7月1日，京津冀海關區域通關一體化改革率先在北京海關、天津海關啟動實施。按照海關總署《京津冀海關區域通關一體化改革方案》安排，10月份前后，石家莊海關也將正式加入，屆時將全面實現京津冀海關區域通關一體化。

三地海關實現無縫對接

這項改革的基本思路是對三地海關監管和服務實施優勢集成、資源整合、專業分工，打破管理區域界限，通過建立區域通關中心，打造統一的申報平臺、風險防控平臺、專業審單平臺和現場作業平臺（簡稱“一中心、四平臺”），通過一中心、四平臺的建設，實現三地企業自主選擇報關納稅和貨物查驗的地點，三地海關實現高效執法、無縫對接的服務。改革將有利于促進京津冀三地企業生產要素的跨區自由流動，進一步發揮市場在資源配置中的決定性作用，更好地促進京津冀區域的經濟協調發展。

將大幅減少通關環節

在一體化的模式下，三地海關統一操作規范、統一業務流程、統一執法標準，企業無論在哪個海關辦理手續，都能感受到同樣的待遇，就像在一個海關一樣。一體化改革將大幅度減少海關審批手續和通關環節，降低京津冀地區進出口企業辦理跨關區貨物通關的成本。

改革后，不但首都國際機場海關、天津新港、曹妃甸港、京唐港、秦皇島港等區域內重要交通物流樞紐的海關通關將實現無縫對接，三地海關特殊監管區域、保稅監管場所之間也同步實施配套改革，實現保稅貨物自由流轉，為加快形成區域間產業合理分布和上下游聯動機制提供更好的海關監管服務。

適用企業自動納入一體化通關

京津冀海關區域通關一體化通關方式適用于企業在京津冀口岸海關進出口的貨物，改革將區域外注冊企業在京津冀口岸清關的貨物也一并納入一體化作業范圍，適用企業不需向海關申請，自動納入到一體化通關中，享受一體化改革所帶來的好處。

在提供一體化通關模式的基礎上，原有的通關方式將繼續保留，企業可以根據自己的實際需要，來選擇何種通關方式。