一拉三沖保性能的17CrNiMo6圓鋼 鍛件現場驗收
目前的行情是，鋼價下挫、礦價。在這種背景下，整個鋼鐵行業的利潤水平已跌至歷史水平。曾在日照鋼鐵集團擔任銷售總監的劉坤一說。據中鋼協數據統計，10月份77家大中型鋼企中有25家出現虧損，
在中鋼協人士看來，目前鋼材價格的急劇下行，不僅有需求的影響，更是宏觀調控政策的結果。宏觀調控的目標就是要把速度降下來，把房價壓下來，只不過沒有想到調控的結果這么快顯現了，而且影響有這么大。據悉，當初的估算是，在明年年初出現鋼價的下行行情，現在看，調控的結果都有點超出預期了，中鋼協人士說。至于鋼鐵行業的利潤空間為何受到如此嚴重的，這個從一些鋼鐵公司的業績當中很容易找到。沙鋼股份業績報告顯示，前三季度業績下降5% - 35%。沙鋼股份的業績下滑卻也印證了鋼鐵業所面臨的重重壓力。公司表示，業績變動主要由于市場原因，2011年原材料中礦粉的采購價格比2010年增長幅度較大，2011年盈利能力下降。事實上，高企的原材料價格已經極大了鋼鐵業的利潤空間。從今年來看，上市鋼企的營業成本不斷增長，凈利潤則呈現整體下滑態勢。
處于高位的鐵礦石價格首當其沖成為推高鋼企生產成本的禍首。根據中鋼協數據，今年前8個月，
值得注意的是，目前各國對重要資源征收的費用越來越多，節奏不斷加快，這都縮小了未來鐵礦石價格下行的空間。
請問什么是好的鍛造17CrNiMo6圓鋼 鍛件現場驗收鋼材？---答：好的鍛造鋼材，首先要化學成17CrNiMo6圓鋼 鍛件分完全符合冶煉成分；其次有的尺寸和外觀，使加工能全部車光；第三，內部沒有氣孔、砂眼、裂紋等影響產品性能的缺陷。我公司生產的鍛造鋼材，采用優質精煉真空脫氣鋼錠，有的鍛造設備，鍛造后經超聲波探傷后發貨，避免有能不缺陷。
我公司在鍛造之鄉-山東章丘。濟魯特鋼有限公司（原濟南魯鋼特鋼有限公司）是一所集生產、銷售一拉三沖保性能的17CrNiMo6圓鋼 鍛件為一體的綜合型特鋼公司，公司位于鍛造基地山東省濟南市，是國內大型鍛造圓鋼，鍛件，現場驗收鍛材的公司。
公司具備國內較先進的鍛造加工設備：1t-5t電液錘；800噸、1600噸、2500噸快鍛機組；以及具備大型深加工能力的輔助設備�？绍囅鲉渭亓�20噸以下、直徑≤1200mm的圓鋼、臺階軸及軋輥等鋼材及鍛件。
輾環件：環件重量30噸，高度1.5米， 外徑6.8米，環件寬度1.2米！
鍛件17CrNiMo6圓鋼 鍛件：毛坯重量60噸，長度長能做到16米。
產品規格：一、鍛圓，直徑80-1200，長度22米，單支重量60噸以內；
二、鍛軸，軸身直徑1600長度12米，單件重量60噸以內；
三、鍛環，外徑4500高度1.2米，單件重量30噸以內；
四、也可來圖紙訂做其他鍛件。
保證 我們生產的鍛造17CrNiMo6圓鋼 鍛件圓鋼、鍛件、方鋼等全部都是按EAF LF VD的生產工藝，每一支材料都是經過嚴格探傷的，無論您是要一支還是100噸我們都會提供質保書及探傷報告的。
熱處理：公司現有各類熱處理設備8臺，鍛造工件的退火、正火。
產品規格：鍛材Φ80-Φ1200mm，方鋼80-1200mm。
長度：3-16米，或者按客戶要求提供定尺交貨。
鍛造比：≥4:1， 直線度：≤3mm/1000mm
晶粒度：≥6級 H：≤2.0ppm
非金屬夾雜：粗系值≤2.0 細系值≤2.0
直徑公差： -0/ 3mm 表面交貨狀態：黑皮/磨光/車削
探傷：按GB/T 6402 保一級/二級/。亦可按出口：SEP1921 CL C/C，D/D，E/E。
生產工藝： EAF電弧爐 LF精煉 VD真空脫氣爐（喂Ca-Si線） 鋼錠（底澆注/保護） 鍛造 退火 黑皮（車削） 探傷 兩端鋸齊
熱處理：正火/退火 淬火/回火。 亦可按客戶需求提供所需要的交貨狀態。
材質可訂做國標 非標鋼種LF VD保探傷金相等工藝 客戶要求。
交貨狀態：大功率電爐（EAF） 爐外精煉（LF） 真空脫氣（VD） 電渣重熔(客戶要求) 快鍛 退火（或正火） 車削(客戶要求)”工藝；
我公司鄭重承諾一拉三沖保性能的17CrNiMo6圓鋼 鍛件現場驗收：如有材料問題，經過檢驗確實屬于材料本省的問題，我們解決辦法一、退貨并承擔相應的損失
二、無條件更換并承擔更換費用。
隨著11月19日資產重組預案的公布，停牌超過一年的首鋼股份于11月21日復牌，首日一字跌停，后跌幅逐步收窄，全周走出五連陰。本周股價逐漸企穩，
多位分析師表示，公司復牌以來，股價連續下跌的主要原因之一是補跌。首鋼股份停牌期間，
根據首鋼股份公布的重組預案，遷安鋼鐵將作為置入資產，替換首鋼股份石景山鋼鐵生產線，但有不少中小股東對這一方案提出質疑，主要矛盾在于中小股東對遷鋼發展前景的不認可、礦業公司此次未能一起置入上市公司，部分中小股東提出公司應參與京西土地中。遷安鋼鐵作為本次資產重組的主體，復牌前就已經成為中小股東主要質疑點之一，《每日經濟新聞》此前也有過報道。經過跟蹤聯系，記者日前與首鋼股份高管取得了聯系，就市場上對此次重組方案存在的一些問題進行了溝通。首鋼股份高管表示，重組預案表明，公司將堅持以鋼鐵為主業，置入鋼鐵企業符合公司發展方向，遷鋼的盈利能力也是首鋼集團鋼鐵資產中資質的，是本次資產重組的選擇。記者通過公開資料對遷安鋼鐵進行了初步的了解。遷安鋼鐵位于環渤海經濟圈內的河北省遷安市，緊鄰曹妃甸深水碼頭和遷曹鐵路，為原料進口和產品運輸帶來極大便利依托首鋼礦業公司鐵礦原料基地，鐵礦石供應，成本優勢較為明顯。遷鋼公司目前的整體裝備、研發水平在國內和全球鋼鐵行業中處于排頭兵地位，擁有一整套自主知識產權的現代冶金技術和裝備，在已經建成投產的項目中，共采用310余項先進技術，并有37項專利。
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