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★壓縮式車簡介：壓縮式要通過廂、填裝器、推鏟、液壓等專用裝置，實現倒入、壓碎或壓扁新中綠公司生產的壓縮式車具有收集方便、、能自動反復壓縮，以及壓縮功能、壓縮比高、裝載量大、作業自動化、密封性好的特點。
★壓縮式車：采用機電液一體化技術，采用機、電、液聯合自動控制，通過車廂、填裝器、推鏟等專用裝置，實現裝入、壓碎或壓扁、裝填，后將壓實擠入車廂，運到目的地進行自動推動卸載。其突出特點：收集簡便、、具有反復壓縮及壓縮等功能，壓縮比高，裝載大，作業自動化，動力性、環保性好，整車利用效率高。
京華時報訊（記者王碩）昨天，環保部向媒體通報2015年度對部分省區市環評機構的檢查結果，工程物理研究院等6家環評文件編制較差的機構予以限期整改，存在行為的吳冬梅等16名環評工程師被通報批評。據通報，檢查結果顯示，今年以來，環評機構從業行為進一步規范，多數機構能夠在資質、人員和方面達到要求，但仍有部分機構存在環評文件編制低劣、環評工程師等問題。保護部影響評價司司長程立峰介紹說，根據環評資質有關規定，保護部決定，對工程物理研究院等6家環評文件編制較差的機構予以限期整改對存在行為的吳冬梅等16名環評工程師給予通報批評，記入環評誠信信息對涉及人員的天津市氣象科學研究所等7家機構予以限期整改對環評工程師數量達不到要求的忻州市保護研究所等53家機構取消環評資質或評價等級、縮減評價范圍。程立峰說，目前保護部正在開展范圍的專項整治行動，將繼續嚴厲打擊環評資質出租出借等行為。《建設項目影響評價資質辦法》已頒布，將于2015年11月1日起正式實施，環保部門將以此為契機，強化環評機構，對環評文件低劣的機構和編制人員，一經發現，負責審批環評文件的環保主管部門均有權直接處理、處罰。編輯：sn123
4、東風153壓縮式車（12立方米）
整車配置：東風經典153平頭一排半豪華駕駛室，6檔變速箱，加厚度前杠,前霧燈,可調水晶大燈,廣角后視鏡,前路面視鏡，10.00-20原廠尼龍胎，中冷增壓，5噸前橋/10噸后橋，車架250雙層。軸距4500mm，發動機可選YC6J180-50EGR發動機/康明斯國五發動機。
5、東風天錦壓縮式車（10-14立方米）
整車配置說明：選配4500mm或4700mm軸距底盤，配備康明斯國五排放180馬力柴油發動機，東風6檔變速箱，8.25-20輪胎，天錦一排半豪華形駕駛室，4.5噸前橋，9噸后橋，12V駱駝電瓶，帶方向助力、離合助力、斷氣剎、排氣制動。該車是大型壓縮式車中經典的一款，也是單橋車型中配置的一款豪華型車。
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