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★壓縮式車簡介：壓縮式要通過廂、填裝器、推鏟、液壓等專用裝置，實現倒入、壓碎或壓扁新中綠公司生產的壓縮式車具有收集方便、、能自動反復壓縮，以及壓縮功能、壓縮比高、裝載量大、作業自動化、密封性好的特點。
★壓縮式車：采用機電液一體化技術，采用機、電、液聯合自動控制，通過車廂、填裝器、推鏟等專用裝置，實現裝入、壓碎或壓扁、裝填，后將壓實擠入車廂，運到目的地進行自動推動卸載。其突出特點：收集簡便、、具有反復壓縮及壓縮等功能，壓縮比高，裝載大，作業自動化，動力性、環保性好，整車利用效率高。
湖北日報訊（記者林建偉、實習生姚蕓）昨從省獲悉，經省批準，湖北省能源局于16日正式掛牌。新掛牌的湖北省能源局，為省的行政機構，主要職責包括：起草全省能源發展和有關的地方性法規、省規章草案，擬訂并組織實施全省能源發展戰略組織制定全省煤炭、石油、天然氣等能源的產業政策組織推進全省能源市場建設，規范能源市場秩序，能源市場運行等。與其前身（省能源辦公室）相比，省能源局強化了能源發展戰略擬訂及組織實施、推進能源體制改革、完善能源等方面的職能。同時將熱力管網工程、110千伏及以下電壓等級的交流電網工程、企業投資煤礦擴能改造工程等6類項目核準職責，下放到市（州、直管市、林區投資主管部門取消了燃煤電站摻燒生燃料工程、現有燃煤電站脫硫改造和脫硝改造工程、現有大型燃煤電站對外供熱改造工程等3類項目的核準）。去年3月，機構改革和職能轉變方案將原電力會和能源局進行撤并，重新組建能源局。本月6日，能源局華中局掛牌成立，正式開始對湖北、江西、重慶、四�。ㄊ�、自治區）煤炭、電力、石油、天然氣等能源領域實施綜合。（原標題：省能源局正式掛牌）
4、東風153壓縮式車（12立方米）
整車配置：東風經典153平頭一排半豪華駕駛室，6檔變速箱，加厚度前杠,前霧燈,可調水晶大燈,廣角后視鏡,前路面視鏡，10.00-20原廠尼龍胎，中冷增壓，5噸前橋/10噸后橋，車架250雙層。軸距4500mm，發動機可選YC6J180-50EGR發動機/康明斯國五發動機。
5、東風天錦壓縮式車（10-14立方米）
整車配置說明：選配4500mm或4700mm軸距底盤，配備康明斯國五排放180馬力柴油發動機，東風6檔變速箱，8.25-20輪胎，天錦一排半豪華形駕駛室，4.5噸前橋，9噸后橋，12V駱駝電瓶，帶方向助力、離合助力、斷氣剎、排氣制動。該車是大型壓縮式車中經典的一款，也是單橋車型中配置的一款豪華型車。
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