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★壓縮式車簡介：壓縮式要通過廂、填裝器、推鏟、液壓等專用裝置，實現倒入、壓碎或壓扁新中綠公司生產的壓縮式車具有收集方便、、能自動反復壓縮，以及壓縮功能、壓縮比高、裝載量大、作業自動化、密封性好的特點。
★壓縮式車：采用機電液一體化技術，采用機、電、液聯合自動控制，通過車廂、填裝器、推鏟等專用裝置，實現裝入、壓碎或壓扁、裝填，后將壓實擠入車廂，運到目的地進行自動推動卸載。其突出特點：收集簡便、、具有反復壓縮及壓縮等功能，壓縮比高，裝載大，作業自動化，動力性、環保性好，整車利用效率高。
北京市環保局長陳添接受新京報專訪。昨日，參加北京市人代會的代表審議了北京市關于《北京市大氣污染條例》實施情況的報告。這是近年來北京人代會就的專項工作進行專門審議。昨日，參加北京市人代會的代表審議了北京市關于《北京市大氣污染條例》實施情況的報告。這是近年來北京人代會就的專項工作進行專門審議。作為《大氣污染條例》的執行和單位，北京市環保局局長陳添和環保局的副局長、各處室工作人員分散在不同的會場聽代表審議。昨天下午，陳添接受新京報記者專訪，談目標下降目標定為5%是自我加壓新京報：陳添：還好，我們很坦然。去年市立法，當年3月1日執行。在之后的連續9個月，每個月代表都會檢查我們的工作，看我們執行得怎么樣。這9個月我們的工作都歷歷在目，也陪了代表查了很多地方。坦白說，我問心無愧我們盡心盡力了，隊伍里的人都是蠻拼的。新京報：有代表質疑你嗎？陳添：從我聽到的意見來看，代表對大氣污染報告審議情況很平穩。報告如實寫了距離目標還有的差距，態度很誠懇我們元旦之后數字后，給也如實報上去了。
4、東風153壓縮式車（12立方米）
整車配置：東風經典153平頭一排半豪華駕駛室，6檔變速箱，加厚度前杠,前霧燈,可調水晶大燈,廣角后視鏡,前路面視鏡，10.00-20原廠尼龍胎，中冷增壓，5噸前橋/10噸后橋，車架250雙層。軸距4500mm，發動機可選YC6J180-50EGR發動機/康明斯國五發動機。
5、東風天錦壓縮式車（10-14立方米）
整車配置說明：選配4500mm或4700mm軸距底盤，配備康明斯國五排放180馬力柴油發動機，東風6檔變速箱，8.25-20輪胎，天錦一排半豪華形駕駛室，4.5噸前橋，9噸后橋，12V駱駝電瓶，帶方向助力、離合助力、斷氣剎、排氣制動。該車是大型壓縮式車中經典的一款，也是單橋車型中配置的一款豪華型車。
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