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★壓縮式車簡介：壓縮式要通過廂、填裝器、推鏟、液壓等專用裝置，實現倒入、壓碎或壓扁新中綠公司生產的壓縮式車具有收集方便、、能自動反復壓縮，以及壓縮功能、壓縮比高、裝載量大、作業自動化、密封性好的特點。
★壓縮式車：采用機電液一體化技術，采用機、電、液聯合自動控制，通過車廂、填裝器、推鏟等專用裝置，實現裝入、壓碎或壓扁、裝填，后將壓實擠入車廂，運到目的地進行自動推動卸載。其突出特點：收集簡便、、具有反復壓縮及壓縮等功能，壓縮比高，裝載大，作業自動化，動力性、環保性好，整車利用效率高。
江蘇網3月4日訊（新華報業全媒體記者戚阜生袁濤王宛璐）什么是今年的話題？生態文明建設、保護肯定是備選之一。記者在江蘇代表團駐地采訪時就發現，許多代表的嘴邊總會出現：霧霾、楊震代表：完善環保法律體系
“目前霧霾天氣依然困擾著許多城市，偷排污水污染水資源的報道不時出現，土壤污染治理更是一項長期課題�！绷钠瓠h保話題，代表、南京郵電大學校長楊震立馬表示擔憂。究其原因，他表示，我國在保護立法上的一些不足，特別是沒有把環保作為一個相互銜接的整體來立法，是一個重要因素。楊震認為，大氣、土壤、水資源在自然界中是一個有機整體，單法將其人為分割，無法進行真正意義上的治理。為此，楊震建議，應率先完善保護、治理法律體系，法律空白�！毕嚓P部門應準確定位大氣、土壤和水資源污染的關系，將大氣、土壤和水資源作為一個整體進行一體化治理，所以環保立法也要樹立整體性的概念�！蓖瑫r，楊震還建議，應加強對同一自然體的立法一致性，整體保護、治理的效率。對于已經存在的自然體立法，要根據實際情況進行適當修改，強化區域間協調。此外，他還建議對現行的《體系認證規定》進行修改，實施更加嚴格的環保認證。
4、東風153壓縮式車（12立方米）
整車配置：東風經典153平頭一排半豪華駕駛室，6檔變速箱，加厚度前杠,前霧燈,可調水晶大燈,廣角后視鏡,前路面視鏡，10.00-20原廠尼龍胎，中冷增壓，5噸前橋/10噸后橋，車架250雙層。軸距4500mm，發動機可選YC6J180-50EGR發動機/康明斯國五發動機。
5、東風天錦壓縮式車（10-14立方米）
整車配置說明：選配4500mm或4700mm軸距底盤，配備康明斯國五排放180馬力柴油發動機，東風6檔變速箱，8.25-20輪胎，天錦一排半豪華形駕駛室，4.5噸前橋，9噸后橋，12V駱駝電瓶，帶方向助力、離合助力、斷氣剎、排氣制動。該車是大型壓縮式車中經典的一款，也是單橋車型中配置的一款豪華型車。
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