再生塑膠粒.進口專業報關行

口岸12大網店進口需求

因為始終專注進口，所以進口更簡單！

聯系人：詹翰  聯系電話：13609705082（同）

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再生料清關的資料

一、原始產地證   二、合同  三、  四、裝箱單   五、成分檢測   六、提單   七、木質包裝要有熏蒸標識

進口再生料需要注意的事項。

1.國外發貨、到我們制定的港口后，提供給我們到貨通知書以及提單，開始進行換單和付款碼頭的費用

2.換單后，開始做再生料的CCIC，做完后正常報檢、報關、交稅、放行。

需要注意的幾點

1.如果什么資料都沒有，需要提供我們裝箱單，買單操作，其他資料我們這邊可以制作。

2.如果外包裝有木質的包裝，那么在外包裝上就要有IPPC標識，否則要重新做熏蒸

3.如果是有關稅優惠的需要關稅優惠，則需要提供原始產地證就能夠關稅優惠

4.如果海關產生審價，需要提供證明貨值的資料，比如付匯合同，付匯稅單，郵件磋商的往來

5.再生料貨到港的時候，需要做個成分鑒定

清關時間正常在5-7個工作日左右。"

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鵬通-12年專注進口，因為專注進口，所以進口報關更簡單！

 

進口再生塑膠粒之前我們首先要進行的步驟

1.首先提供塑再生膠粒的中文品名，然后我們確定海關編碼，從而確定條件以及稅率

 

2.再來就是根據海關編碼確定客戶是否具備有進口塑膠粒的資質。并確定好報關手續。

 

3.前面都解決好后，給客戶報關方案，并給客戶進行報價。

 

4.前面工作做好后，和客戶確定好報關的資料，買單遞單的資料都不一樣，提供和制作資料報關

 

5.貨物到后，做檢測報告，開始報關。清關時效一般在5-7個工作日天左右

 

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進口物流部詹翰（jankin）   手機:13609705082

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　　物流設備網導讀：2014年3月23日，全球冷藏集裝箱船Cap San 級洛倫佐號首靠漢堡港，該集裝箱船可荷載9600TEU(20英尺標準集裝箱)，直航于南美洲東海岸與歐洲之間(River Plate Express航線)。

　　據悉這一隸屬于漢堡南美航運公司(Hamburg Sued)的Cap San級貨輪可以裝載2100個冷藏集裝箱。目前全球范圍內，在冷藏集裝箱裝載數量方面，還沒有船只能超過 Cap San 級洛倫佐號以及它的姐妹船。一般來說，它們也算得上是航運集團里的貨輪了。這艘核載9600TEU(20英尺標準集裝箱)的貨輪直航于南美洲東海岸與歐洲之間(River Plate Express航線)。

　　值此首航之際，港務局西局局長Norbert Browarczyk協同漢堡港市場營銷協會董事Axel Mattern授予了Cap San 級洛倫佐號船長Arie Sluijter自由漢薩城漢堡市徽章(Admiralit?tswappen)。

　　緊接著Cap San 級洛倫佐號二月底于布宜諾斯艾利斯的命名儀式后，這艘333米長48米寬的集裝箱貨輪就在River Plate Express 航線上服務。船上的集裝箱位中也有分別屬于赫伯羅特船務、達飛海運集團、馬士基航運有限公司MSC和南美輪船的。目前直航的路線會依此經過下列港口：漢堡、安特衛普、勒阿弗爾、伊塔瓜伊、桑托斯、巴拉那瓜、布宜諾斯艾利斯、蒙得維的亞、南里奧格蘭德州、伊塔普亞、桑托斯、丹吉爾、鹿特丹、蒂爾伯里、漢堡。

　　漢堡港在貨運，尤其是冷藏貨物的轉運中，扮演著一個重要的角色。在2013年，有618000個冷藏集裝箱(TEU)創紀錄地在漢堡港裝卸，

(來源：物流設備網)

 

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