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★壓縮式車簡介：壓縮式要通過廂、填裝器、推鏟、液壓等專用裝置，實現倒入、壓碎或壓扁新中綠公司生產的壓縮式車具有收集方便、、能自動反復壓縮，以及壓縮功能、壓縮比高、裝載量大、作業自動化、密封性好的特點。
★壓縮式車：采用機電液一體化技術，采用機、電、液聯合自動控制，通過車廂、填裝器、推鏟等專用裝置，實現裝入、壓碎或壓扁、裝填，后將壓實擠入車廂，運到目的地進行自動推動卸載。其突出特點：收集簡便、、具有反復壓縮及壓縮等功能，壓縮比高，裝載大，作業自動化，動力性、環保性好，整車利用效率高。
本報訊（記者葉曉彥）記者從通州區上了解到，通州新城將建設全市的清潔能源中心，大幅碳化物及有害氣體的排放通州新城收集中心還將利用進的真空負壓技術收集傳輸，省去了人工收集運輸等麻煩。運河核心區用能需求能源中心項目位于核心區運河東南岸，該位置辦公區域多，往北可服務于彩虹之門、運河水鄉等區域，往南是服務集聚區等�？偨ㄖ娣e約為58353平方米，擬建設3臺6b級燃氣蒸汽聯合循環機組，2臺116mw燃氣調峰鍋爐，大幅有害氣體排放據了解，該能源中心建設是以天然氣為燃料，實現能源的梯級利用的供能，利用同一熱源、采用一套實現冷、熱、電聯產，將城市的、單獨的、分散的鍋爐房、換熱站及電空調機組改造為集中供熱、供冷。也就是說，能源中心將不會再出現常規”囪”，大幅碳化物及有害氣體的排放，并且可將項目整體建設與區域建筑風格融為一體，為運河增添了新亮點。針對核心區地下空間特點，通州區還開工建設了運河核心區市政綜合配套服務中心，將集監控中心、收集中心、配套服務中心及附屬停車設施為一體，為全市。項目總約7000平方米，建筑面積為12020平方米。免去人工收集運輸污染收集中心與能源中心項目隔河相望，負責收集通州新城運河核心區商務北區，新華南北路以東，通燕路以南，北關大道以西，永順南街以北等共22個地塊的日常。
4、東風153壓縮式車（12立方米）
整車配置：東風經典153平頭一排半豪華駕駛室，6檔變速箱，加厚度前杠,前霧燈,可調水晶大燈,廣角后視鏡,前路面視鏡，10.00-20原廠尼龍胎，中冷增壓，5噸前橋/10噸后橋，車架250雙層。軸距4500mm，發動機可選YC6J180-50EGR發動機/康明斯國五發動機。
5、東風天錦壓縮式車（10-14立方米）
整車配置說明：選配4500mm或4700mm軸距底盤，配備康明斯國五排放180馬力柴油發動機，東風6檔變速箱，8.25-20輪胎，天錦一排半豪華形駕駛室，4.5噸前橋，9噸后橋，12V駱駝電瓶，帶方向助力、離合助力、斷氣剎、排氣制動。該車是大型壓縮式車中經典的一款，也是單橋車型中配置的一款豪華型車。
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