<wbr id="0p4dr"><legend id="0p4dr"></legend></wbr>
  • <wbr id="0p4dr"></wbr>

  • <sub id="0p4dr"><listing id="0p4dr"></listing></sub>
    <form id="0p4dr"><span id="0p4dr"><track id="0p4dr"></track></span></form>

    <sub id="0p4dr"></sub>
    <form id="0p4dr"></form>
    1. 今日最新資訊
      熱門資訊
      國內新聞
        沁陽Q345qE變截面U肋
        發布者:sdbcjmyxgswb  發布時間:2018-03-20 07:50:00  訪問次數:

        沁陽Q345qE變截面U肋

        端部加厚U肋技術?端部加厚U肋由鋼板連續軋制漸變成形,采用軋輥專用模具使U肋端部兩側圓弧形漸變加厚,厚度由8mm增厚至12mm,并一次性開制好焊接坡口和鈍邊。采用厚邊U肋,通過減少焊縫與板厚中心線的偏心度,增加U肋焊縫的計算厚度,以提高焊縫的抗疲勞性能。

        我公司生產的橋梁U型肋,采用輥彎一次成型工藝,該機組19座機架,多道次小變形(每道次不超過15°),從而有效降低角部加工硬化和殘余應力水平,產品形狀準確、穩定、長時間放置不變形,彎曲部位與折彎相比,殘余應力小,消除角部開裂傾向,從而達到耐腐蝕性能。適合于大厚壁、高強度、復雜斷面、精裝形狀產品的生產。產品外形美觀、制造精度高,生產效率高,節約能源、降低能耗,比傳統的折彎成型工藝降低成本,效率提高,為您提供了更有益的產品選擇和服務方案。

        正交異性橋面板主要有鋼結構面板以及與其焊接的橫梁、縱肋構成,其中縱肋以U肋結構為主、由于U肋能夠提供較大的抗扭剛度和抗彎剛度,能夠改善整個橋面板的受力狀態,因此成為現代正交異性橋面板的最常用的截面形式。

        代表產品有:U型鋼板樁、Z型鋼板樁;橋梁鋼結構U型肋(橋梁鋼結構U型鋼);鐵路機車用帽型鋼;建筑用帽型鋼;大型C型鋼;橋梁隧道波紋鋼,雙焊縫空心型鋼。依據所執行標準和客戶要求,可以實現斷面尺寸、定尺長度、平直度、扭轉度等指標的精準控制,尤其是可以精準控制R角偏差和R角圓弧長度C偏差,實現CC相等?砂凑請D紙要求進行非標鋼結構的制作,為客戶提供橋梁用的大型U型肋加工,規格齊全,價格實惠,歡迎前來洽談。!請咨詢:0531-85718139Q345D材質U型肋現貨、Q345qE材質U型肋現貨、Q345qD材質U型肋現貨、Q345C材質U型肋現貨。





      免責聲明:焊材網轉載作品均注明出處,本網未注明出處和轉載的,是出于傳遞更多信息之目的,并不意味 著贊同其觀點或證實其內容的真實性。如轉載作品侵犯作者署名權,或有其他諸如版權、肖像權、知識產權等方面的傷害,并非本網故意為之,在接到相關權利人通知后將立即加以更正。聯系電話:0571-87774297。
      0571-87774297  
      91精品国产综合久久婷婷