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尤其對農產品來說，物流的發達程度，直接決定著農民賺錢的效率。同類的產品，如果處在物流滯后的地區，貨運的成本總是要比發達的地方高。這就意味著，哪怕咱們的產品明顯比別人的品質好，在價格上也處于劣勢，缺乏市場競爭力。這不但會挫傷農民的生產積極性，對地方經濟發展也是巨大的障礙。因此，加強物流***的建設，讓貨物能順利地輸送到各個地方，才能讓地方的產品具備走出去的可能。

“我們將進一步優化全省農村公路路網結構，提升管理養護水平，推進城鄉交通運輸一體化發展，努力打造山東‘新農村幸福路’優質品牌�！痹谏綎|省政府4日召開的新聞發布會上，省交通運輸廳副廳長王其峰解讀《關于進一步做好“四好農村路”工作的實施意見》（以下簡稱《意見》）時表示。 3月31日，山東省政府辦公廳印發了《意見》�！兑庖姟窂慕ê�、管好、養護好、運營好農村公路四個方面，提出了15項重點任務。到2020年，實現全省農村公路規劃水平提升、通達深度提升、管養水平提升、標準質量提升、運輸服務提升“五個提升”，全省農村公路路網結構更加科學合理，具備條件的自然村全部通公路，農村公路列養率保持100%，具備條件的行政村全部通客車，農村客運公交化改造比例達到75%以上，物流服務網點覆蓋率達到90%以上。 “‘四好農村路’建設由省交通重點建設項目推進工作領導小組負責推進�！蓖跗浞褰榻B說，為了確保任務目標的順利實施，該省將構建以省級獎補為引導、市縣投入為主體、社會***參與為補充的多元化投資長效機制。省級獎補***對“四好農村路”建設績效考核好的市縣給予獎勵。市、縣政府將農村公路管理機構運行經費、人員基本支出以及建設養護***納入同級財政預算，每年將政府土地出讓金收益的2%-3%統籌用于“四好農村路”建設養護。 同時，自今年開始開展農村公路“三年集中攻堅”專項行動。將重點實施路網提檔升級、自然村莊通達、路面狀況改善、運輸服務提升“四大工程”，計劃總投資450億元。其中省財政安排獎補***150億元，市縣籌集300億元，新建改造農村公路3.4萬公里，努力打造山東“新農村幸福路”優質品牌。 “農村公路建設投資巨大，必須充分發揮市場在資源配置中的決定性作用，走多渠道、多層次、多形式籌資的路子�！鄙綎|省財政廳副廳長高劍鋒在會上表示，省政府要求，各市縣要探索市場化融資模式，鼓勵社會各界捐贈，充分利用道路冠名權、綠化權等方式籌集社會***。同時，鼓勵市縣政府使用一般債券***支持農村道路建設，鼓勵有條件的市縣探索采取發行專項債券等方式，支持“四好農村路”與產業、園區、旅游進行捆綁，拓寬政府籌資渠道。 高劍鋒強調，根據省政府部署，“四好農村路”專項***實行陽光操作，接受社會監督。工程結算要及時到位，決不能出現政府拖欠工程款、拖欠農民工工資問題，切實將“四好農村路”建成老百姓真正受益的民生工程、德政工程、廉政工程。

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     ◎網上配送、***大宗郵件   

     ◎物流方案設計與優化；商品存儲與保管；包裝與流通加工；分揀、配送、運輸與裝卸；信息***與查詢；貨物跟蹤與控制。   

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             取貨：本公司接到客戶委托兩小時內安排相關人員取貨。   

     　　發貨：所有貨物均按照不同的運輸方式當天上站、當天發車。   

     　　派送：貨到之后立即通報收貨人按時送貨。   

     　　包裝：嚴格遵照外包裝圖標要求進行包裝  

北京12月3日電據楚天都市報消息，29歲的鄭樹輝帶著一家老小在漢陽陶家巷賣菜，平時代寄快遞。11月21日，當天店里沒進貨，他就同意幫快遞的耿師傅送一天雙十一積壓快遞。 當天下午4時，鄭樹輝與妻子打電話，說與人扯皮，讓她趕緊過來一趟。等他的妻子王思玲趕到現場的時候，只見鄭樹輝倒在血泊之中，已經沒有意識。2分鐘后救護車趕來，不幸的是到達，鄭樹輝依然停止了呼吸。 目擊者孫先生聲稱，當天下午4時，鄭樹輝來到朗星巷179號樓下送快遞，二樓的一名中年男子拿了包裹上樓，后來又帶下樓，說橙子壞掉了，要他賠錢，鄭樹輝說不是他的責任，對方就開始罵他，鄭樹輝一直沒吭聲，蹲在地上繼續打電話，讓別人來拿包裹。期間，有幾個人來取了快遞，中年男子還是沒有走。中年男子突然起身打了鄭樹輝兩巴掌，兩人隨即扭打在一起，中年男子被鄭樹輝按倒在地，挨了兩巴掌，后來被周圍街坊勸開。 孫先生說，他看到中年男子上了樓，感覺不對勁，還勸鄭樹輝，趕緊離開，免得對方拿東西下來找他麻煩。可鄭樹輝說，自己還有那么多快遞沒送，一時半會也走不開，他打了電話給妻子，讓她過來一趟。果不其然，孫先生回去后2分鐘，一場慘劇發生。聽到叫聲的孫先生出門看到，中年男子拿著一把刀，刀上都是血，鄭樹輝正往外跑。 事后，王思玲通過公安部門的監控錄像看到，中年男子上樓后，拿了一把刀藏在衣服里下樓，走在鄭樹輝跟前，朝他身上捅了一刀，鄭樹輝趕緊往外跑，跑了十多米遠，就倒地不起，中年男子看到他倒地，隨后返回家中，換了一身衣服，騎著一輛電動車跑路。當晚8時，漢陽區建橋派出所民警將他抓捕歸案。 在中年男子居住的朗星巷，鄰居們說，中年男子不是小區業主，也是剛租過來沒多久。 鄭樹輝的大兒子今年6歲，小兒子才3歲，最近一直在問媽媽：“爸爸去哪了？”聽到兒子的問話，王思玲的心都要碎了。她說，老公每天凌晨12點以后，去白沙洲市場拿貨，到早上5點才到家，簡單補個覺，就出來擺貨賣菜，還要抽空給中風的母親喂飯。老鄉問他為什么這么拼命？他說，別人找他寄快件，他上門去取，看到城里人的房子很好看，他也想著給家人在武漢買套房。

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（原標題：快遞小哥專為留學生送貨可用英語流利對話想考研） 黃幼華為留學生送貨近日，一段武漢快遞小哥和外國留學生用英語流利對話的視頻在微博等社交平臺瘋傳，不少網友表示，“快遞小哥這么贊，你好意思不努力？”“嚇得我趕緊回去背四六級單詞�！�24日，記者在華中科技大學見到了這位“網紅”快遞小哥黃幼華，“2014年，我從企業辭職后一直干快遞，朋友圈里一半都是外國人�！�34歲的黃幼華心底還藏著一個小目標，想考華科大在職研究生，學金融專業。辭職做快遞員黃幼華是華中科技大學配送員，專門負責配送華科大的幾個留學生公寓。站里的同事都叫他“黃老師”，只要遇到與外國留學生溝通的難題，同事們都找黃幼華。記者在留學生公寓門前見到黃幼華時，他正幫一位留學生解決了貨款的難題，“Youaresocool！”這位留學生對黃幼華贊不絕口，兩人還用英語交流了幾句并互相添加了微信�！拔易x書時就喜歡英語，底子還湊合�！秉S幼華于武漢工程學院，學通信專業的他后在一家企業工作。一成不變的生活讓黃幼華有了辭職的念頭，2014年，他瞞著家人丟掉“鐵飯碗”，選擇做一名快遞員。朋友圈里一半都是外國人打開黃幼華的微信好友列表，一半都是外國人。有的在微信上問黃幼華下單；有的把黃幼華當作向導，向他打聽武漢的吃穿住行。所有溝通幾乎都是用英文�！坝袀�巴基斯坦的哥們兒，總喜歡叫我一起去打臺球；還有一位越南的朋友，放寒假回來，還給我帶了家里的糖果�！�

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     武1、承接搬家及貨運業務;   

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     流8、辦理如畫報、彩畫以及手工油畫的包裝運輸業務   

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信息化服務平臺模式，用“信息化服務平臺模式”來命名第三種模式其實并不精確，但由于第三種模式在2015年下半年才出現，還沒有形成統一的叫法，本文姑且這樣命名，其主要特點是與物流信息化關聯緊密。提起物流信息化，車貨匹配是繞不開的話題。車貨匹配已成為物流信息化領域最基礎的概念，信息化服務平臺模式從本質上講也是根源于車貨匹配模式。因為此種模式比較新，還處于嘗試階段，很難界定一些準確的概念，我們通過分析一種具有代表性的業務模式來加以說明。這種模式為專線帶來的可預期好處有：

     ●超便捷：收貨、送貨、車站自提，任由客戶選擇，方便快捷   

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中國物流與采購聯合會發布的2018年3月份中國快遞物流指數為105.1%，比上月回升7個百分點，時隔兩個月再次回升到100%以上。從經濟活動看，商務快件指數大幅回升11.2個百分點，農村快件指數回升8.5個百分點，跨境快件指數回升2.8個百分點，反映出3月份產業經濟、農村經濟和跨境貿易活動全面回暖。從快遞業運行看，快件時效回升明顯，經營成本有所下降，快遞企業經營的外部環境趨好。 產業經濟活躍度提升，制造業好于服務業。3月份，商務快件指數為105.1%，環比回升11.2個百分點。其中，制造業商務快件指數為106.6%，比上月回升12個百分點，服務業商務快件指數為103.7%，比上月回升6.4個百分點。 制造業產業活動整體活躍，部分重化工業指數回升值得關注。3月份，制造業21個大類中17個大類商務快件指數高于100%，僅******業、紡織業、煙草制造業和農副食品加工業指數低于100%。裝備制造業保持良好態勢，商務快件指數高于制造業平均水平，其中，電氣機械、計算機和汽車制造業指數在105%左右，交通運輸設備、通用設備和專用設備制造業指數在110%以上，與民生相關的食品煙酒、***制造業和木材加工業指數接近120%。非金屬礦物制造業、化纖塑料制品業、化學原料制造業、金屬制品業、有色金屬制品業等重化工業商務快件指數高于110%，重化工業指數不僅高于制造業平均水平，回升幅度也在10-20個百分點，綜合相關產品產量和大宗物資運量分析，3月份部分行業指數回升幅度過大，生產和銷售活動有過熱趨勢，值得關注。 服務業商務快件指數全面回升，批發***、文體***、技術服務和***衛生服務業是服務業回升的主要動力。3月份，服務業14個大類中商務快件指數全部高于100%。其中，批發***、生活服務、文體***、住宿餐飲和租賃服務業商務快件指數達到105%左右，保持較快增長�？蒲屑夹g服務業和衛生服務業分別為106%和108.4%，回升幅度在10個百分點以上，從近幾年指數走勢看，科研技術產業指數多保持在105%以上較高水平，***衛生服務業一度超過110%，已成消費熱點領域。3月份房地產業和建筑業商務快件指數超過105%，回升幅度明顯，與部分工業趨熱存在一定的相關性，亦需要進一步關注。 農村快件和跨境快件快速增長。3月份，農村快件指數為104.9%，比上月回升8.5個百分點，顯示節后農村經濟活動迅速趨于活躍，與過去兩年相比，今年農村受氣候性因素和節假日因素影響進一步縮小，內生穩定性進一步增強。3月份，跨境快件指數為110.1%，比上月回升2.8個百分點，指數反映出跨境貿易保持迅猛增長態勢，3月份當月跨境快件業務規模是去年同期的200%，一季度跨境快件同比增長90%以上。 從業人員供需壓力緊張態勢在延續。3月份，從業人員指數為99.4%，比上月回升1.8個百分點，但連續4個月低于100%，持續處于緊縮區間，分地區看，東部、中部和東北地區均低于100%，僅西部地區略高于100%，整個快遞行業勞動力市場處于供需緊平衡，各地區一線人員流動性較高，東部地區招工難度增加成為常態。 快遞企業經營的外部環境轉好。3月份，反映快遞企業經營環境的便利度指數為71.5%，比上月回升1.8個百分點。分項來看，通行便利度指數為69.1%，比上月回升0.2個百分點，政務服務便利度指數為71.2%，比上月回升1.3個百分點，公共設施便利度指數為72%，比上月回升3.2個百分點，投送便利度指數為73.6%，比上月回升2.5個百分點。 中國快遞物流指數說明 1.指標解釋 中國快遞物流指數是一套立足于商務快件業務變化，通過監測行業、地區、市場主體使用商務快件情況，反映產業活動態勢和快遞物流行業發展的綜合指標體系。 商務快件指數：反映商務領域快遞業務量增長變化情況，可分為企業性質、行業、地區、經濟區域等分類指數。 農村快件指數：反映農村地區快遞需求增長和經濟活動變化情況。 跨境快件指數：反映跨境業務活動變化情況。 時效指數：反映快遞物流服務完成時間的變化情況，是評價快遞服務效率的指標。 質量指數：反映快遞物流服務質量變化情況，是評價快遞服務水平的指標。 人員指數：反映快遞物流從業人員規模變化情況。 成本指數：快件成本主要指包括一線人員工資、一線管理費用、包裝費用、場地租賃等在內的直接費用，通過比較快件單位成本變化情況，反映快遞物流經營效益水平。 便利度指數：評價快遞物流企業經營的外部環境，包括通行便利、政務服務便利、公共設施便利和投送便利四個方面。 2.涵蓋范圍 中國快遞物流指數調查的地區覆蓋***（除港澳臺外）各省、自治區和直轄市。調查單位主要是規模較大、并且商務快件業務占有一定比例的快遞物流企業。 3.計算方法 中國快遞物流指數由1個綜合指數和若干個分項指數構成。綜合指數由商務快件指數、農村快件指數、跨境快件指數、時效指數、人員指數和成本指數等六個分項指數加權構成。

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王文華對上海泛亞、中遠海運武漢公司高管一行來新港區考察對接合作表示熱烈歡迎，并感謝其一直以來對新港區、岳陽港的關注和看重。大家提出的發展思路和意見建議對岳陽港將來的發展定位、功能完善、市場拓展，現代物流業做大做強具有很強的現實意義，值得深入探討，深入合作。

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本報訊（記者胡文超）5月28日，全省電商物流園區建設經驗交流***會在我市召開。省商務廳副廳長孫敬林，副市長孫繼偉，商務部中國國際電子商務中心研究院院長李鳴濤等專家出席會議。孫敬林致辭時表示，當前，全省電子商務發展環境、政策支持處于歷史***階段，電子商務與物流快遞產業融合互動日趨明顯，關聯領域不斷拓展。舉辦這次***會就是要通過學習交流，促進電商物流深度融合，提高電商物流服務創新能力。孫繼偉致辭時說，三門峽結合全省規劃，以建設各類專業物流園區為支撐，積極創建電子商務與物流快遞協同發展體系，取得了明顯成效。希望通過此次***會，大家能在交流分享中開闊思路、互促共進。

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以前說，要想富先修路。而今公路發達，要想富就要物流好，讓貨物跑起來。兩三年前，我們不時能在媒體上看到某地水果或蔬菜，因為沒有買家滯銷，令農民血本無歸的報道，現在卻很少聽到這樣的新聞。在這個訊息高速傳播的時代，很多農產品都已訂單式種植，從播種的時候開始，它的收獲、加工乃至銷售都已準備就緒，關鍵的一環就是物流，如果貨物在路上花費的時間過長，發生變質、腐爛，那農民還是會賠錢，這就反映出物流對人們生產、生活的重要性。

  武漢到貴陽物流專線一站式運輸2018物流公司專線運輸業務范圍：

1楚、承接家庭搬家、工地搬家、廠房搬遷運輸

2韻、長、短途運輸業務；整車、零擔業務

3飛、物流公司及家庭搬家、行李托運、鋼琴托運）

4捷、物流公司對長、大、笨、重貨物運輸、大型機器設備運輸

5物、轎車托運、商品車、越野車運輸

6流、倉儲,包裝,配送,門到門的業務

近期，;2018上汽紅巖互聯網夢想卡車寧波區域發布會;暨;上汽紅巖飄移暨直升機保駕護航品鑒之旅;演練活動隆重舉行。上汽紅巖;互聯網夢想卡車;備受矚目，將智能化、互聯化、共享化等特征融入到商用車產品及商業模式中，開辟物流運輸領域新征程，新車一舉獲得400輛簽單，充分拓寬公路用車市場，并獲得客戶及業界的高度認可與信賴。正文：時至如今，智能化、互聯化的;浪潮;已經席卷整個交通運輸行業，商用車的智能互聯發展也備受人們關注，各類高新尖端技術被應用于車輛中，為實現更智慧的現代公路物流運輸生態圈而;�；ヂ摼W夢想卡車：領航物流運輸行業上汽紅巖作為物流運輸行業的領航者，緊抓時代機遇，在保證其重卡產品卓越品質的同時，也造就了滿含匠心的;互聯網夢想卡車;，將智能化、互聯化、共享化等一系列特征融入到商用車產品及商業模式中，使得卡車的實用性與體驗性再度得到轉型升級，為人們帶來不同以往的消費新體驗，更令現代公路物流運輸業態煥然一新。近日，由上汽紅巖主辦的;2018上汽紅巖互聯網夢想卡車寧波區域發布會;暨;上汽紅巖飄移暨直升機保駕護航品鑒之旅;演練活動在寧波隆重舉行。上汽紅巖總經理樓建平、上汽紅巖常務副總經理兼營銷公司總經理施軼才等領導出席本次活動，和與會者共同見證重卡漂移***及直升機道路救援實地演習。上汽紅巖;互聯網夢想卡車;依托雄厚的技術實力，把移動互聯、人工智能、卡車平臺等關鍵元素進行有機結合，開辟物流領域新征程，新車上市備受業界矚目，并在本次發布會上一舉拿下400輛簽單，獲得客戶及業界的高度認可與信賴。在演練活動中，寧波中港汽車銷售服務有限公司總經理王海松和與會者共同品鑒新車，并繞車進行專業講解，使業內對上汽紅巖重卡的技術創新及性能優勢有了更加全面、深入的了解。上汽紅巖重卡是全系工具車型，主要服務于工程、運輸等行業，上汽紅巖的每一輛車都關乎駕駛員的行駛安全。面對現代公路物流運輸行業，與互聯網、人工智能等元素相結合的;互聯網夢想卡車;，具備傳統車輛所不具有的技術優勢。

快遞員偷盜兩部待寄手機警方千里追逃人贓俱獲本報訊(記者萬勤通訊員羅維舟)快遞員利用值班之機，從已經打包好的快遞包裹中盜走2部手機，在行為敗露之后，逃往廣東并將手機寄回，天真地認為警方不會再追究此事。洪山警方千里追逃，在深圳將盜竊嫌疑人鄒某抓獲。今年2月21日晚上9點左右，一名客戶來到虎泉街某快遞營業點，要求郵寄8部手機。由于此時已經很晚，包裹無法于當晚發出，快遞員趙某、鄒某向客戶解釋清楚后當面將包裹打包完畢。趙某下班后，留下快遞員鄒某一人在快遞營業點住宿。次日上午8點左右，趙某發現包裹似乎被人動過手腳，立即向快遞營業點老板匯報。趙某和老板清點該包裹，發現一臺iPhone8手機的盒子里的手機不見了，還少了一部紅米5Plus手機。通過店內視頻監控，發現鄒某在21日晚上10點左右，將包裹打開，盜走里面的兩部手機。而此時，鄒某已不知去向。撥打其電話也顯示關機，并在其床上發現了被盜紅米5Plus手機的包裝盒。24日，快遞公司無奈向洪山警方報案。接警后，洪山派出所民警通過視頻發現，鄒某在發現同事和老板開始檢查包裹的時候，就穿著工作服匆匆離開公司。民警通過追蹤調查，發現鄒某當天就乘坐火車來到廣州，之后便將微信、手機等通訊方式全部停用。3月14日，專班民警在廣東警方協助下，將已在深圳龍崗區某科技公司上班的鄒某抓獲。經查，鄒某今年22歲，湖北陽新人。其向民警交代，自己一直就喜歡占小便宜，去年曾因盜竊被處以治安拘留15日處罰。2月21日，同事趙某下班后，店里就只剩下他一個人，便對這一箱手機動起了心思。目前，鄒某因涉嫌盜竊，被洪山警方刑事拘留。

   武漢到貴陽物流專線一站式運輸2018物流公司專線四大優勢：

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4捷：結帳靈活——可貨***款批量貨運可簽《長期承運合同》

近日，位于烏魯木齊沙依巴克區西山西街上的蘇寧小店正式開門迎客。就在同一天，***開張的蘇寧小店達到133家。未來三年，這個數字還將增加到5000家。作為蘇寧大開發戰略的重要一環，蘇寧小店在布局上大有星火燎原之勢。分析其極速擴張的背后，一張由蘇寧物流打造的1小時達社區生活服務圈大網正徐徐展開。和傳統的便利店不同，定位于社區服務，蘇寧小店采用“便利店＋APP”的模式，它不僅為消費者提供了最后一公里服務的小業態，更憑借全新“O2O小店”模式走近百姓生活，滿足消費者購物、餐飲、閃送等生活購物和日常服務需求。蘇寧物流從中準確抓住社區消費的需求點，推出了1小時達即時配送服務，與小店業態形成了有機融合。目前133家蘇寧小店皆由蘇寧物流提供即時配送服務，小店銷售的生鮮果蔬、米面糧油、冷藏食品等都可以通過線上下單，享受線下1小時達的即時配送服務。加上正在***布局的蘇鮮生精品超市和易購直營店，社區生活正在發生悄然變化。家里的大米吃完了，可以讓蘇寧小店送一袋上門；想吃波士頓龍蝦，蘇鮮生可以半小時內送只活的，也可以做好一份龍蝦大餐；家門口逛逛蘇寧易購直營店，碰上彩電打折下個單，回家就能有師傅上門，還幫忙安裝調試到位。消費者所需要做的就是拿出手機在app上下單，或者走進家門口的蘇寧門店，剩下的蘇寧全都搞定。有了蘇寧物流的即時配送，再加上蘇寧全業態門店毛細血管式的滲透，1小時社區生活服務圈***正在快速成型。此外，記者還了解到，蘇寧物流規劃的同城業務很快就會開放第三方接口，并開始承接社會化訂單。今后，蘇寧物流不僅可以為消費者送快遞，還能提供送餐、送花、送禮物等多樣化、多形態的物流服務。蘇寧物流的多場景服務能力，正借助這樣一波即時服務的消費趨勢，成為蘇寧***業務線下大開發戰略中不可或缺的一環。

原標題：武漢快遞公司進入歇年模式,春節寄快遞加價10元長江日報融媒體2月11日訊(記者馬振華)現在如果有東西快遞給親朋好友,可能選擇面比較窄,或者送達時間難以保證。長江日報記者2月11日獲悉,武漢市各快遞公司都已經進入歇年模式,不再接受快遞,只派送快遞,春節期間,順豐速運和郵政EMS明確表示,需要加價。2月11日,記者查詢市民網購常用的“四通一達”快遞的官方網站發現,與往年各大快遞紛紛承諾“春節無休”不一樣,今年都沒有相關承諾。記者咨詢其中多家快遞公司的快遞員了解到,這些公司以加盟門店為主,多以外來務工人員為主,他們平時工作很辛苦,就指望春節期間有長假休息,因此往年盡管公司承諾春節無休,事實上門店還是要給員工放假的。這雖然給客戶帶來不方便,但是一般和客戶解釋后,多數還是能得到理解的。記者了解到,隨著外來務工人員返鄉,武漢快遞公司也進入歇年模式,多數快遞加盟店不再接單,派送完手上的快遞后就放假。春節期間,只有順豐速運和郵政EMS承諾正常收派件,不過都要加價,并且送達時間都要延時。順豐速運表示,除夕至正月初六,快遞50千克以內的貨物,每單加價10元,武漢市內收派件可以按照日常時間送達,快遞到外地則要延時0.5-2天。郵政EMS對于2月5日至25日收寄的郵件,對發往62個城市核心區范圍的標準特快郵件將暫停時限承諾。部分區域的EMS標準快遞每件加收不超過10元的服務費,具體收費標準請咨詢攬收人員。

信息化服務平臺模式，用“信息化服務平臺模式”來命名第三種模式其實并不精確，但由于第三種模式在2015年下半年才出現，還沒有形成統一的叫法，本文姑且這樣命名，其主要特點是與物流信息化關聯緊密。提起物流信息化，車貨匹配是繞不開的話題。車貨匹配已成為物流信息化領域最基礎的概念，信息化服務平臺模式從本質上講也是根源于車貨匹配模式。因為此種模式比較新，還處于嘗試階段，很難界定一些準確的概念，我們通過分析一種具有代表性的業務模式來加以說明。這種模式為專線帶來的可預期好處有：

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