價。
*
FILTER REGULATOR (IN PNEUMATIC CABINET) B38-200-B2KA PRV-0902A NORGREN
LEVEL TRANITTER 5401AH1I14SPVBRM1C1Q4 海水液位計 ROSEMOUNT
PRESSURE REGULATOR (IN PNEUMATIC CABINET) R64G-4GK-RMN PRV-0901A NORGREN
FILTER REGULATOR (IN PNEUMATIC CABINET) R38-200-RCNA PRV-0903A NORGREN
差壓液位計 3051CD4A22A1AS2M51199DDC20AFFWG2DA00 ROSEMOUNT
電磁閥 JPIS8316B381V 球閥 ASCO
電磁閥 WSNFIS8327B302_24DC Exia 球閥 ASCO
電磁閥 Y123AA1H1BS003 SN:44065/V/1 MODEL:IC04S 雨淋閥 NORGREN竟然會是四屬性的靈根,這還真讓我吃驚。
電磁閥 MAXSEAL Y013AA1V1BS SDY-0904AA-AJ NORGREN
電磁閥 MAXSEAL YX13AA1V1BS SDY-0904AB-JB NORGREN這倒不是修士們,真拿這些傀儡沒有辦法。
液位計 5301HA2C1N3AM00500ABE1M1Q4C1 ROSEMOUNT
位置開關 NJ15-30GKK-N 卸料臂 P&F
變送器電源模塊 型號PN: AU3063 現場變送器 ABB
溫度變送器變送模塊 部件號PN: 262046+218512 現場變送器 ABB
溫度變送器顯示模塊 AU3048B 現場變送器 ABB
‘0613422 電磁閥 NORGREN
壓力變送器 266HRH.P.R.R.S.1.EY.L1.B7....TB.I2..C1 S26TT.H.3.1.S.HM.A.L.S.Q.2c PT-1102A PT-1102B ABB
壓力表 不銹鋼壓力表2330.50.63.000加閥組件,25MPa M14*1.5不銹鋼,徑向 WIKA
壓力表 不銹鋼壓力表2330.50.63.000加閥組件,25MPa M14*1.5不銹鋼,徑向 WIKA
壓力表 不銹鋼壓力表2330.50.63.000加閥組件,2MPa 1/4” NPT不銹鋼,徑向 WIKA
壓力表 不銹鋼壓力表2330.50.50.000加閥組件,2.5MPa M10*1 不銹鋼,軸向 WIKA
壓力表 不銹鋼壓力表2130.53.50.000加閥組件,25Mpa M14×1.5 不銹鋼,徑向 WIKA看來遠處他國的千竹教還真的富得冒油,靈石大把啊。
壓力表 632.50-F-LACEZZ-ND加閥組件,0~20Kpa,1/2"NPT M,1.6精度 PG-0112 WIKA
壓力表 233.30-F-LG360Z-ND-UZH,0~800Kpa,1/2"NPT M,1.0精度 PG-1202 WIKA
壓力表 233.30.160加閥組件, 0-2000Kpa,1/2"NPT M,1.0精度 PG-1205 WIKA
壓力表 233.30-F-SG350#-ND-UZHZ加閥組件,0-500Kpa,1/2"NPT M,1.0精度 PG-0108 WIKA
壓力表 233.30-F-SG350#-ND-UZHZ加閥組件,0-1000Kpa,1/2"NPT M,1.0精度 "碼頭卸料
管線" WIKA
短短年許間,就有六七名元嬰修士先后遭其毒手了。仍沒有絲毫會回歸的樣子。這時其他修士才知道,此魔不知道用了什么,竟然有辦法將自己長時間滯留此界了。不過此魔狡猾異常,根本不和剿魔隊硬拼。而是專門挑落單修士下手。甚至還對慕蘭人也出手了。結果惹得慕蘭人也專門派處一批大上師參加了剿魔隊。從那以后,這妖魔才開始無法修士和法士聯手圍剿,的到處逃竄,狼狽不堪起來。但這樣的結果,反而讓此魔更加瘋狂。后不但襲擊高階修士,甚至對低階修士也發瘋般的頻頻出手了。
"碼頭卸料
管線" WIKA
ADDRESSABLE HEAT DETECTOR 4098-9733/4098-9792 TYCO
ADDRESSABLE OKE DETECTOR 4098-9714/4098-9792 TYCO
"FIRE NOTIFICATION DEVICES
VISUAL WARNING DEVICE" BEXBG15D230AC-RD E2S
"GAS WARNING DEVICES
OUTDOOR SOUNDER/HORN" BEXS110D230AC-B E2S
HORN / STROBE 3000-9018/4090-9007 TYCO
在2016年電車人聯合會”動力電池”系列專題研討會上,電子集團18研究所電池中心主任肖成偉、863電動汽車重大專項動力電池檢測中心主任王子冬、”千人計劃”專家、日高能源董事長董明、北汽集團新能源汽車部部長詹文章和北京海博思創科技有限公司董事長張劍輝等5位嘉賓分別從不同角度對動力電池問題進行了分享。
10大核心問題會議根據他們分享的內容提煉出關于動力電池的:
隨后在深度研討環節,參會嘉賓共分6組,每組根據問題的重要性、急迫性和可操作性,從10個問題中挑選3個核心問題進行重點討論,并提出本組的解決思路,具體如下:
C組:電芯、電池模塊化
通過化可以幾個方面:
(1)設計方面,把電芯的設計問題集中,集中處理
(2)生產設備方面,設備的化程度也會相應高一些,設備企業產品迭代會更快
(3)改進和推廣,通過化,可以把的設備配套商和零配件配套商的向行業推廣,這樣整體了電池行業的技術水平。
D組:電芯的化
電芯的化可以低層次勞動的重復。電芯化本身對電芯的性能有很大的,更多廠商做同一個的電芯,電芯成本會下降,性會從緊迫性和可實現性來看,是比較緊迫也比較容易實現的。
D組:熱設計對電池非常重要
成組方面,熱設計的好,熱量均衡,BMS雖然很小的電流均衡,但是可以把不同電池之前的溫度差的電壓差均衡起來,因為電池就是電化學里能斯特方程的溫度,正極是正相關,負極是負相關,電壓差是正極減負極的話是更大的,所以溫度對它的電壓影響是很大的。
當然焊接工藝也是很重要的一個方面,焊接工藝不一樣會內阻的不均衡上升,所以從這幾個維度來它的成組。
F組:包的電、熱
性問題終要歸結為電池模塊,運用論的來考慮電芯和包的問題,BMS要對每個電芯做的檢測、管控和預警。
同時也不能因為只考慮電池的問題,而忽略了它的壽命,我們既要保證電池的性,也要盡可能的電池的壽命如果沒有好的壽命,就失去了利用鋰電池的理由。
C組:BMS策略
將電池分級并制定相應的目標,根據目標制定測量、識別、處理的策略并進行驗證如果行業集中精力做這方面的工作,能夠在短期內電池水平。
F組:BMS對電芯檢測、管控、預警
我們應該從根本上認為鋰電池本身是不的,對它進行有罪推論,它本身是不的能源裝置,需要在BMS管控的基礎上,外加熱失控、及時滅火機制和裝置,如一發現火情,馬上啟動滅火裝置滅火。
F組:體系設計科學、合理,生產控制
各種電池材料、電池結構均有優缺點,只是對性影響的程度不同而已,只要設計科學、制造精密,在一定程度上都可以制造出性可以接受的動力電池。
一個組:充電設備上電池快速體檢功能
車輛充電完成80% - 90%時做大電流檢測,通過直流內存的變化找出電池組中不一致的地方,達到電池快速體檢的目的。
包在出廠前,都會做一個大電流的脈沖充電和放電,在充電的末端做一個大電流的脈沖充電,在放電的末端做一個大電流的脈沖放電,通過這個,把電池組合中不一致的地方找出來,可能是電芯的問題、可能連接有問題、也可能是數據線有問題,這些大電流脈沖會明顯的顯示出一些異常。
把這種應用到用戶端,因為用戶端除了充電樁外沒有什么可檢測的手段。
D組:充電初期對電池進行電流脈沖檢測
對于不同電池的國企、SOH充電的電流,在充電初期對它進行電流的脈沖檢測,發現不一致性,提前發出警報。因為在充電初期,電池包是常溫的,充電末端的時候電池包的溫度可能已經上升了10°或者15°,電池的電壓不均衡,所以在均衡的時候檢測它的不一致性可能誤差更小。
另外,對BMS進行實時診斷、檢測,對車、充電樁、電網這三方進行協調,充分保障充電。
E組:在單體熱失控狀態下如何保證人
韓立嘴角微動一下,泛起了一絲笑意,稱贊了一句。前輩修為深不可測,但面容有些陌生。前輩莫非不是東裕國之人。那圓臉的胖老者,忍不住的問道此事。韓某的確不是東裕國修士。我等能見到前輩一面,已經是莫大的幸事。哪會有趕前輩走的不敬之心。黃元明嚇了一跳,忙臉色大變的開口道。我當初也是從低階修士走來的。你們心中有何忌憚和期盼,我自然知道一些的。
CPU底板卡 742-516 TYCO
電源 4100-5113 TYCO
主電源擴展卡 742-342 TYCO因此當韓立將藥盒打開給他看時,他還心不在焉的正想此事呢。
擴展電源 4100-5102 TYCO
回路卡 4100-3101 TYCO