大型廠家生產40Cr圓鋼 鍛件車光調質探傷
4月12日資金凈流入較大的板塊：鋼鐵、電力、運輸物流，鋼鐵板塊受矚目。
仍維持近期的判斷，隨著資金的逐步回流，指數已連續三天站穩3000點，并突破2010年11月11日和2011年3月9日高點連線所形成的壓力線，這對多頭是一個積極的，因此后市指數將沖擊3100點，各板塊均有輪動的機會3000-3100點之間的震蕩將成為本周市場走勢的基本特點。 4月12日資金凈流入較大的板塊：鋼鐵、電力、運輸物流。 4月12日資金凈較大的板塊：中小板、煤炭、有色金屬、汽車。鋼鐵，凈流入較大的個股有：河北鋼鐵、南鋼股份、韶鋼松山、攀鋼鈦、安陽鋼鐵、股份、馬鋼股份。電力，凈流入較大的個股有：國電電力、長江電力、上海電力、華能、長源電力。運輸物流，凈流入較大的個股有：南方、強生控股、國航、東方。
請問什么是好的鍛造大型廠家生產40Cr圓鋼 鍛件車光調質探傷鋼材？---答：好的鍛造鋼材，首先要化學成分完全符合冶煉成分；其次有的尺寸和外觀，使加工能全部車光；第三，內部沒有氣孔、砂眼、裂紋等影響產品性能的缺陷。我公司生產的鍛造鋼材，采用優質精煉真空脫氣鋼錠，有的鍛造設備，鍛造后經超聲波探傷后發貨，避免有能不缺陷。
我公司在鍛造之鄉-山東章丘。濟魯特鋼有限公司（原濟南魯鋼特鋼有限公司）是一所集生產、銷售大型廠家生產40Cr圓鋼 鍛件為一體的綜合型特鋼公司，公司位于鍛造基地山東省濟南市，是國內大型鍛造圓鋼，鍛件，車光調質探傷鍛材的公司。
公司具備國內較先進的鍛造加工設備：1t-5t電液錘；800噸、1600噸、2500噸快鍛機組；以及具備大型深加工能力的輔助設備�？绍囅鲉渭亓�20噸以下、直徑≤1200mm的圓鋼、臺階軸及軋輥等鋼材及鍛件。
輾環件：環件重量30噸，高度1.5米， 外徑6.8米，環件寬度1.2米！
鍛件40Cr圓鋼 鍛件：毛坯重量60噸，長度長能做到16米。
產品規格：一、鍛圓，直徑80-1200，長度22米，單支重量60噸以內；
二、鍛軸，軸身直徑1600長度12米，單件重量60噸以內；
三、鍛環，外徑4500高度1.2米，單件重量30噸以內；
四、也可來圖紙訂做其他鍛件。
保證 我們生產的鍛造40Cr圓鋼 鍛件圓鋼、鍛件、方鋼等全部都是按EAF LF VD的生產工藝，每一支材料都是經過嚴格探傷的，無論您是要一支還是100噸我們都會提供質保書及探傷報告的。
熱處理：公司現有各類熱處理設備8臺，鍛造工件的退火、正火。
產品規格：鍛材Φ80-Φ1200mm，方鋼80-1200mm。
長度：3-16米，或者按客戶要求提供定尺交貨。
鍛造比：≥4:1， 直線度：≤3mm/1000mm
晶粒度：≥6級 H：≤2.0ppm
非金屬夾雜：粗系值≤2.0 細系值≤2.0
直徑公差： -0/ 3mm 表面交貨狀態：黑皮/磨光/車削
探傷：按GB/T 6402 保一級/二級/。亦可按出口：SEP1921 CL C/C，D/D，E/E。
生產工藝： EAF電弧爐 LF精煉 VD真空脫氣爐（喂Ca-Si線） 鋼錠（底澆注/保護） 鍛造 退火 黑皮（車削） 探傷 兩端鋸齊
熱處理：正火/退火 淬火/回火。 亦可按客戶需求提供所需要的交貨狀態。
材質可訂做國標 非標鋼種LF VD保探傷金相等工藝 客戶要求。
交貨狀態：大功率電爐（EAF） 爐外精煉（LF） 真空脫氣（VD） 電渣重熔(客戶要求) 快鍛 退火（或正火） 車削(客戶要求)”工藝；
我公司鄭重承諾大型廠家生產40Cr圓鋼 鍛件車光調質探傷：如有材料問題，經過檢驗確實屬于材料本省的問題，我們解決辦法一、退貨并承擔相應的損失
二、無條件更換并承擔更換費用。
寶鋼打算放棄湛江鋼鐵項目的優先權。寶鋼股份4月13日公告，寶鋼集團擬以全資投資建設寶鋼湛江鋼鐵有限公司，湛江鋼鐵按項目建設進度和談判分期出資，首期注冊資本為80億元。公司表示，根據上市以來寶鋼集團的有關不競爭承諾，寶鋼集團或其子公司欲進行與公司的業務可能產生競爭的新業務、投資和研究時，本公司將有優先發展權和項目的優先收購權。由于寶鋼集團擬投資的湛江鋼鐵項目與寶鋼股份可能產生同業競爭，寶鋼集團向公司發來征詢函和承諾函，征詢公司是否愿意投資湛江鋼鐵項目，并承諾如公司決定放棄該商業機會，則今后在公司提出收購要求時，將以評估機構的資產評估價為基礎，在符合相關法律、法規和其他規范性文件的情況下，以合理的價格將持有的湛江鋼鐵股權或資產轉讓給公司。寶鋼股份表示，由于湛江鋼鐵項目前期建設周期長、資金投入大，項目實現達產、達標、達效尚需時日，如由公司進行投資建設，可能在項目實現效益前攤薄盈利，股東利益也可能受到影響。因此，公司綜合分析利弊，擬放棄本次投資湛江鋼鐵項目的優先權，同意由寶鋼集團投資湛江鋼鐵項目，但保留未來對該項目的擇機收購權。
40Cr圓鋼 鍛件車光調質探傷