掛槳機

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舷外機——是指發動機在船體外面，或在水面之上。多用于游艇等小體積船體，如江河上面的打漁船、橡皮艇等，常見于江、湖漁業密集地區。

一般為二/四沖程汽油機，啟動方式多為手動式，由操作者手持方向手柄掌握方向。傳統柴油動力比較粗重，價格低廉，噪音及水域污染嚴重；二沖程船用動力偏重于價格經濟實惠，動力強，結構簡單；四沖程環保及噪音方面則比二沖程更為優越，油耗低，性能也更加持久可靠。

掛漿機技術參數

RL8.0；

傳動方式；花鍵傳動、硬軸、螺旋傘齒輪

安裝方式；固定支撐架組合或夾緊托架

倒行方式；360旋轉機器及、前進檔、空檔、后退檔，三檔變速方式

整螺旋槳配置；逆時針:三葉或兩葉防纏

起動方式；手拉啟動/電啟動

排氣消聲方式；消聲器機外直排

推薦用燃油；90#或以上汽油

推薦潤滑油；發動機:SAE10W_30齒輪箱:準雙曲面齒輪油SAE90

懸掛高度；懸掛點至螺旋槳60-70-80cm

減速比；22:15

外形尺寸；400x345x1012?

整機重量(kg)26

排量;   196cc

凈重；26kg

總高度；110cm

可是配船只；4-8米小型漁船

時速；13-18km/h

燃油消耗；395g/kw.h

冷卻系統；強制風冷

點火系統；電容放電式

動力輸出方式；垂直軸輸出

火花塞間隙；0.7-0.8mm

化油器怠速；1900±100r/min

氣門間隙(冷機);進氣:0.15±0.02mm

排氣:0.20±0.02mm

產品執行標準、全國工業產品生產許可證:

xk06-002-00177

 









1;縱傾調節桿

在調節縱傾角前停止發動機。
在拆下或安裝縱傾調整桿時，應小心以防擠壓。
第一次調整縱傾位置的要小心。逐漸加速，并觀察是否有不穩定跡像或控制問題，不正確的縱傾角會造成失去控制。
注:
縱候調整桿每移動一個孔，舷外機的縱傾角大約變化4度。調節船的縱傾
當船在滑行時，船頭抬起使阻力減小，穩定性和效率增大。通常情況下，船的中心線抬起了到5度。當船頭抬起時，船會傾向于向一側或另外一側轉彎，操舵時應對其補償。當船頭降低時，比較容易進行從靜止到滑行的加速。

操作技術

過度向內縱傾會使船在水中“費力前進”，這會降低燃油經濟性并使其難以加速。過度向內縱傾時以較高速度運行也會使船不穩定。船頭阻力打幅增加，這加大了“船頭操舵”的危險，使運行因難且危險。

向上和向下傾斜

如果發動機將停止運行片刻或船只停泊在淺水區，應向上傾斜舷外機以保護螺旋獎盒水下裝置殼體免受撞擊障礙物而引起的損壞，同時也可減少腐蝕。

警告

當船上下傾斜時，確保舷外機周圍無人。當馬達傾斜或調整時;機身部件會在馬達盒托架間擠壓。警告

燃油泄漏有火災危險。如果舷外機將長時間傾斜、 當舷外機有燃油接頭時，應斷開燃油管或關閉燃油開關。否則燃油會泄漏。

告誡

 在傾斜舷外機之前，應按照本章“停上發動機”中的程序進行操作。在發動機運行時，不得傾斜舷外機，否則會導致危險。

 不要通過推動操舵手柄向上傾斜發動機。因為這樣會折斷手柄。

 時刻保持動力部分高于螺旋槳，否則會使水進入發動機而引起損壞。當倒擋時或舷外機轉動180° (向后 )時，不能傾斜舷外機。

向上傾斜流程( 手動傾斜型號)將變檔手柄置于空檔，正對舷外機。擰緊燃油箱蓋。

用一只手拉住提手， 同時將舷外機完全向上傾斜，直到傾斜支撐桿自動鎖。

 








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