遵義TA9焊管材質、圖片
鈦合金無縫管是一種由鈦合金材料制成的具有中空截面、周邊沒有接縫的長條型管材。最初主要用于制作飛機發動機壓氣機部件及火箭、高速飛機的結構件。從60年代中期開始逐漸應用于電解工業的電極，發電站的冷凝器，石油精煉和海水淡化的加熱器以及環境污染控制裝置等一般工業制造領域。
詢問了相關產品的技術性能指標業作為我市
　　高壓鍋爐管市場處于微幅上行通道，庫存依然處于高位。據鋼鐵資訊機構“我的鋼鐵”提供的市場報告，最近一周，國內現貨鋼價綜合指數報收于154.42點，一周上漲2.75%。繼節后開市鋼價小漲之后，這一周鋼價繼續上行，漲幅擴大。

鈦合金在潮濕的大氣和海水介質中工作，其抗蝕性遠優于不銹鋼；對點蝕、酸蝕、應力腐蝕的抵抗力特別強；對堿、氯化物、氯的有機物品、、硫酸等有優良的抗腐蝕能力。但鈦對具有還原性氧及鉻鹽介質的抗蝕性差。
鈦合金在低溫和超低溫下，仍能保持其力學性能。低溫性能好，間隙元素極低的鈦合金，如TA7，在-253℃下還能保持一定的塑性。因此，鈦合金也是一種重要的低溫結構材料。

精神鼓勵我司在高科技產品開發與新材料

鈦是20世紀50年代發展起來的一種重要的結構金屬，鈦合金強度高、耐蝕性好、耐熱性高。20世紀50～60年代，主要是發展航空發動機用的高溫鈦合金和機體用的結構鈦合金。發出一批耐蝕鈦合金，80年代以來，耐蝕鈦合金和高強鈦合金得到進一步發展。鈦合金主要用于制作飛機發動機壓氣機部件，其次為火箭、高速飛機的結構件
　　這從全世界海綿鈦工業發展情況可以看出：海綿鈦生產規模60年代為60kt/a，70年代為1lokt/a，80年代為130kt/a，到1992年已達140kt/a。實際產量1990年達到歷史水平，為105kt/a。

公司的特色產品又深化了與其他企業

　　常溫下鈦的化學活性很小，能與等少數幾種物質發生反應，但溫度增加時鈦的活性迅速增加，特別是在高溫下鈦可與許多物質發生劇烈反應。鈦的冶煉過程一般都在800℃以上的高溫下進行，因此必須在真空中或在惰性氣氛保護下操作。