再生塑膠粒/新塑膠粒專業進口報關行
全國口岸12大網點 滿足您的進口需求！
因為始終專注進口，所以進口更簡單便捷！
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全國港口碼頭/陸地口岸再生塑膠料/新塑膠料進口報關，全球一條龍門到門服務！貨物到港之前解決所有可能發生的問題。
鵬通進口物流，專營各種新塑膠粒/再生塑膠粒的進口報關，主要做的有
工程新塑膠粒/再生塑膠粒:再生PA6、再生PA66，再生POM，再生PBT，再生PET，再生PMMA，再生K膠、再生PC、再生ABS、再生PBT
通用新塑膠粒/再生塑膠粒:再生ABS,再生PP,再生PE,再生AS,再生GPPS,再生HIPS,再生PVC ,再生EVA
特殊新塑膠粒/再生塑膠粒：再生PPS,再生PPO,再生LCP,再生PA6T,再生PA9T,再生PA46,再生PA12
專營進口再生塑膠料/新塑膠料，對再生料/新料各種手續流程都有相當豐富的經驗以及案例。 在進口之前解決清關中有可能遇到的所有問題。
新塑膠粒/再生塑膠粒進口清關的流程
1、國外準備好貨物，國外提貨、國外出口報關、進口海運到國內
2、單證準備齊全，不足的我們這制作
3、貨到后，換單，做再生塑膠料/新塑膠料的成分檢測（新料不用做檢測），報檢報關、交稅、放行
進口貨物放行：
海關對于貨物的放行，審核所有資料后，并蓋了放行章才可以開始放行，只有有貨物所有權才有資格去提貨。到這里，海關的監管才會結束。另外如果有特殊原因不能放貨。有需要提前放貨，需要danbao才能放貨
新塑膠粒/再生塑膠粒的清關的時效
到港換單、做檢測（新料不用做檢測）、報檢、報關、交稅、放行�？傮w時間再5-7個工作日
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進口顧問: 詹先生 jankin
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---------------專業讓清關更順暢---------------
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中國政府的強化限制措施等舉措促使國際市場煤炭價格飆升，直接沖擊了以煤炭作為原料的鋼鐵企業的收益。日本鋼鐵業界在中國鋼鐵產能過剩問題后，又面臨著”中國風險”的雙重打擊。
據日本《每日新聞》12月1日報道，日本國內最大的鋼鐵企業新日鐵住金副社長榮敏治在11月的結算記者會上強調說：“這已經超出了我們自主努力的界限�！�
大型鋼鐵企業每三個月就要與資源企業就用于高爐燃燒的原料煤價格簽訂合同。根據新日鐵住金簽訂的合同，本財年第二季度（7月到9月）
全球性的原料煤短缺是此次漲價的原因之一。
在占全球煤炭消費量約一半的中國出現供需吃緊之余，作為少數幾個產煤國之一的澳大利亞又爆發煤礦事故，導致國際市場需求壓力加大。去年底時原料煤價格還曾跌破每噸80美元，但現在已經沖破300美元期待價格繼續上漲的投機資本也進入到國際交易中來，加劇了漲價的速度。
新日鐵住金、日本鋼鐵工程控股公司（JFE控股、神戶制鋼所等鋼鐵行業巨頭通過提高鋼材價格平抑了增加的成本但此舉勢必招致交易對象的不滿，導致這些企業未來的業績堪憂）。