5噸側裝式壓縮車一般多少錢本公司承接各種環衛車輛的招標工作，為廣大客戶貼心服務！ 服務：137-9788-5595【費祥】
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★壓縮式車簡介：壓縮式要通過廂、填裝器、推鏟、液壓等專用裝置，實現倒入、壓碎或壓扁新中綠公司生產的壓縮式車具有收集方便、、能自動反復壓縮，以及壓縮功能、壓縮比高、裝載量大、作業自動化、密封性好的特點。
★壓縮式車：采用機電液一體化技術，采用機、電、液聯合自動控制，通過車廂、填裝器、推鏟等專用裝置，實現裝入、壓碎或壓扁、裝填，后將壓實擠入車廂，運到目的地進行自動推動卸載。其突出特點：收集簡便、、具有反復壓縮及壓縮等功能，壓縮比高，裝載大，作業自動化，動力性、環保性好，整車利用效率高。
原標題：五洲龍汽車股份有限公司正式揭牌，進一步推進新能源事業發展
2016年11月9日上午，深圳市五洲龍汽車股份有限公司揭牌儀式在深圳總部隆重舉行。五洲龍股份董事長張景新、副董事長李璟瑜（京威股份董事長）、長春新能源汽車股份有限公司董事潘守信等相關出席了揭牌儀式。張景新董事長現場致辭答謝了與會嘉賓，他表示，深圳市五洲龍汽車有限公司正式更名為深圳市五洲龍汽車股份有限公司，象征著五洲龍新能源發展事業再躍新臺階。在這個開放、創新、充滿金時代，五洲龍與京威強強聯合開創協作共贏，將向著更高更遠的目標健步邁進，為實現新能源汽車強國夢而努力奮斗。新能源汽車的發展關系到未來我國環保事業的發展，同時也是汽車產業結構、轉型升級的重要趨勢。五洲龍是我國率先發展新能源汽車的汽車企業，取得了眾多科技成果，為我國新能源汽車的發展貢獻了重要力量，促進了我國新能源汽車的發展。同時，在上也享有盛譽，已整車出口到多個。據了解，京威股份在收購五洲龍48%股權后，多次低調五洲龍進行新能源產業鏈縱向布局，協助五洲龍新能源客車拓展終端市場。深圳市五洲龍汽車股份有限公司作為國內早從事新能源汽車研發生產的高新技術企業，圍繞深圳、沈陽、重慶三大新能源客車制造基地以及揭陽動力電池研發基地的戰略布局，以技術、資本、市場為切入，正在新能源汽車產業鏈的所有關鍵環節進行轉型升級，核心競爭力，為推動全球新能源產業發展貢獻力量。
4、東風153壓縮式車（12立方米）
整車配置：東風經典153平頭一排半豪華駕駛室，6檔變速箱，加厚度前杠,前霧燈,可調水晶大燈,廣角后視鏡,前路面視鏡，10.00-20原廠尼龍胎，中冷增壓，5噸前橋/10噸后橋，車架250雙層。軸距4500mm，發動機可選YC6J180-50EGR發動機/康明斯國五發動機。
5、東風天錦壓縮式車（10-14立方米）
整車配置說明：選配4500mm或4700mm軸距底盤，配備康明斯國五排放180馬力柴油發動機，東風6檔變速箱，8.25-20輪胎，天錦一排半豪華形駕駛室，4.5噸前橋，9噸后橋，12V駱駝電瓶，帶方向助力、離合助力、斷氣剎、排氣制動。該車是大型壓縮式車中經典的一款，也是單橋車型中配置的一款豪華型車。
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